Przejdź do treści
← Wróć do listy
Rozstrzygnięty

Opracowanie dokumentacji połączenia ulic Kwarcowej i Rubinowej – gmina Pruszcz Gdański

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy5833400329
Kwota oferty324 720,00 zł
Złożonych ofert2
Widełki ofert324 720,00 zł – 399 670,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak

Przedmiot zamówienia

AI

Jednoczęściowe zamówienie na usługę projektową — bez podziału na części.

Opracowanie kompletnej wielobranżowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla budowy nowego połączenia drogowego ul. Kwarcowej z ul. Rubinową w Cieplewie (gm. Pruszcz Gdański), wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID. W zakresie:

  • mapa do celów projektowych (z aktualizacją granic działek) + badania geotechniczne (otwory co 35 mb, do 6 mb głębokości);
  • wielobranżowa koncepcja zagospodarowania terenu — do uzgodnienia z Zamawiającym (2 egz. papier + 1 egz. elektronicznie);
  • projekt budowlany (6 egz. papier + 1 egz. elektronicznie, w tym dwg i skan z pieczątkami Starostwa);
  • projekt wykonawczy (6 egz. papier + 1 egz. elektronicznie), uszczegóławiający rozwiązania we wszystkich niezbędnych branżach;
  • specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót — STWiOR (3 egz. papier + 1 egz. elektronicznie);
  • przedmiar robót (2 egz. papier + 1 egz. elektronicznie, w tym ath);
  • kosztorys inwestorski (2 egz. papier + 1 egz. elektronicznie, w tym ath);
  • projekt stałej organizacji ruchu wraz z kompletem uzgodnień;
  • wszystkie wymagane uzgodnienia, opinie, warunki techniczne od gestorów sieci, decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, stanowisko Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, pozwolenie wodnoprawne.

Elementy do zaprojektowania: jezdnia bitumiczna 6 m, bitumiczny ciąg pieszo-rowerowy, przebudowa ronda z możliwością zjazdu, po dwa przystanki autobusowe (po jednym w każdą stronę), oświetlenie drogowe, odwodnienie (kanalizacja deszczowa, preferowane odprowadzenie wód do rowu), kanał technologiczny, przebudowa istniejącej części ul. Kwarcowej i ronda, wyprowadzenie drogi w kierunku Pruszcza Gdańskiego, rozbiórki obiektów kolidujących oraz usunięcie kolizji z istniejącym uzbrojeniem.

Trudność: średnia

Wymaga koordynacji wielu branż projektowych, pozyskania licznych uzgodnień i decyzji administracyjnych (ZRID, środowiskowa, wodnoprawna, konserwator zabytków) i prowadzenia inwestycji przez strefę ochrony archeologicznej, choć sam zakres projektowy dotyczy jednego odcinka drogi o znanym przebiegu.

Terminy realizacji

Realizacja (całość)
400 dni od dnia zawarcia umowy (koncepcja wielobranżowa w terminie 50 dni od zawarcia umowy jako etap pośredni)

Warunki udziału

AI
1Główny projektant drogowy — 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej (lub równoważnymi) uprawniającymi do projektowania, na funkcję głównego projektanta.
2Projektant elektryczny — 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (lub równoważnymi), uprawniającymi do projektowania.

Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena oferty brutto—
60%
Doświadczenie głównego projektanta branży drogowejdokumentacje dróg ≥ 1000 mb, 3 lata
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 1).

Pytania i odpowiedzi

0

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi

Historia zmian

07.09.2026 — upływ terminu składania ofert
05.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania