Przejdź do treści
Załóż darmowe kontoDarmowe konto
← Wróć do listy
Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN685089-2026

Dostawa autobusów elektrycznych z infrastrukturą ładowania – Łódź

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Łódź Sp. z o.o.7 aktualnych · 73 w archiwum·NIP 7250005628·łódzkie
Składanie ofert: 12 listopada 2026 · Wadium: 1 500 000 zł

Przedmiot zamówienia

AI
  • Część 1 (dostawa): 20 fabrycznie nowych, jednakowych jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych elektrycznych, gotowych do eksploatacji, z dokumentami do rejestracji oraz pełnym zestawem systemów pokładowych (opis w zał. 12A i 12B do SWZ).
  • Część 2 (dostawa z montażem): 10 dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in wraz z systemem telemetrycznym (opis w zał. 12C do SWZ), z montażem, uruchomieniem i przeprowadzeniem odbioru przez Urząd Dozoru Technicznego.
  • Część 3 (dostawa): wyposażenie warsztatowe — narzędzia specjalistyczne do napraw bieżących, obsług technicznych i diagnostyki autobusów, wraz z licencjami i oprogramowaniem na 10 lat dla systemów informatycznych, o wartości 300 000,00 zł netto (lista narzędzi ustalana z Zamawiającym po podpisaniu umowy).
  • Część 4 (usługa): przeszkolenie przez Wykonawcę pracowników Zamawiającego (zakres w §2 ust. 2 projektu umowy).
  • Część 5 (dokumentacja i oprogramowanie): przekazanie instrukcji obsługi i naprawy pojazdów, katalogu części zamiennych, specyfikacji głównych zespołów, urządzeń i systemów oraz oprogramowania z licencjami umożliwiającymi swobodne korzystanie ze wszystkich funkcjonalności autobusów.
  • Część 6 (dokumentacja): przekazanie wraz z ładowarkami dokumentacji techniczno-ruchowej/instrukcji obsługi, deklaracji zgodności CE oraz książek/kart gwarancyjnych (po 1 egzemplarzu papierowym i 1 elektronicznym na każdą ładowarkę).

Zamawiający zastrzega prawo opcji (art. 441 ust. 1 Pzp.) na od 1 do 20 dodatkowych autobusów oraz od 1 do 10 ładowarek tożsamych z zamówieniem podstawowym; oferta częściowa niedopuszczalna — zamówienie obejmuje całość.

Trudność: wysoka

Duży, złożony zakres: dostawa 20 autobusów elektrycznych z pełnym zestawem systemów pokładowych, 10 ładowarek z systemem telemetrycznym (montaż, uruchomienie, odbiór UDT), wyposażenie warsztatowe, szkolenia oraz dokumentacja, z integracją z istniejącymi systemami ITS i infrastrukturą zajezdni — procedura sektorowa o wartości powyżej 10 mln EUR.

Terminy realizacji

Czas realizacji
maks. 18 miesięcy od daty zawarcia umowy; dostawy w partiach, nie większych niż 3 szt. dziennie
Wymagany okres gwarancji
min. 36 mies. mechaniczna całopojazdowa (do oceny maks. 60 mies.); min. 72 mies. powłoka lakiernicza (do 96 mies.); min. 84 mies. szkielet nadwozia i podwozie (do 120 mies.); min. 48 mies. akumulatory trakcyjne (do 72 mies.); ogumienie min. 100 tys. km

Warunki udziału

AI
1Sytuacja ekonomiczna — zdolność kredytowa lub środki finansowe o minimalnej wartości 20 000 000,00 PLN; przy kwotach w walutach obcych kurs przeliczeniowy to średni kurs NBP z dnia publikacji ogłoszenia w Dz.U. UE
2Doświadczenie — co najmniej 10 dostaw fabrycznie nowych autobusów elektrycznych (100% niskiej podłogi, bez stopni pośrednich w przejściu środkowym oraz bez stopni we wszystkich drzwiach) o długości min. 8,5 m, wykonanych lub wykonywanych w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, w ramach jednego lub kilku kontraktów; dopuszczalne kontrakty zawarte przed tym okresem, jeśli ich realizacja wygasła w trakcie 3 lat lub trwają z wykonanymi już dostawami

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena ofertyPLN, najniższa = 80 pkt
80%
Parametry techniczno-użytkowegwarancje: mechaniczna, lakier, akumulatory, szkielet
15%
Parametry ekologicznezużycie energii/100 km, test SORT 2
5%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: równowartość 1 500 000,00 PLN; przelew na rachunek nr 35 1020 3352 0000 1502 0266 9232, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe lub poręczenia
  • Termin wniesienia wadium: 7 października 2026 r., godz. 13:00 (modyfikacja z 9.09.2026 r.; pierwotnie 2.06.2026 r.)
  • Kary umowne: 500,00 zł za każdy rozpoczęty dzień zwłoki w dostarczeniu części gwarancyjnych i w odpowiedzi serwisowej (zmiana §5 ust. 3 pkt 4 projektu umowy z 9.09.2026 r.)

Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

269

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1W związku z zapisem: „Obecny System i licencje umożliwiają podłączenie 100 stanowisk ładowania”, prosimy o wskazanie aktualnej liczby wolnych/niewykorzystanych licencji w Obecnym Systemie zarządzania stanowiskami ładowania oraz potwierdzenie, czy liczba ta jest wystarczająca do podłączenia stanowisk ładowania objętych niniejszym postępowaniem. Jednocześnie prosimy o potwierdzenie, czy Zamawiający posiada aktywny dostęp do panelu administratora Obecnego Systemu, umożliwiający dodawanie nowych ładowarek/stanowisk ładowania do systemu.
Zamawiający posiada wystarczającą liczbę licencji do podłączenia nowych ładowarek do obecnie wykorzystywanego systemu EOS. Jednocześnie Zamawiający potwierdza, że posiada aktywny dostęp do panelu administratora oraz funkcji/modułu dodawania nowych ładowarek/stanowisk ładowania.
2W Załączniku nr 12A do SWZ — Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Zamawiający zapisał: IV. Wymiary pojazdu / pojemność pasażerska 1. Długość całkowita pojazdu: 8,50 +9,50 m 2. Szerokość pojazdu: 2,30 +2,45 m bez lusterek 3. Wysokość całkowita pojazdu: do 3,30 m 4. Autobus powinien mieć możliwość przewozu jednorazowo minimum 55 osób, w tym minimum 22 na miejscach siedzących. Prosimy o zmianę wymagań technicznych i dopuszczenie do postępowania autobusów o długości 10,75 m, szerokości 2,55 m, wysokości 3,35 m.
Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie zmian, o których mowa w pytaniu.
3Załącznik nr 12B do SWZ — OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA — SYSTEMY POKŁADOWE (AUTOBUSY ELEKTRYCZNE MINI)” w rozdziale VII. Cyfrowy system rejestracji obrazu, pkt 3 wskazano: „Moduł „Dysków” realizujących rejestrację obrazu, rejestracja ta musi odbywać się jednocześnie na 2 nośnikach pamięci - dyskach SSD (...)” Czy Zamawiający dopuści zastosowanie rejestratora wyposażonego w jeden dysk SSD o odpowiednio dobranej pojemności, zapewniającej spełnienie wszystkich pozostałych wymagań OPZ, w szczególności dotyczących czasu retencji nagrań, jakości zapisu oraz odporności systemu na warunki eksploatacyjne pojazdu?
Zamawiający dopuszcza rozwiązanie oparte na jednym dysku SSD, z zachowaniem spełnienia wszystkich pozostałych wymagań wskazanych w opisie przedmiotu zamówienia zawartym w Załączniku nr 12B do SWZ.
4Przedmiot zamówienia obejmuje zamówienie podstawowe - gwarantowane oraz zamówienie opcjonalne - dodatkowe. W formularzu ofertowym wykonawca podaje osobne ceny za autobusy i ładowarki dla zamówienia podstawowego i opcjonalnego. Czy ceny podane w zamówieniu podstawowym mogę być różne niż w zamówieniu opcjonalnym?
Tak, Zamawiający dopuszcza zaoferowanie różnych cen dla zamówienia podstawowego i opcjonalnego w przedmiotowym postępowaniu.
5Zgodnie $ 1 ust. 2 wzoru umowy Zamawiający może skorzystać z prawa opcji. Czy Zamawiający potwierdza, że w przypadku skorzystania z prawa opcji wynagrodzenie za dostawy opcjonalne będzie podlegało waloryzacji na zasadach przewidzianych w umowie?
Tak, Zamawiający potwierdza, że zapisy § 8 ust. 12 projektu umowy (Załącznik nr 11 do SWZ), które określają warunki zmiany wysokości wynagrodzenia, dotyczą również zamówienia opcjonalnego.
6Zgodnie z postanowieniami wzoru umowy § 2 ust. 1 pkt 7-8 Zamawiający może stwierdzić jakiekolwiek nieprawidłowości. 7) W przypadku stwierdzenia przez Zamawiającego jakichkolwiek nieprawidłowości w stosunku do zasad określonych niniejszą umową podczas odbioru któregokolwiek z pojazdów (którejkolwiek z partii pojazdów) lub którejkolwiek z ładowarek, obok protokołu odbioru podpisuje się protokół usterek, określając w nim zakres zauważonych usterek i/lub wad fizycznych, bądź niewykonanych poprawnie czynności. Dla ważności protokołu usterek wymagane są podpisy przedstawicieli Stron niniejszej umowy. W razie wątpliwości przyjmuje się, iż dniem stwierdzenia nieprawidłowości jest dzień podpisania protokołu usterek. W przypadku odmowy podpisania protokołu usterek przez Wykonawcę, Zamawiający zamieści stosowną wzmiankę w protokole. Tak sporządzony protokół usterkowy jest wiążący dla Stron. 8) W przypadku wystawienia i podpisania protokołu usterek, o którym mowa w pkt 7) niniejszego ustępu, Wykonawca zobowiązany będzie, w ciągu 7 dni kalendarzowych, do dokonania na swój własny koszt i ryzyko naprawy lub wymiany wadliwego przedmiotu zamówienia na wolny od wad lub dokonania odpowiednich czynności na zasadach określonych niniejszą umową. Po poprawnym zrealizowaniu wszelkich uwag i zastrzeżeń określonych w protokole usterek Zamawiający potwierdzi ten fakt w tymże protokole. W przypadku oprogramowania termin wykonania zmian w oprogramowaniu zostanie ustalony z Wykonawcą, Po poprawnym zrealizowaniu wszelkich uwag i zastrzeżeń określonych w protokole usterek Zamawiający potwierdzi ten fakt w tymże protokole, a data jego podpisania będzie terminem odbioru przedmiotu niniejszej umowy bez usterek. Postanowienie jest niekorzystne, ponieważ nie rozróżnia wad istotnych i nieistotnych oraz może przesuwać odbiór i płatność również przy drobnych usterkach. Czy Zamawiający dopuszcza doprecyzowanie, że usterki nieistotne, które nie uniemożliwiają bezpiecznej eksploatacji, rejestracji lub użytkowania autobusu albo ładowarki zgodnie z przeznaczeniem, nie wstrzymują odbioru i płatności, a protokół jednostronny Zamawiającego nie wyłącza prawa Wykonawcy do zgłoszenia zastrzeżeń?
Zamawiający nie widzi uzasadnienia do wprowadzenia proponowanej zmiany. Wykonawca ma określony czas na usunięcie usterek. Ponadto dla usprawnienia procesów odbioru, pojazdy będą dostarczane partiami, co zostało wskazane w projekcie umowy (Załącznik nr 11 do SWZ).
7Zgodnie z postanowieniami wzoru umowy $ 3 ust. 2 pkt 1 Wykonawca udziela Zamawiającemu na 10 lat licencji autoryzowanej stacji obsługi, a w razie odmowy wykonania napraw przez Zamawiającego Wykonawca ma wykonać je w terminie 5 dni roboczych pod rygorem kary 1.000,00 zł za dzień za pojazd. 2. Realizacja praw wynikających z gwarancji będzie się odbywać na zasadach opisanych poniżej. 1) Wykonawca udzieli Zamawiającemu na okres 10 lat licencji autoryzowanej stacji obsługi (na wewnętrzne potrzeby Zamawiającego) w zakresie obsług technicznych, napraw gwarancyjnych lub innych prac (przez inne prace rozumie się przede wszystkim czynności w zakresie kampanii i akcji serwisowych etc.) dla dostarczonych autobusów lub przekazania Zamawiającemu innego dokumentu uprawniającego do przeprowadzania tych czynności. Zamawiający zastrzega sobie prawo odmowy wykonania napraw gwarancyjnych bądź innych czynności zleconych przez Wykonawcę. Wówczas obowiązkiem Wykonawcy jest wykonanie tych czynności w terminie 5 dni roboczych od chwili zgłoszenia takiego przypadku przez Zamawiającego za pośrednictwem poczty elektronicznej. Koszt ewentualnego dojazdu lub dostarczenia pojazdu do miejsca naprawy wskazanego przez Wykonawcę i jego powrót do Zamawiającego ponosi Wykonawca. Za zwłokę w dokonaniu naprawy gwarancyjnej przez Wykonawcę, Zamawiający może nałożyć karę umowną w wysokości tj. 1 000,00 PLN /dzień/pojazd. Postanowienie jest niekorzystne, ponieważ daje Zamawiającemu szerokie prawo odmowy wykonania napraw i przerzuca na Wykonawcę ryzyko krótkiego terminu oraz wysokiej kary. Czy Zamawiający dopuszcza doprecyzowanie, że odmowa wykonania napraw gwarancyjnych przez Zamawiającego wymaga uzasadnienia, termin naprawy będzie wydłużony do 7 dni roboczych, a kara 1.000,00 zł za dzień za pojazd zostanie obniżona do wysokości 500 zł za dzień za pojazd?
Zamawiający nie wyraża zgody na wprowadzenie zmian, o których mowa w pytaniu.
8Zgodnie z postanowieniami wzoru umowy § 3 ust. 2 pkt 2-3 Wykonawca ma dostarczać wszelkie materiały i części zamienne do obsług, napraw gwarancyjnych i innych prac w terminie 3 dni roboczych oraz pokrywać koszty materiałów użytych do tych czynności. W okresie gwarancji autobusów Wykonawca dostarczać będzie Zamawiającemu wszelkie materiały i części zamienne, niezbędne do wykonania obsług technicznych, napraw gwarancyjnych lub innych prac (przez inne prace rozumie się przede wszystkim czynności w zakresie kampanii i akcji serwisowych etc.) w terminie do 3 dni roboczych od momentu złożenia zamówienia za pośrednictwem poczty elektronicznej. W przypadku nie dotrzymania przez Wykonawcę terminu dostawy, Zamawiający ma prawo obciążyć Wykonawcę karami, zgodnie z postanowieniami zawartymi w niniejszej umowie. 3) Wokresie gwarancji Wykonawca będzie pokrywać Zamawiającemu koszty materiałów użytych do wykonania obsług technicznych, napraw gwarancyjnych, bądź innych zleconych przez Wykonawcę czynności. Wystawiona przez Wykonawcę na dostarczone materiały i części faktura ma 30 dniowy termin płatności od daty dostarczenia do Zamawiającego. Zamawiający w terminie 7 dni od momentu rozliczenia napraw gwarancyjnych, obsług technicznych i innych zleconych prac przez Wykonawcę, wystawi fakturę, która obejmować będzie poniesione koszty części, materiałów oraz robocizny. Postanowienie jest niekorzystne, ponieważ termin może być nierealny dla części niestandardowych, a zakres kosztów jest bardzo szeroki. Czy Zamawiający dopuszcza doprecyzowanie, że termin dostawy części wynosi 7 dni roboczych, a dla części niestandardowych lub niedostępnych w bieżącym obrocie termin będzie uzgadniany indywidualnie, natomiast obowiązek pokrycia kosztów dotyczy wyłącznie uzasadnionych napraw gwarancyjnych i akcji serwisowych?
Zamawiający, w odpowiedzi na pytanie, dokonuje zmiany § 3 ust. 2 pkt 2) i 3) projektu umowy (Załącznik nr 11 do SWZ) w poniżej wskazanym zakresie. Było: » 2) W okresie gwarancji autobusów Wykonawca dostarczać będzie Zamawiającemu wszelkie materiały i części zamienne, niezbędne do wykonania obsług technicznych, napraw gwarancyjnych lub innych prac (przez inne prace rozumie się przede wszystkim czynności w zakresie kampanii i akcji serwisowych etc.) w terminie do 3 dni roboczych od momentu złożenia zamówienia za pośrednictwem poczty elektronicznej. W przypadku nie dotrzymania przez Wykonawcę terminu dostawy, Zamawiający ma prawo obciążyć Wykonawcę karami, zgodnie z postanowieniami zawartymi w niniejszej umowie. 3) W okresie gwarancji Wykonawca będzie pokrywać Zamawiającemu koszty materiałów użytych do wykonania obsług technicznych, napraw gwarancyjnych, bądź innych zleconych przez Wykonawcę czynności. Wystawiona przez Wykonawcę na dostarczone materiały i części faktura ma 30 dniowy termin płatności od daty dostarczenia do Zamawiającego. Zamawiający w terminie 7 dni od momentu rozliczenia napraw gwarancyjnych, obsług technicznych i innych zleconych prac przez Wykonawcę, wystawi fakturę, która obejmować będzie poniesione koszty części, materiałów oraz robocizny.”. Zmienia się na: „2) W okresie gwarancji autobusów Wykonawca dostarczać będzie Zamawiającemu wszelkie materiały i części zamienne, niezbędne do wykonania obsług technicznych, napraw gwarancyjnych lub innych prac (przez inne prace rozumie się przede wszystkim czynności w zakresie kampanii i akcji serwisowych etc.), w terminie do 5 dni roboczych od momentu złożenia zamówienia za pośrednictwem poczty elektronicznej. W przypadku niedotrzymania przez Wykonawcę terminu dostawy, Zamawiający ma prawo obciążyć Wykonawcę karami, zgodnie z postanowieniami zawartymi w niniejszej umowie. Zamawiający przewiduje możliwość wydłużenia terminu dostaw części wyłącznie w uzasadnionych przez Wykonawcę przypadkach, na co Zamawiający musi każdorazowo wyrazić pisemną zgodę.

Historia zmian

05.05.2026 — sprostowanie
26.05.2026 — sprostowanie
22.06.2026 — sprostowanie
13.07.2026 — sprostowanie
07.08.2026 — sprostowanie
11.09.2026 — sprostowanie
05.10.2026 — sprostowanie
04.11.2026 — sprostowanie
04.11.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
12.11.2026 — upływ terminu składania ofert
Janusz wypełni Twoje przetargiWgraj SWZ — dostaniesz warunki, wycenę i komplet dokumentów. 14 dni za darmo, bez karty.
Wypróbuj 14 dni