Termin wykonania: do 31 grudnia 2026 r. - Gwarancja i rękojmi:24 miesiące
6
Warunki udziału
Pełna treść
Doświadczenie: min. 1 dostawa pojazdu specjalistycznego trzyfunkcyjnego do czyszczenia kanalizacji hydrodynamicznej z systemem odzysku wody i sterowaniem CanBus, wartość ≥ 2 500 000 zł netto, w ciągu ostatnich 5 lat przed terminem składania ofert
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części zamówienia powierzone podwykonawcom oraz nazwy ewentualnych podwykonawców. - Forma oferty: elektroniczna, z kwalifikowanym podpisem elektronicznym; język polski.
10
Dokumenty
Pełna treść
Formularz Oferty — wzór Załącznika nr 1 - Parametry techniczne pojazdu — Załącznik nr 9
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 6 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): jeden trzyfunkcyjny samochód ciśnieniowy do czyszczenia kanalizacji hydrodynamicznej z systemem odzysku wody (min. 4 stopnie, ≥550 l/min) i sterowaniem zabudową przez magistralę CanBus z pilotem bezprzewodowym, z podwoziem 3-osiowym, zbiornikiem 14 m³ z tłokiem pneumatycznym, pompą wysokociśnieniową (330–350 l/min, 190–210 bar), pompą ssącą (≥2 500 m³/h), bębnami (duży DN25/240 m/250 bar; mały DN13/60 m/250 bar), ramieniem teleskopowym (≥5 m lewo/≥3 m prawo), szafą sterującą z ekranem ≥10" i pełnym wyposażeniem dodatkowym (dysze, imadło, drabina 4 m, skrzynia narzędzi, stanowisko do mycia rąk).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
W związku z zapisami pkt 7.2.4.1 dotyczącymi konieczności wykazania dostawy jednego pojazdu specjalistycznego o wartości minimum 2 500 000,00 zł netto, zwracam się z uprzejmą prośbą o doprecyzowanie lub dopuszczenie referencji o wartości niższej, lecz odpowiadającej zakresowi funkcjonalnemu pojazdu.
Posiadam referencję na dostawę pojazdu trzyfunkcyjnego do czyszczenia kanalizacji metodą hydrodynamiczną, wyposażonego w system odzysku wody oraz sterowanie zabudową w technologii CanBus, o wartości 2 380 000,00 zł netto. Pojazd ten w pełni odpowiada parametrom technicznym i funkcjonalnym wymaganym w postępowaniu, a różnica wartości wynika wyłącznie z konfiguracji cenowej i warunków handlowych, nie zaś z braku doświadczenia lub niższej klasy dostarczonego sprzętu.
W związku z powyższym proszę o informację, czy Zamawiający:
dopuści referencję o wartości 2 380 000,00 zł netto, jeżeli dostarczony pojazd spełnia wszystkie wymagane funkcje i parametry techniczne, lub
zmodyfikuje wymóg wartościowy, uznając, że doświadczenie wykonawcy powinno być oceniane przede wszystkim przez pryzmat zgodności technicznej dostarczonego pojazdu, a nie jego ceny, która może różnić się w zależności od konfiguracji i warunków rynkowych.
Podkreślam, że wartość referencji jest bardzo zbliżona do wymaganej, a zakres dostawy w pełni odpowiada wymaganiom Zamawiającego, co potwierdza posiadane doświadczenie i zdolność do należytego wykonania zamówienia.
Zamawiający podtrzymuje w całości zapisy pkt 7.2.4.1, który dotyczy wymaganej minimalnej wartości 2 500 000,00 zł netto, jednocześnie nie dopuszcza referencji o wartości 2 380 000,00 zł.
Uzasadnienie:
Zamawiający w roku 2025 dokonał analizy rynku podobnych pojazdów, z której wynika, że pojazdy o podobnej konfiguracji rynek wycenia na znacznie wyższe kwoty.
Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w silnik o mocy 335 kW zamiast wymaganych minimum
350 kW, pod warunkiem spełnienia wszystkich pozostałych wymagań technicznych oraz zapewnienia
prawidłowej współpracy z oferowaną zabudową specjalistyczną? Wykonawca informuje że moc 335
kW spełnia z naddatkiem wszystkie parametry zabudowy odnośnie zapotrzebowania mocy, a także
odnośnie prawidłowych parametrów jazdy normatywnie obciążonego samochodu.
Zamawiający dopuszcza pojazd wyposażony w silnik o mocy 335 kW, pod warunkiem spełnienia wszystkich pozostałych wymagań technicznych oraz zapewnienia prawidłowej współpracy z oferowaną zabudową specjalistyczną oraz pod warunkiem zapewnienia prawidłowych parametrów jazdy normatywnie obciążonego pojazdu.
Czy Zamawiający dopuści wykonanie zbiornika z wysokogatunkowej stali zamiast wymaganej stali
S355JR, przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych nie gorszych niż określone w OPZ, oraz
przy zastosowaniu materiału powszechnie stosowanego do produkcji zbiorników specjalistycznych.
Stal P355GH jest gatunkowo lepiej przystosowana do budowy zbiorników oraz powszechnie stosowana
do takich realizacji.
Zamawiający dopuszcza wykonanie zbiornika z wysokogatunkowej stali P355GH zamiast wymaganej
stali S355JR, przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych nie gorszych niż określone w OPZ,
oraz przy zastosowaniu materiału powszechnie stosowanego do produkcji zbiorników
specjalistycznych.
W związku z zapisami SWZ dotyczącymi wymogu „pionowego układu wydechowego” (pkt 1.1.5), zwracam się z uprzejmą prośbą o doprecyzowanie lub dopuszczenie rozwiązania równoważnego.
Oferowany przez nas pojazd marki Mercedes-Benz posiada poziomy układ wydechowy, który w przypadku nowoczesnych jednostek napędowych spełniających normę Euro 6 zapewnia identyczny poziom bezpieczeństwa, emisji oraz komfortu pracy jak układ pionowy. Pojazd wyposażony jest w pełny system oczyszczania spalin, i tym DPF (filtr cząstek stałych) oraz układ SCR z AdBlue, co skutecznie eliminuje odczuwalność spalin w otoczeniu pojazdu i zapewnia zgodność z najbardziej rygorystycznymi normami środowiskowymi.
W związku z powyższym proszę o informację, czy Zamawiający:
dopuści poziomy układ wydechowy jako rozwiązanie równoważne, w pełni spełniające wymagania dotyczące bezpieczeństwa pracy oraz emisji spalin, lub
zmodyfikuje zapis SWZ, dopuszczając zarówno układ pionowy, jak i poziomy, o ile pojazd spełnia normę Euro 6 oraz posiada systemy DPF i AdBlue ograniczające emisję i zapach spalin.
Podkreślam, że układ wydechowy w pojazdach Euro 6 nie wpływa na funkcjonalność pojazdu specjalistycznego ani na komfort pracy operatorów, a jego orientacja (pionowa/pozioma) jest wyłącznie rozwiązaniem konstrukcyjnym producenta, bez wpływu na parametry użytkowe pojazdu.
Zamawiający podtrzymuje w całości zapis w pkt 1.1.5 dotyczący pionowego układu wydechowego, jednocześnie nie dopuszcza poziomego układu wydechowego jako rozwiązanie równoważne.
Uzasadnienie:
Pomimo obowiązujących obecnie rozwiązań dotyczących emisji spalin pionowy układ ich odprowadzania jest zdecydowanie bardziej bezpieczny i komfortowy dla operatorów obsługujących urządzenie.
W OPZ wskazano wymagany zasięg ramienia teleskopowego wynoszący minimum 5,0 m po stronie
lewej oraz minimum 3,0 m po stronie prawej.
Prosimy o potwierdzenie, że prawidłowe jest rozumowanie wykonawcy, że chodzi o pomiar liczony od
osi podłużnej zbiornika ?
