Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN321077-2026
Oczyszczenie z obiektów niebezpiecznych obszaru dla Inwestycji pn. Przeprowadzenie prac
URZĄD MORSKI W SZCZECINIE13 aktualnych · 1628 w archiwum·NIP 8520409053·zachodniopomorskie
Składanie ofert: 25 sierpnia 2026
Przedmiot zamówienia
AIPrzedmiotem zamówienia jest kompleksowe oczyszczenie dna morskiego z obiektów niebezpiecznych na obszarze inwestycji „Przeprowadzenie prac dla umożliwienia transportu wodnego do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu”, obejmujące zbadanie, wydobycie i usunięcie obiektów ferromagnetycznych. Wymagane zasoby i obsada:
- 4 zespoły nurkowo-saperskie;
- 4 bazy nurkowe (jednostki pływające) z systemem pozycjonowania;
- 3 kierowników prac saperskich;
- 4 kierowników robót podwodnych;
- 1 archeolog.
Usługa kończy się wydaniem certyfikatu oczyszczenia terenu.
Trudność: wysoka
Jest to wysoce wyspecjalizowana usługa usuwania materiałów niebezpiecznych (niewybuchów) z dna morskiego, niosąca wysokie ryzyko operacyjne i wymagająca specjalistycznego personelu oraz sprzętu.
Warunki udziału
AI1Pozwolenie na materiały wybuchowe: Wykonawca musi posiad — ać pozwolenie właściwego wojewody na nabywanie, przechowywanie lub używanie materiałów wybuchowych przeznaczonych do użytku cywilnego.
2Ubezpieczenie OC: Wykonawca musi posiadać ubezpieczenie — od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż 50 000 000,00 zł; w przypadku oferty wspólnej Zamawiający nie dopuszcza sumowania polis.
Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena oferty (brutto) – waga 60% (60 pkt).
- Termin wykonania zamówienia (T) – waga 40% (40 pkt).
- 18 miesięcy – 0 pkt
- 17 miesięcy (skrócenie o 1 miesiąc) – 20 pkt
- 16 miesięcy (skrócenie o 2 miesiące) – 40 pkt
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 54 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (25 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 5.000.000,00 zł (pieniądz, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, poręczenia)
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: wymagane w wysokości określonej w projekcie umowy (załącznik nr 2)
- Kary umowne: szczegółowe postanowienia w załączniku nr 2 do SWZ (Projekt Umowy)
Pytania i odpowiedzi
78Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o udostępnienie załączników do OPZ. Niestety dokumenty nie są widoczne na platformie
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
2W umieszczonej w postepowaniu dokumentacji, a konkretnie w Załączniku nr 1 OPZ brakuje Załączników, tj :
Załączniki do OPZ:
1. Raport – Załącznik nr 1.
2. Sondaż batymetryczny wykonany przez firmę Seaterra Polska sp. z o. o. – Załącznik
nr 2 (jest to część Raportu).
3. Badanie metodą Sub-Bottom Profiler wykonane przez firmę Seaterra Polska sp. z o. o.
– Załącznik nr 3 (jest to część Raportu).
4. Model toru dla: „Analiza nawigacyjna dla ruchu statków po nowym podejściowym torze
wodnym do Portu w Świnoujściu” – Załącznik nr 4.
Bardzo proszę o uzupełnienie dokumentacji.
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
3Zwracamy się z wnioskiem o udostępnienie na platformie https://ums.ezamawiajacy.pl,
bądź w inny możliwy sposób wymienionych załączników do Opisu Przedmiotu Zamówienia
(OPZ) stanowiącego Załącznik nr 1 do SWZ, tj.:
1. Raport – Załącznik nr 1.
2. Sondaż batymetryczny wykonany przez firmę Seaterra Polska sp. z o. o. – Załącznik
nr 2 (jest to część Raportu).
3. Badanie metodą Sub-Bottom Profiler wykonane przez firmę Seaterra Polska sp. z o.o.
– Załącznik nr 3 (jest to część Raportu).
4. Model toru dla: „Analiza nawigacyjna dla ruchu statków po nowym podejściowym torze
wodnym do Portu w Świnoujściu” – Załącznik nr 4.
Brak przedmiotowej dokumentacji uniemożliwia przedstawienie rzetelnej oferty.
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
4Uprzejmie prosimy o rozważenie opcji nieujawniania informacji zawartych w Raporcie z
badań ferromagnetycznych do publicznej wiadomości, a jedynie jej udostępnienie jako
informacji niejawnej o klauzuli ZASTRZEŻONE
Informacja, która może być w raporcie ferromagnetycznym, może wskazywać na duże
obiekty niebezpieczne znajdujące się na torze podejścia do gazoportu. Podawanie
współrzędnych obiektów potencjalnie niebezpiecznych w publicznym przetargu jako
informacji ogólnodostępnej, w obecnej sytuacji geopolitycznej według nas jest
niebezpieczne i niepożądane.
Prosimy o odpowiedź w zakresie podjętych działań
Zamawiający opublikował ww. dokumenty na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
5Kiedy uzupełniona zostanie przez Państwo dokumentacja postepowania? Materiały, które
są załączone w żaden sposób nie wystarczą do przygotowania merytorycznych pytań do
postepowania, jak i przygotowania profesjonalnej wyceny. Rozumiemy, że z racji na te braki
w dokumentacji termin na zadawanie pytań oraz termin samego przetargu zostanie
przesunięty.
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie. Zgodnie z ustawa Pzp termin składania ofert został zmieniony na dzień 31.07.2026 r.
6Prosimy o udostępnienie brakujących załączników do Opisu Przedmiotu Zamówienia (4 szt)
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
7W dokumentacji (Załącznik nr 1 do SWZ) wspominają Państwo o raportach z badań
wykonanych przez Seaterra Polska Sp. z o.o. Czy mogą Państwo je udostępnić?
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
8Ze względu na niedostępność istotnej części dokumentacji przetargowej, zwracamy się z
prośbą o przedłużenie terminu składania ofert o około 6 tygodni tj. do 23.02.2026.
Zamawiający udostępnił załączniki do OPZ na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego.
Zgodnie z ustawa Pzp termin składania ofert został zmieniony na dzień 31.07.2026 r.
9W celu uniknięcia rozbieżności cenowych składanych ofert, prosimy o wskazanie stawki
podatku VAT dla prac objętych przedmiotowym postępowaniem. Nadmieniamy, iż
w ostatnim postepowaniu ogłoszonym przez Urząd Morski w Szczecinie (nr PO-
II.2600.2.25) na prace dotyczące oczyszczania z obiektów niebezpiecznych zastosowanie
miała stawka podatku VAT 8%. Prosimy o podanie stawki podatku VAT obowiązującej
w ramach przedmiotowego postępowania.
Zamawiający wskazuje, że stawka podatku VAT obowiązująca w ramach przedmiotowego postępowania wynosi 8%.
10Na platformie Marketplanet w miejscu „Informacje ogólne” w pozycji „Wartość wadium”
znajduje się zapis, iż Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium, natomiast SWZ
(Rozdział 16) określa obowiązek wniesienia wadium w wysokości 5.000.000,00 zł. Prosimy
o sprostowanie rozbieżności.
Zamawiający wskazuje, że wykonawca zobowiązany jest wnieść, przed upływem terminu składania ofert, wadium w wysokości 5 000 000,00 zł. Zapisy na platformie przetargowej (zakupowej) Zamawiającego zostały stosownie zmienione.
11Wnosimy o zmianę warunku udziału w postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej
lub finansowej, w zakresie obniżenia limitu dysponowania ubezpieczeniem od
odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności związanej z przedmiotem
zamówienia z obowiązującego poziomu 50 mln zł do limitu 20 mln zł. Wymagana suma
gwarancyjna jest nieadekwatna tj. zawyżona w stosunku do ryzyka kontraktowego i nie
znajduje uzasadnienia przy tego rodzaju prac które będą wykonywane. Ponadto jednostki
pływające zaangażowane na zadaniu objęte są odrębnym ubezpieczeniem. Zauważyć
należy również iż koszt doubezpieczenia/ ustanawiania dodatkowych polis zostanie
przeniesiony do wartości oferty. Mając na uwadze powyższe prosimy o obniżenie w
wymaganego limitu
Zamawiający wyraża zgodę na zmianę warunku udziału w postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej wykonawcy i uzna warunek za spełniony, jeżeli
wykonawca wykaże, że posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż
20.000.000,00 zł (słownie: dwadzieścia milionów złotych). Zamawiający dokona
odpowiedniej zmiany SWZ w tym zakresie.
12Par 11 ust 1 Umowy. Wnioskujemy o ustalenie precyzyjnego okresu obowiązywania
gwarancji jakości oraz rękojmi za wady za rezultat wykonanych usług w ramach
przedmiotowego zamówienia do upływu 60 -cy po zrealizowaniu zadania. Zaproponowane
zapisy warunkujące okres obowiązywania gwarancji jakości i rękojmi od realizacji
późniejszych prac przez wykonawców robót pogłębiarskich na tym akwenie są
niedopuszczalne i stanowią nieuzasadnione przeniesienia ryzyka ponownego
oczyszczania w wydłużonym okresie na wykonawcę przedmiotowego postępowania.
Ponadto biorąc pod uwagę okres obowiązywania zabezpieczenia należytego wykonania
zadania na czas 18 m-cy, a następnie 10 letni okres rękojmi, zwracamy uwagę na brak
dostępności uzyskania zabezpieczeń na tak długie okresy na krajowym rynku
ubezpieczeniowym.
Postanowienia dot. gwarancji jakości oraz rękojmi w zakresie usunięcia Obiektów są
jednoznaczne. Zgodnie z § 11 ust. 3 Umowy, obowiązkiem Wykonawcy w ramach gwarancji
i rękojmi jest usunięcie Obiektów, których Wykonawca nie usunął w toku realizacji Umowy
lub zanieczyszczeń spowodowanych przez Obiekt który Wykonawca miał usunąć w ramach
realizacji Usług.
Termin obowiązywania gwarancji i rękojmi został też jednoznacznie określony i stanowi 60
miesięcy po zrealizowaniu Usług lub do dnia w którym zrealizowane zostaną roboty w
ramach inwestycji pn. „PRZEPROWADZENIE PRAC DLA UMOŻLIWIENIA
TRANSPORTU WODNEGO DO PORTU ZEWNĘTRZNEGO W ŚWINOUJŚCIU” – w
zależności od tego co nastąpi później, w każdym jednak przypadku na okres nie dłuższy
niż 10 lat do dnia zrealizowania Usług.
13Załącznik do SWZ nr 2, § 8 ust. 2 pkt 2) – Oferent wnosi o obniżenie kary umownej
określonej tymi postanowieniami do wysokości 0,01% za każdy dzień zwłoki. Kara umowna
w wysokości wskazanej w umowie jest rażąco wygórowana i niewspółmierna do wartości
kontraktu. Z uwagi na ustalenie zbyt wygórowanej kary umownej, wykonawcy muszą
wycenić ponadnormatywne ryzyko, co wiąże się z zawyżeniem cen oferty. Ustalenie zbyt
wysokiego limitu kar łączy negatywne skutki nie tylko dla wykonawcy ale i zamawiającego,
bowiem nie sprzyja efektywności prowadzonego postępowania ani jego ekonomiczności,
wpisującej się w gospodarność wydatkowania środków publicznych. Kara powinna być
proporcjonalna do przewinienia ale i wartości zamówienia, której dotyczy
Zamawiający informuje, że wysokość przedmiotowej kary umownej zostanie obniżona do
wysokości 0,025% za każdy dzień zwłoki. Zamawiający dokona odpowiedniej zmiany SWZ
(wzoru umowy) w tym zakresie.
Historia zmian
11.05.2026 — sprostowanie
24.06.2026 — sprostowanie
10.07.2026 — sprostowanie
20.07.2026 — sprostowanie (W Sekcji 5. Część zamówienia w zakresie pkt. 5.1.12 Warunki udzielenia zamówienia – zmieniono termin składania i otwarcia ofert oraz termin związania z ofertą. 1. Nowy termin składania ofert: 17.08.2026 r., godz. 10:30; 2. Nowy termin otwarcia ofert: 17.08.2026 r., godz. 11:00; 3. Wykonawca pozostaje związany ofertą do dnia 14 grudnia 2026 r.)
12.08.2026 — sprostowanie
17.08.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 11 modyfikacji dokumentacji)
25.08.2026 — upływ terminu składania ofert