Naprawa toru nr 8E – Warszawa

|- Naprawa toru nr 8E na stacji Wrocław Brochów WBB (linia kolejowa nr 349, km 4,102–4,654). Zakres robót torowych: - ciągła wymiana 982 podkładów torowych na odcinku ok. 552 m, - likwidacja 3 wstawek szynowych, - wykonanie 6 spawów termitowych szyn i regulacja naprężeń toru bezstykowego na odc. ok. 0,536 km (z metrykami), - wymiana kompletu przytwierdzeń na odc. ok. 0,536 km, - uzupełnienie tłucznia oraz mechaniczne podbicie i profilowanie toru nr 8E i 2 rozjazdów, - załadunek, wywóz i utylizacja ok. 170 t zużytych podkładów, - sprawdzenie i regulacja sieci trakcyjnej na odc. ok. 0,536 km.

Roboty torowe w ciągu czynnej linii kolejowej obejmują wymianę nawierzchni, prace spawalnicze i regulację sieci trakcyjnej, co wymaga koordynacji i doświadczenia branżowego.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: nie wymagane
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 2% ceny całkowitej oferty
• Zabezpieczenie roszczeń z tytułu gwarancji/rękojmi: 30% zabezpieczenia należytego wykonania

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi