Rozstrzygnięty
Zakup ciągnika w ramach Programu Ochrony Ludności i Ochrony Cywilnej
Gmina Kamionka Wielka2 aktualne · 25 w archiwum·NIP 7343514860·małopolskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaStekro Sp. z o.o. Sp.k.
NIP zwycięzcy7372223088
Kwota oferty233 700,00 zł
Złożonych ofert6
Przedmiot zamówienia
AIPrzedmiotem zamówienia jest dostawa jednego fabrycznie nowego ciągnika rolniczego, wyposażonego m.in. w klimatyzowaną kabinę, przedni oraz tylny TUZ, instalację hydrauliczną oraz niezbędne oświetlenie robocze i ostrzegawcze. Dostawa obejmuje również pełną dokumentację techniczną, instrukcję obsługi w języku polskim oraz książkę gwarancyjną.
Trudność: niska
Jest to standardowe zamówienie na dostawę jednego urządzenia rolniczego z jasno określonymi wymaganiami technicznymi, które nie wykracza poza rynkowe standardy.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (29 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Pytania i odpowiedzi
7Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Rok produkcji ciągnika
W poz. 1 Załącznika nr 1 wskazano wymóg, aby ciągnik był fabrycznie nowy,
wyprodukowany nie wcześniej niż w 2023 r. Prosimy o potwierdzenie, czy Zamawiający
dopuści zaoferowanie ciągnika fabrycznie nowego o roku produkcji 2022, który nie był
rejestrowany ani użytkowany, spełnia wszystkie wymagane parametry techniczne oraz
normy emisji spalin Stage V. Takie rozwiązanie pozwoli zaoferować maszynę o pełnej
funkcjonalności i gwarancji producenta, przy zachowaniu wysokiej jakości i
bezpieczeństwa eksploatacji.
Zamawiający nie dopuszcza zaoferowania ciągnika o roku produkcji starszym niż 2023 rok.
2Skrzynia biegów – funkcja sprzęgła w hamulcu
W poz. 7 Załącznika nr 1 Zamawiający wymaga „skrzyni biegów mechanicznej, z rewersem
elektrohydraulicznym, zmiana kierunku jazdy bez wciskania sprzęgła, funkcja sprzęgła
w hamulcu”. Prosimy o: Doprecyzowanie, co Zamawiający rozumie pod pojęciem „funkcja
sprzęgła w hamulcu” (czy chodzi o układ, w którym naciśnięcie pedału hamulca powoduje
jednocześnie rozłączenie sprzęgła, czy o inną funkcję pomocniczą skrzyni). Potwierdzenie,
czy Zamawiający dopuści ciągnik wyposażony w skrzynię z rewersem
elektrohydraulicznym, umożliwiającą zmianę kierunku jazdy bez użycia pedału sprzęgła,
lecz bez funkcji sprzęgła zintegrowanej z pedałem hamulca, przy założeniu, że rozwiązanie
to zapewnia co najmniej taki sam lub wyższy poziom komfortu oraz bezpieczeństwa pracy
operatora (łatwe i intuicyjne manewrowanie, precyzyjna zmiana kierunku jazdy bez
konieczności wciskania sprzęgła).
Zamawiający wymaga zaoferowanie ciągnika wyposażonego w skrzynię biegów
z rewersem elektrohydraulicznym. Stosowna zmiana SWZ została opisana w pkt II
niniejszego pisma.
3Fotel operatora
W poz. 20 Załącznika nr 1 wymagana jest „fotel operatora na zawieszeniu
pneumatycznym”. Prosimy o potwierdzenie, czy Zamawiający dopuszcza zaoferowanie
ciągnika bez pneumatycznej amortyzacji fotela, lecz z wysokiej klasy fotelem
mechanicznym na zawieszeniu z regulacją twardości i położenia, jeżeli producent
przewiduje takie rozwiązanie jako równoważne w tej klasie mocy. Rozwiązanie to nadal
zapewnia komfort i ergonomię pracy operatora przy typowych zadaniach przewidzianych
dla ciągnika, a jednocześnie ogranicza koszty serwisowe związane z układami
pneumatycznymi.
Zamawiający nie dopuszcza zaoferowania ciągnika bez pneumatycznej amortyzacji fotela
kierowcy.
