Dostawa soli drogowej do zimowego utrzymania dróg – Giżycko

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zakup i sukcesywna dostawa 250 ton soli drogowej (chlorku sodu) luzem do zimowego utrzymania dróg, z możliwością zmniejszenia zakresu do 70% (ok. 175 ton). Dostawy transportem wykonawcy (z załadunkiem i rozładunkiem) do siedziby MZK w Giżycku, w partiach wg potrzeb zamawiającego. Sól musi spełniać normę PN-EN 16811-1:2016 lub równoważną oraz minimalne parametry chemiczno-granulometryczne (NaCl ≥ 90%, antyzbrylacz ≥ 20 mg/kg, części nierozpuszczalne ≤ 8%, wilgoć ≤ 3%, SO₃ ≤ 3%). Do każdej dostawy wymagane świadectwo jakości; do pierwszej dostawy lub przy zmianie źródła — opinia techniczna instytutu badawczego. Gwarancja min. 12 miesięcy.

Standardowa, cyklicznie powtarzalna dostawa jednorodnego towaru masowego o jasno określonych parametrach jakościowych, bez elementów montażowych ani koordynacji wielobranżowej.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 8).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi