Archiwum MARKETPLANET-TENANTCPV 34000000 · Sprzęt transportowyCPV 38000000 · Sprzęt laboratoryjny i optyczny

Dostawa tramwajów niskopodłogowych – Warszawa

Pełna nazwa postępowania: Dostawa tramwajów niskopodłogowych

Tramwaje Warszawskie

Wartość szac.

—

nie podano

Termin składania

30.09.2026

postępowanie zakończone

Otwarcie ofert

30 września 2026

wg ogłoszenia

Opublikowano

13 maja 2026

źródło: MARKETPLANET-TENANT

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 32 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Postępowanie dotyczy dostawy tramwajów niskopodłogowych.

Numer referencyjny: DEZ/165/2025
Typ zamówienia: Dostawy
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Zamawiający

Widoczne 50%

Zamawiającym prowadzącym postępowanie jest spółka Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, przy ul. Siedmiogrodzkiej 20, 01-232 Warszawa.

Biuro Zamówień Publicznych, prowadzące niniejsze postępowanie, mieści się pod adresem: al. Prymasa Tysiąclecia 102, 01-424 Warszawa.

Kontakt:

Osoba uprawniona do kontaktu: Olga Jędrych
Adres e-mail: zampubl@tw.waw.pl
(+ 4 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Tryb zamówienia

Widoczne 50%

Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity: Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 z późn. zm.) jako zamówienie sektorowe o wartości przekraczającej progi unijne, o których mowa w **art. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Budżet i wartość

Widoczne 50%

W treści SWZ oraz OPZ nie podano kwoty ani wartości szacunkowej zamówienia. Zamawiający poinformuje o kwocie, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, najpóźniej przed otwarciem ofert. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Terminy

Widoczne 50%

Zamówienie należy zrealizować w terminie do dnia 30.06.2036 r., z uwzględnieniem następujących etapów: * Realizacja zakresu podstawowego (gwarantowanego): w terminie do dnia 31.03.2033 r. * Realizacja zakresu opcjonalnego: w terminie do dnia 30.06.2036 r. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Warunki udziału

Widoczne 50%

Wykonawcy ubiegający się o zamówienie muszą spełniać następujące warunki udziału:

Sytuacja ekonomiczna lub finansowa:
Osiągnięcie rocznego przychodu w przynajmniej jednym roku obrotowym w okresie ostatnich 3 lat obrotowych w wysokości co najmniej 250 000 000 PLN.
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Kryteria oceny ofert

Widoczne 50%

Zamawiający przyjął następujące kryteria oceny ofert wraz z przypisanymi wagami:

Cena oferty: 66%
Zużycie energii: 14%
Rozwiązania techniczne: 10% (w tym: Nacisk osi tramwaju na tor – 3%, Długość podłogi – 3%, Odległość dolnej krawędzi otworu drzwi dwustrumieniowych od osi wzdłużnej tramwaju – 2%, Nachylenie podłogi – 2%)
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Kary i sankcje

Widoczne 50%

Wadium: 1 000 000,00 PLN w pieniądzu, gwarancjach bankowych/ubezpieczeniowych lub poręczeniach.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 3% ceny brutto tramwajów.
(+ 2 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Inne zapisy

Widoczne 50%

Wykonawca może powierzyć realizację części zamówienia podwykonawcom, pod warunkiem, że nie pochodzą oni z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za należyte wykonanie zamówienia przez podwykonawców. W przypadku zamówienia podstawowego termin realizacji wynosi do 30.03.2033 r., a w ramach opcji do 30.06.2036 r.

W trakcie realizacji zamówienia wymagane jest przestrzeganie przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony środowiska oraz cyberbezpieczeństwa. (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Dokumenty

Widoczne 50%

Wykonawca zobowiązany jest do złożenia następujących dokumentów wraz z ofertą:

Formularz oferty (wg wzoru z rozdziału IV SWZ)
Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (JEDZ)
Oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia na podstawie art. 5k rozporządzenia Rady UE nr 833/2014 (wg załącznika nr 2 do rozdziału IV SWZ)
Formularz Danych o Parametrach Podlegających Ocenie (załącznik nr 5 do Formularza oferty) wraz z wymaganymi rysunkami i dokumentacją
Formularz Planu Utrzymania Tramwajów (załącznik nr 6 do Formularza oferty)
Formularz Danych o Zużyciu Energii (załącznik nr 7 do Formularza oferty) wraz z Trasą Przejazdu
(+ 6 pozycji — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 32 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Zakres podstawowy (dostawa): 20 wieloczłonowych, niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietami naprawczym i eksploatacyjnym, wdrożeniem do symulatora, oprogramowaniem, szkoleniami oraz obsługą napraw powypadkowych.
Prawo opcji (dostawa): 42 wieloczłonowe, niskopodłogowe tramwaje dwukierunkowe wraz z pakietami eksploatacyjnym i naprawczym, specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, szkoleniami dodatkowymi oraz licencjami i naprawami powypadkowymi.

Pytania i odpowiedzi

Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.

Chcielibyśmy prosić o wyjaśnienie dotyczące następującego kryterium kwalifikacyjnego: „Zamawiający nie zezwala Wykonawcy (w tym Wykonawcy ubiegającemu się wspólnie o zamówienie) na udział w postępowaniu, jeżeli prowadzi on działalność gospodarczą i ma siedzibę lub miejsce zamieszkania w państwach innych niż państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz w państwach innych niż te, które są stronami Porozumienia Światowej Organizacji Handlu w sprawie zamówień rządowych lub stronami innych umów międzynarodowych gwarantujących wzajemny i równy dostęp do rynku zamówień publicznych, których stroną jest Unia Europejska, zwane dalej „państwami trzecimi, które nie są stronami umów międzynarodowych” W tym kontekście uprzejmie prosimy o informację, czy umowy o unii celnej zawarte z Unią Europejską są uznawane za zapewniające wzajemny dostęp do rynków zamówień publicznych w rozumieniu tego kryterium.

Zamawiający wyjaśnia, iż umowy o unii celnej zawarte z Unią Europejską nie mogą być automatycznie uznawane za zapewniające wzajemny dostęp do rynków zamówień publicznych w rozumieniu przedmiotowego postanowienia SWZ, jeśli nie zawierają zapisów o dostępie do europejskiego rynku zamówień publicznych podmiotów pochodzących z państw spoza Unii Europejskiej, będących sygnatariuszami takich umów. Odrzuceniu na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5a ustawy Pzp nie będą podlegały oferty złożone przez podmioty pochodzące z państw stron Porozumienia GPA lub z państw będących stronami dwustronnych umów zawartych przez Unię Europejską w zakresie gwarantującym na zasadzie wzajemności i równości dostęp do europejskiego rynku zamówień publicznych.

Rozdział I SWZ punkt 21.1 i 22.2 Instrukcja dla Wykonawców. Zgodnie z punktem 21.1 i 21.2 SWZ Wykonawca ma obowiązek wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 3% ceny całkowitej brutto tramwajów. Wnosimy o zmniejszenie wymaganego zabezpieczenia do 2% co umożliwi złożenie Wykonawcy korzystniejszej oferty cenowej Zamawiającemu.

Zamawiający prostuje oczywistą omyłkę pisarską w numeracji podpunktów w rozdziale I SWZ punkty 20, 21 i 22. Zamawiający zmienia postanowienia SWZ w następujący sposób: 1) w rozdziale I SWZ pkt 20: a) ppkt 20.1 otrzymuje brzmienie: Zamawiający będzie wymagał od Wykonawcy, którego oferta została wybrana, wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 2% ceny brutto tramwajów zgodnie z zasadami obowiązującymi przy ocenie ofert. b) ppkt 20.2 otrzymuje brzmienie: Zabezpieczenie w zakresie obejmującym dostawę tramwajów z zamówienia podstawowego należy wnieść przed zawarciem umowy. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji, Wykonawca będzie zobowiązany każdorazowo do wniesienia/uzupełnienia zabezpieczenia w wysokości 2% podanej w ofercie ceny brutto tramwajów zamówionych w ramach opcji. 2) w rozdziale III SWZ: a) § 14 pkt 1 otrzymuje brzmienie: Wykonawca wniósł zabezpieczenie należytego wykonania Umowy w wysokości 2% ceny tramwajów wskazanych w § 12 pkt 1.1.1 obliczonej zgodnie z zasadą opisaną w rozdziale I SWZ, co stanowi kwotę: …… PLN, w formie ………………………… (potwierdzenie wniesienia zabezpieczenia stanowi załącznik nr 21 do Umowy). b) § 14 pkt 7 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie: W przypadku gdy Zamawiający skorzysta z prawa opcji (w części lub w pełnym zakresie) Wykonawca zobowiązany jest każdorazowo do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania Umowy w wysokości 2% ceny zamawianych tramwajów, w terminie 30 dni od otrzymania oświadczenia Zamawiającego o skorzystaniu z prawa opcji w części lub w pełnym zakresie.

Załącznik nr 11 do oferty Z obliczeń wyłączone są emisje niezwiązane bezpośrednio z realizacją łańcucha transportowego, w szczególności emisje związane z produkcją tramwaju, produkcją i dystrybucją paliw lub energii, eksploatacją tramwaju po dostawie oraz innymi etapami jego cyklu życia. Dokumentacja przetargowa wymaga, aby ślad węglowy transportu tramwajów był obliczony zgodnie z normą ISO 14083. Zgodnie z normą ISO 14083 emisje gazów cieplarnianych związane z łańcuchem dostaw paliw (np. produkcją, rafinacją, transportem i dystrybucją paliw) mogą być uwzględniane w obliczeniach emisji w łańcuchu transportowym. Jednakże Załącznik nr 11 do oferty stanowi, że emisje związane z „produkcją i dystrybucją paliw lub energii” nie są uwzględniane w obliczeniach. Prosimy o wyjaśnienie, czy emisje związane z produkcją, rafinacją, transportem i dostawą paliw wykorzystywanych w transporcie tramwajów powinny być uwzględniane w raportowanym śladzie węglowym, czy też wyłączone z obliczeń.

Zamawiający wyjaśnia, że zgodnie z normą PN-EN ISO 14083:2023-10 „Gazy cieplarniane — Kwantyfikacja i raportowanie emisji gazów cieplarnianych powstających w wyniku operacji w łańcuchach transportowych” emisje związane z produkcją, rafinacją, transportem i dostawą paliw wykorzystywanych w transporcie tramwaju muszą być uwzględnione w obliczeniach śladu węglowego transportu tramwaju. Zamawiający zmienia treść SWZ w taki sposób, że: 1) ostatni akapit w rozdziale I SWZ pkt 16 ppkt 16.2.6 o treści: z obliczeń wyłączone są emisje niezwiązane bezpośrednio z realizacją łańcucha transportowego, w szczególności emisje związane z produkcją tramwaju, produkcją i dystrybucją paliw lub energii, eksploatacją tramwaju po dostawie oraz innymi etapami jego cyklu życia. otrzymuje brzmienie: z obliczeń wyłączone są emisje niezwiązane z realizacją łańcucha transportowego, w szczególności emisje związane z produkcją tramwaju, eksploatacją tramwaju po dostawie oraz innymi etapami jego cyklu życia. 2) akapit załącznika nr 11 do rozdziału IV SWZ o treści: Wyżej wymieniona wartość obejmuje emisje gazów cieplarnianych powstające w ramach łańcucha transportowego, w tym emisje wynikające z operacji transportowych oraz operacji realizowanych w węzłach transportowych (hubach), obliczone zgodnie z normą PN-EN ISO 14083:2023-10 „Gazy cieplarniane — Kwantyfikacja i raportowanie emisji gazów cieplarnianych”/ …………. (równoważną, jeśli tak – wpisać jaką). Z obliczeń wyłączone są emisje niezwiązane bezpośrednio z realizacją łańcucha transportowego, w szczególności emisje związane z produkcją tramwaju, produkcją i dystrybucją paliw lub energii, eksploatacją tramwaju po dostawie oraz innymi etapami jego cyklu życia. otrzymuje brzmienie: Wyżej wymieniona wartość obejmuje emisje gazów cieplarnianych powstające w ramach łańcucha transportowego, w tym emisje wynikające z operacji transportowych oraz operacji realizowanych w węzłach transportowych (hubach), obliczone zgodnie z normą PN-EN ISO 14083:2023-10 „Gazy cieplarniane — Kwantyfikacja i raportowanie emisji gazów cieplarnianych powstających w wyniku operacji w łańcuchach transportowych”/ …………. (równoważną, jeśli tak – wpisać jaką). Z obliczeń wyłączone są emisje niezwiązane z realizacją łańcucha transportowego, w szczególności emisje związane z produkcją tramwaju, eksploatacją tramwaju po dostawie oraz innymi etapami jego cyklu życia.

Rozdział III SWZ, Projektowane postanowienia umowy, §11 ust. 4. We wzorze umowy brak jest wzorów załączników 20.1, 20.2 oraz 20.3, jednak z umowy nie wynika, aby miały one powstać w wyniku ustaleń stron? Prosimy o opublikowanie wzorów tych załączników, ponieważ są one niezbędne do prawidłowej kalkulacji ceny oferty.

Zamawiający wskazuje, że zgodnie z rozdziałem III SWZ §4 pkt 3.2 wymienione przez Wykonawcę dokumenty zostaną uzgodnione zgodnie z informacją wskazaną w poz. 111 Wykazu uzgodnień. Zamawiający przekazuje poglądowo dokumenty stanowiące załączniki do umowy zawartej w wyniku jednego z uprzednio zakończonych postępowań, odpowiadające załącznikom 20.1 i 20.2. Szczegółowe warunki napraw powypadkowych (dokument odpowiadający poglądowo załącznikowi nr 20.1 do rozdziału III SWZ) oraz protokół wykonania naprawy tramwaju (dokument odpowiadający poglądowo załącznikowi nr 20.2 do rozdziału III SWZ) stanowią załączniki do niniejszego pisma.

Pytanie dot par. 1 ust. 4 pkt 4.1. oraz par. 25 [Waloryzacja] Umowy 1.1. „Przekazanie ostatniego oświadczenia woli nastąpi dla zakresu zamówienia w ramach opcji OI – do dnia 30.06.2030 r.” Zwracamy się z prośbą o wyjaśnienie, czy Zamawiający dopuści modyfikację postanowień dotyczących waloryzacji wynagrodzenia lub wprowadzenie odrębnego mechanizmu aktualizacji cen dla komponentów charakteryzujących się wysoką zmiennością cen rynkowych, takich jak m.in. dyski SSD, pamięci masowe oraz inne podzespoły IT. Wykonawca zwraca uwagę, że w okresie obowiązywania Umowy, a w szczególności w odniesieniu do zamówień realizowanych w ramach prawa opcji, które może zostać uruchomione do dnia 30.06.2030 r., występuje istotne ryzyko znaczących wzrostów cen wybranych komponentów. W takich przypadkach przewidziany w Umowie mechanizm waloryzacji może okazać się niewystarczający do pokrycia rzeczywistych kosztów ich nabycia. Jednocześnie nie jest możliwe zabezpieczenie cen poprzez zakup komponentów z wieloletnim wyprzedzeniem, zarówno ze względu na ograniczoną dostępność produktów na rynku, cykle życia technologii, jak i konieczność zachowania pełnych okresów gwarancyjnych liczonych od momentu dostawy do Zamawiającego. W związku z powyższym prosimy o potwierdzenie, że w przypadku wystąpienia nadzwyczajnych i niemożliwych do przewidzenia na etapie składania ofert zmian cen komponentów niezbędnych do realizacji zamówienia podstawowego lub prawa opcji, Zamawiający dopuści odpowiednią zmianę wynagrodzenia odzwierciedlającą rzeczywisty wzrost kosztów ich zakupu.

Zamawiający nie przewiduje wprowadzenia odrębnego mechanizmu aktualizacji cen dla dysków SSD, pamięci masowych ani innych wybranych komponentów IT, gdyż komponenty te stanowią element wyposażenia tramwaju i nie są odrębnie wyceniane. W konsekwencji ewentualne zmiany ich cen rynkowych są uwzględniane w cenie jednostkowej tramwaju, która podlega waloryzacji zgodnie z zasadami określonymi w § 25 ust. 2 Umowy. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, że kwestie ewentualnej zmiany wynagrodzenia w przypadku wystąpienia okoliczności nadzwyczajnych regulują powszechnie obowiązujące przepisy prawa, w tym art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, który dopuszcza zmianę umowy, jeżeli konieczność jej zmiany, w tym zmiany wysokości ceny, wynika z okoliczności, których Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, przy zachowaniu przesłanek określonych w tym przepisie. Każdy przypadek ewentualnej zmiany umowy będzie wymagał indywidualnej oceny pod kątem spełnienia przesłanek wynikających z obowiązujących przepisów prawa oraz postanowień Umowy.

Pokazujemy 5 z 166 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.

Ładowanie…

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 32 zdania z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Postępowanie dotyczy dostawy tramwajów niskopodłogowych.

Numer referencyjny: DEZ/165/2025
Typ zamówienia: Dostawy
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Zamawiający

Widoczne 50%

Zamawiającym prowadzącym postępowanie jest spółka Tramwaje Warszawskie sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, przy ul. Siedmiogrodzkiej 20, 01-232 Warszawa.

Biuro Zamówień Publicznych, prowadzące niniejsze postępowanie, mieści się pod adresem: al. Prymasa Tysiąclecia 102, 01-424 Warszawa.

Kontakt:

Osoba uprawniona do kontaktu: Olga Jędrych
Adres e-mail: zampubl@tw.waw.pl
(+ 4 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Tryb zamówienia

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Budżet i wartość

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Terminy

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Warunki udziału

Widoczne 50%

Wykonawcy ubiegający się o zamówienie muszą spełniać następujące warunki udziału:

Sytuacja ekonomiczna lub finansowa:
Osiągnięcie rocznego przychodu w przynajmniej jednym roku obrotowym w okresie ostatnich 3 lat obrotowych w wysokości co najmniej 250 000 000 PLN.
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Kryteria oceny ofert

Widoczne 50%

Zamawiający przyjął następujące kryteria oceny ofert wraz z przypisanymi wagami:

Cena oferty: 66%
Zużycie energii: 14%
Rozwiązania techniczne: 10% (w tym: Nacisk osi tramwaju na tor – 3%, Długość podłogi – 3%, Odległość dolnej krawędzi otworu drzwi dwustrumieniowych od osi wzdłużnej tramwaju – 2%, Nachylenie podłogi – 2%)
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Kary i sankcje

Widoczne 50%

Wadium: 1 000 000,00 PLN w pieniądzu, gwarancjach bankowych/ubezpieczeniowych lub poręczeniach.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 3% ceny brutto tramwajów.
(+ 2 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Inne zapisy

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Dokumenty

Widoczne 50%

Wykonawca zobowiązany jest do złożenia następujących dokumentów wraz z ofertą:

Formularz oferty (wg wzoru z rozdziału IV SWZ)
Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (JEDZ)
Oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia na podstawie art. 5k rozporządzenia Rady UE nr 833/2014 (wg załącznika nr 2 do rozdziału IV SWZ)
Formularz Danych o Parametrach Podlegających Ocenie (załącznik nr 5 do Formularza oferty) wraz z wymaganymi rysunkami i dokumentacją
Formularz Planu Utrzymania Tramwajów (załącznik nr 6 do Formularza oferty)
Formularz Danych o Zużyciu Energii (załącznik nr 7 do Formularza oferty) wraz z Trasą Przejazdu
(+ 6 pozycji — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 32 zdania — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Zakres podstawowy (dostawa): 20 wieloczłonowych, niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietami naprawczym i eksploatacyjnym, wdrożeniem do symulatora, oprogramowaniem, szkoleniami oraz obsługą napraw powypadkowych.
Prawo opcji (dostawa): 42 wieloczłonowe, niskopodłogowe tramwaje dwukierunkowe wraz z pakietami eksploatacyjnym i naprawczym, specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, szkoleniami dodatkowymi oraz licencjami i naprawami powypadkowymi.

Pytania i odpowiedzi

Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.

Pokazujemy 5 z 166 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.

Streszczenia SWZ bez logowania

Zobacz to na swoim przetargu

Dane do cytowania

Zobacz Janusza na swoim przetargu

Dostawa tramwajów niskopodłogowych – Warszawa

Streszczenie SWZ

Identyfikacja postępowania

Zamawiający

Tryb zamówienia

Budżet i wartość

Terminy

Warunki udziału

Kryteria oceny ofert

Kary i sankcje

Inne zapisy

Dokumenty

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Opis przedmiotu zamówienia

Pytania i odpowiedzi

Dostawa tramwajów niskopodłogowych – Warszawa

Streszczenie SWZ

Identyfikacja postępowania

Zamawiający

Tryb zamówienia

Budżet i wartość

Terminy

Warunki udziału

Kryteria oceny ofert

Kary i sankcje

Inne zapisy

Dokumenty

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Opis przedmiotu zamówienia

Pytania i odpowiedzi