4Masa własna ciągnika
W poz. 26 Załącznika nr 1 wskazano wymóg: „masa własna bez obciążników minimalna
4150 kg”. Prosimy o potwierdzenie, czy Zamawiający dopuści zaoferowanie ciągnika
o masie własnej bez obciążników ok. 4000 kg, przy założeniu, że: pozostałe parametry
techniczne (udźwig TUZ, wydajność hydrauliki, moc silnika, wyposażenie) spełniają
wymagania SWZ, ewentualny niedobór masy w stosunku do wartości minimalnej może
zostać skompensowany zastosowaniem fabrycznych obciążników lub balastu, zgodnie
z zaleceniami producenta, co pozwala osiągnąć wymaganą stabilność i bezpieczeństwo
pracy ciągnika przy zachowaniu pełnej kompatybilności z osprzętem.
Zamawiający nie dopuszcza zaoferowania ciągnika o masie własnej bez obciążników
mniejszej niż wskazana w opisie przedmiotu zamówienia, tj. 4 150 kg.
5Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie ciągnika wyposażonego w skrzynię biegów
z rewersem elektrohydraulicznym (zmiana kierunku jazdy przód/tył bez używania pedału
sprzęgła), która nie posiada funkcji sprzęgła w hamulcu ale w zamian jest wyposażona
w elektrohydrauliczne sterowanie sprzęgłem za pomocą przycisku umieszczonego
w lewarku (dźwigni) zmiany biegów, co umożliwia pełną zmianę biegów oraz zatrzymanie
i ruszanie ciągnikiem bez konieczności wciskania nożnego pedału sprzęgła? Rozwiązanie
to zapewnia identyczną ergonomię i wysoki komfort pracy operatora (brak konieczności
używania siły nóg do obsługi sprzęgła nożnego), będąc jednocześnie systemem
sprawdzonym i wysoce bezawaryjnym. Dopuszczenie tej technologii pozwoli na
zachowanie zasad uczciwej konkurencji i umożliwi Zamawiającemu uzyskanie
korzystniejszych ofert cenowych.
Zamawiający wymaga zaoferowanie ciągnika wyposażonego w skrzynię biegów
z rewersem elektrohydraulicznym. Stosowna zmiana SWZ została opisana w pkt II
niniejszego pisma.
6Czy Zamawiający dopuści ciągnik wyposażony w ogumienie o rozmiarze 380/70R24 na osi
przedniej oraz 480/70R34 na osi tylnej zamiast wymaganego 384/85R24 oraz 420/85R34?
Oferowane ogumienie stanowi rozwiązanie równoważne pod względem funkcjonalnym
i eksploatacyjnym. Zastosowanie opony tylnej o szerokości 480 mm zapewnia większą
powierzchnię styku z podłożem, co przekłada się na lepszą trakcję. Jednocześnie
zastosowane profile opon nie wpływają negatywnie na właściwości użytkowe ciągnika,
jego zwrotność ani możliwość współpracy z osprzętem. Oferowany zestaw ogumienia jest
powszechnie stosowany przez renomowanych producentów ciągników w tej klasie mocy
i zapewnia parametry eksploatacyjne nie gorsze od wymaganych przez Zamawiającego.
Mając na uwadze zasadę uczciwej konkurencji oraz równoważności rozwiązań
technicznych, zwracamy się z prośbą o potwierdzenie, że Zamawiający dopuści ciągnik
wyposażony w ogumienie 380/70R24 oraz 480/70R34 jako rozwiązanie równoważne.
Zamawiający dopuszcza zaoferowanie ciągnika wyposażonego w ogumienie o rozmiarze
380/70R24 na osi przedniej oraz 480/70R34 na osi tylnej. Stosowna zmiana SWZ została
opisana w pkt II niniejszego pisma.
7Czy Zamawiający dopuszcza kabinę pięciosłupkową, która zapewnia większą sztywność
konstrukcji? Dodatkowy słupek poprawia sztywność kabiny oraz zwiększa poziom
bezpieczeństwa w przypadku przewrócenia traktora. Dodatkowy słupek nie ogranicza
widoczności dla operatora.
Zamawiający dopuszcza zaoferowanie ciągnika z kabiną pięciosłupkową. Stosowna zmiana
SWZ została opisana w pkt II niniejszego pisma.
Historia zmian
29.07.2026 — upływ terminu składania ofert
28.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania