Dostawa i montaż 100 wiat przystankowych

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Zamówienie (dostawa i montaż): dostawa i montaż 100 nowych wiat przystankowych w Krakowie, rozłożonych w czasie: 10 szt. w 2026, po 30 szt. w 2027–2029; wiaty mają być wykonane z aluminium i szkła, wyposażone w drewnianą ławkę oraz podświetlane kasetony i gabloty informacji pasażerskiej.
• Rodzaje i ilości: 20 wiat „pełnych” (tylna ściana w 4 segmentach, dach głębokości 1,8–2,0 m, pełna boczna ~1,4 m); 60 wiat z „cofniętym słupkiem” (tylna ściana 4 segmenty, dach 1,8–2,0 m, boczna wąska ~0,8 m); 20 wiat wspornikowych (tylna ściana 4 segmenty, dach głębokości 1,4–1,5 m, bez ściany bocznej).
• Wyposażenie każdej wiaty: modułowa konstrukcja segmentowa z szyb hartowanych (8 mm), dach z mlecznego poliwęglanu litego (min. 4 mm), zintegrowana drewniana ławka z oparciem na długości dwóch środkowych segmentów, gabloty na rozkłady (w lewym segmencie tylnej ściany z panelem HPL), kasetony do numerów linii (2 szt. per wiata) oraz kaseton z nazwą przystanku (1 szt. per wiata), podświetlane znaki D15/D17 obustronne nad dachem oraz podświetlane elementy LED (kasetony/gabloty/znaki), ukryta instalacja elektryczna z jedną „skrzynką” zawierającą zasilacz oraz wyłącznikiem różnicowoprądowym.
• Montaż i fundamenty: montaż każdej wiaty z kotwieniem do podłoża za pomocą prefabrykowanych fundamentów przy każdej nodze (wyjątek: wiaty wspornikowe – ława fundamentowa), z dostosowaniem wymiarów fundamentów i głębokości posadowienia pokazanych na rysunkach.
• Materiały montażowe i bezpieczeństwo: elementy konstrukcyjne z profili aluminiowych malowanych proszkowo (kolor RAL 7030), dopuszczalnie stal ocynkowana dla elementów wspornikowych; szyb y hartowane ze znakowaniem CE; łączenia i śruby ze stali nierdzewnej (antywandaliczne/dedykowane narzędzia); elementy projektowane tak, by umożliwiać wymianę szyb i dostęp serwisowy bez demontażu dachu.
• Dokumentacja i odbiór: dostarczenie zwymiarowanych rysunków technicznych konstrukcji i przekrojów, dokumentacji powykonawczej z deklaracjami i certyfikatami dla użytych partii materiałów (w tym PN-EN 1090 dla konstrukcji, certyfikaty szyb zgodne z PN-EN 12150), specyfikacji montażu instalacji elektrycznej oraz instrukcji serwisowej.
• Gwarancje wymagane: gwarancja odporności na korozję min. 8 lat, powłoki lakiernicze na aluminium min. 5 lat (stal min. 3 lata), wyposażenie (w tym podświetlane) min. 2 lata.

Zamówienie jest kompleksowe: duża liczba sztuk, trzy typy konstrukcji, wymogi modułowości, zintegrowane instalacje elektryczne i oświetlenie LED oraz szczegółowe wymagania dokumentacyjne i gwarancyjne, co wymaga doświadczenia produkcyjnego, koordynacji montażu i zgodności certyfikatów.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• wadium: 40 000,00 zł (może być w formie pieniężnej lub gwarancji/poręczenia)
• zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 2% ceny oferty brutto
• zwrot zabezpieczenia: 70% w terminie 30 dni od dnia zakończenia umowy; pozostałe 30% nie później niż 15 dni po upływie 24 miesięcy od zakończenia umowy

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi