Dostawa średniego pojazdu ratowniczo-gaśniczego – gmina Ustrzyki Dolne

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Dostawa jednego używanego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego (klasa M wg PN-EN 1846-2, kategoria 2 uterenowiona) dla OSP Łobozew, wraz z zabudową pożarniczą i wyposażeniem,obejmująca:

• podwozie z kabiną: rok produkcji nie starszy niż 2001, napęd 4x4 z reduktorem i blokadą tylnego mostu, automatyczna skrzynia biegów z trybem manualnym, silnik diesla o mocy min. 270 KM, zbiornik paliwa min. 120 l (zasięg min. 300 km lub 3 h pracy autopompy), czterodrzwiowa kabina jednomodułowa 2+3+4 z mocowaniami na aparaty powietrzne ODO i butlę tlenową;
• zabudowę pożarniczą z nierdzewną skrytkową zabudową (układ skrytek 2+2+1 zamykanych żaluzjami), podest dachowy, drabinkę, skrzynię na osprzęt długi, uchwyty na drabinę nasadkową/DW10–DW15;
• układ wodny: zbiornik wody 2800–3000 l (z falochronami i włazem), zbiornik środka pianotwórczego 100 l, autopompa 1600–2400 l/min przy 8 bar z linią szybkiego natarcia (zwijadło elektryczne, wąż min. 50 m), dachowe działko, nasady W75 tłoczne i ssawne;
• instalację elektryczną i ostrzegawczą 24 V (akumulatory min. 140 Ah), belki świetlne LED niebieskie, sygnalizację dźwiękową pneumatyczną i elektroniczną, maszt oświetleniowy 360°, oświetlenie pola pracy LED, generator prądotwórczy, wyciągarkę elektryczną z przodu;
• dokumentację: aktualna opinia badania CNBOP-PIB oraz świadectwo dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej, dokumenty do rejestracji jako samochód specjalny.

Zamówienie dotyczy specjalistycznego pojazdu gaśniczego o sprecyzowanych wymaganiach technicznych i formalnych (klasa M, norma PN-EN, opinia CNBOP), ale obejmuje jedną sztukę używanego sprzętu typowego dla tej branży, bez etapowania skomplikowanych usług.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 6 do SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.