Zamawiający potwierdza, że prawidłowe jest rozumowanie wykonawcy, że w zapisie chodzi o pomiar
liczony od osi podłużnej zbiornika.
W związku z wymogiem z pkt 1.1.23: „Kabina dzienna 3-osobowa wyposażona w klimatyzację i radioodtwarzacz z Bluetooth”, zwracam się z prośbą o dopuszczenie rozwiązania równoważnego.
Oferowany przez nas pojazd posiada kabiny̨ 2-osobową, wyposażoną w klimatyzację oraz radio z Bluetooth, w pełni spełniającą wymagania funkcjonalne. W miejscu trzeciego fotela producent przewidział lodówkę, która znacząco podnosi komfort pracy oraz umożliwia bezpieczne przewożenie prowiantu operatorów podczas wielogodzinnych zadań terenowych.
Kabina 2-osobowa jest standardem w pojazdach tej klasy i w pełni odpowiada rzeczywistym potrzebom eksploatacyjnym (zwykle pracują dwie osoby: kierowca i operator).
W związku z powyższym proszę o informację, czy Zamawiający dopuści kabinę 2-osobową z lodówką jako rozwiązanie równoważne.
Zamawiający podtrzymuje w całości zapisy w pkt 1.1.23 „Kabina dzienna (tzw. średnia) 3 osobowa wyposażona w klimatyzację i radioodtwarzacz z Bluetooth”, jednocześnie nie dopuszcza kabiny dwu-osobowej z lodówką jako rozwiązanie równoważne.
Uzasadnienie:
Specyfika pracy wymaga do obsługi urządzenia obecność w pojeździe trzech osób, ponadto z punktu widzenia Zamawiającego lodówa nie jest istotnym elementem z uwagi na ograniczony obszar terytorialny pracy sprzętu.
Czy Zamawiający dopuści zastosowanie pompy próżniowej o wydajności 2.465 m³/h zamiast
wymaganej wydajności minimum 2.500 m³/h, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności pojazdu i
parametrów eksploatacyjnych wymaganych do realizacji zadań objętych zamówieniem? `
Zamawiający dopuści zastosowanie pompy próżniowej o wydajności 2.465 m³/h zamiast wymaganej
wydajności minimum 2.500 m³/h, pod warunkiem zachowania pełnej funkcjonalności pojazdu i
parametrów eksploatacyjnych wymaganych do realizacji zadań objętych zamówieniem.
W związku z wymaganiem z pkt 2.1.2 dotyczącym minimalnej łącznej pojemności roboczej 14 m³ oraz materiału S355 JR, zwracam się z prośbą o dopuszczenie rozwiązania równoważnego.
Oferowany przez nas pojazd posiada zbiornik o łącznej pojemności 13 m³, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304, która zapewnia wyższą odporność na korozję, dłuższą trwałość oraz pełną kompatybilność z pracą w środowisku kanalizacyjnym. Różnica 1 m³ nie wpływa na funkcjonalność pojazdu ani na efektywność pracy, a materiał AISI 304 przewyższa parametrami użytkowymi stal S355 JR.
W związku z powyższym proszę o informację, czy Zamawiający dopuści zbiornik o pojemności 13 m³ wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 jako rozwiązanie równoważne.
Zamawiający w całości podtrzymuje zapisy dotyczące pojemności zbiornika oraz materiału, z którego ma on zostać wykonany, jednocześnie nie dopuszcza pojemności 13m3 oraz stali nierdzewnej AISI 304 jako rozwiązanie równoważne.
Uzasadnienie:
zdefiniowana pojemność zbiornika 14m3 jest kluczowym dla Zamawiającego parametrem, powszechnie dostępne na rynku pojazdy bez mniejszych problemów mogą spełnić niniejszy parametr. Stal nierdzewna klasy AISI 304 jest materiałem niezalecanym do kontaktu ze ściekami bytowymi i przemysłowymi ze względu na niską odporność na obecność chlorków, zmienne pH i agresywne strefy gazowe min. H2S co może doprowadzić do przedwczesnego zużycia powłoki zbiornika.
W związku z zapisami pkt 2.1.3–2.1.4 dotyczącymi zbiornika cylindrycznego z tłokiem pneumatycznym, zwracam się z prośbą o dopuszczenie rozwiązania równoważnego.
Oferowany przez nas pojazd posiada zbiornik 13 m³ z podziałem na: – 2 m³ wody czystej, – 1 m³ wody technologicznej, – 10 m³ osadu.
Zbiornik jest opróżniany za pomocą siłownika czołowego i kiprowania pod kątem 40°, co stanowi proste, niezawodne i powszechnie stosowane rozwiązanie. Po zrzucie osadu uruchamiane jest czyszczenie filtra recyklingowego, dzięki czemu zbiornik pozostaje całkowicie opróżniony i gotowy do dalszej pracy.
Dodatkowo należy podkreślić, że tłok przesuwny znacząco zwiększa masę zabudowy, a w kolejnych latach generuje wyższe koszty serwisowania (uszczelki, prowadnice, układ pneumatyczny). System kiprowania jest rozwiązaniem lżejszym, prostszym konstrukcyjnie, tańszym w utrzymaniu i zapewnia pełną funkcjonalność bez konieczności smarowania wnętrza zbiornika.
W związku z powyższym proszę o informację, czy Zamawiający dopuści zbiornik 13 m³ z podziałem 2/1/10 m³ oraz systemem kiprowania jako rozwiązanie równoważne względem zbiornika z tłokiem pneumatycznym.
Zamawiający w całości podtrzymuje zapisy pkt 2.1.3–2.1.4, jednocześnie nie dopuszcza zbiornika 13 m³ z podziałem 2/1/10 m3 oraz nie dopuszcza siłownika czołowego i kiprowania pod kątem 40o jako rozwiązania równoważnego.
Uzasadnienie:
Jak wyjaśniono w uzasadnieniu odpowiedzi do pytania nr 4 pojemność zbiornika 14m3 jest kluczowym dla Zamawiającego parametrem, powszechnie dostępne na rynku pojazdy bez mniejszych problemów mogą spełnić niniejszy parametr. Zgodnie z posiadanym doświadczeniem prze Zamawiającego ruchomy, pneumatyczny tłok znacząco wpływa na czas i komfort pracy przy opróżnianiu zbiornika ze względu na parametry, min. lepkości i gęstości osadu.
Czy Zamawiający dopuści mały bęben z wężem wysokociśnieniowym wyposażony w napęd
hydrauliczny zamiast wymaganej obsługi ręcznej? Pragniemy wskazać, że rozwiązanie takie podnosi
komfort i bezpieczeństwo pracy operatora oraz nie ogranicza funkcjonalności urządzenia.
Zamawiający dopuści mały bęben z wężem wysokociśnieniowym wyposażony w napęd hydrauliczny
zamiast wymaganej obsługi ręcznej ujętej w OPZ.
W OPZ wskazano wymóg, aby łączna pojemność robocza zbiornika dla wody używanej do czyszczenia
i dla osadu wynosiła nie mniej niż 14 m³.
Czy Zamawiający uzna za spełniające wymagania OPZ rozwiązanie w postaci dwukomorowego
zbiornika wykonanego ze stali P355GH, składającego się z komory o pojemności około 13.000 l oraz
komory wody roboczej dla pompy ssącej z pierścieniem wody o pojemności około 1.000 l,
zapewniającego łącznie pojemność 14.000 l?
Zamawiający uzna za spełniające wymagania OPZ rozwiązanie w postaci dwukomorowego
zbiornika wykonanego ze stali P355GH, składającego się z komory o pojemności około 13.000 l oraz
komory wody roboczej dla pompy ssącej z pierścieniem wody o pojemności około 1.000 l, zapewniającego
łącznie pojemność 14.000 l. Odpowiedź na niniejsze pytanie opisuje zapis ujęty w punkcie 2.2.1.2
załączonej Specyfikacji technicznej.
Pokazujemy 11 z 18 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
