Opracowanie dokumentacji projektowej budowy chodnika i odwodnienia drogi – gmina Tczew

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej (wraz z uzyskaniem decyzji ZRID) dla zadania „Budowa chodnika i odwodnienia drogi w Śliwinach od ul. Głowackiego do drogi z płyt w kierunku Waćmierka" — przebudowa drogi publicznej nr 200025G Śliwiny–Waćmierek w zakresie budowy chodnika z kostki betonowej oraz budowy odwodnienia drogi, na działkach nr 69, 82/15, 84, 89, 91/13 (Gmina Tczew), w terenie o gęstej zabudowie mieszkaniowej, z dostosowaniem parametrów i szerokości chodnika do istniejącej infrastruktury i granic działek.

W skład jednego kompletu dokumentacji wchodzą: mapa do celów projektowych (skala co najmniej 1:5000), analiza powiązania drogi z innymi drogami publicznymi, mapy z projektami podziału nieruchomości (wariant przejęcia na rzecz Skarbu Państwa/JST oraz wariant ograniczenia korzystania), określenie zmian w istniejącej infrastrukturze, projekt zagospodarowania działki lub terenu oraz projekt architektoniczno-budowlany z aktualnym zaświadczeniem z art. 12 ust. 7 Prawa budowlanego, audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z uzasadnieniem zarządcy drogi (jeśli wymagany), wymagane opinie i uzgodnienia organów (m.in. Wody Polskie, RDLP, konserwator zabytków, nadzór górniczy itp.), pozwolenie wodnoprawne (jeśli wymagane), badania geologiczne, inwentaryzacja i plan wycinki drzew, projekty organizacji ruchu (stałej i na czas budowy), specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary i kosztorysy inwestorskie (wielobranżowe), informacja BIOZ, projekty wykonawcze branżowe oraz decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Dokumentacja ma być dostarczona w wersji papierowej i elektronicznej (PDF, .ath, .kst) w ilościach od 1 do 6 egz. poszczególnych części (m.in. 4 egz. projektu, 4 egz. projektów wykonawczych, 3 egz. STWiOR, 2 egz. kosztorysów i przedmiarów, 6 egz. uzgodnień, 1 oryginał ZRID).

Wykonawca zobowiązany jest dodatkowo do: przedłożenia w ciągu 40 dni roboczych koncepcji przebiegu drogi wraz z szacowaną wartością inwestycji, ewentualnego wydzielenia w cenie zakresu etapowania inwestycji pod przyszłe postępowanie na roboty budowlane, sporządzenia dokumentacji branżowej w przypadku kolizji z uzbrojeniem podziemnym, pełnienia nadzoru autorskiego od momentu podpisania umowy z wykonawcą robót do ich końcowego odbioru (wraz z opracowaniami zamiennymi i kalkulacjami kosztorysowymi), trzykrotnej aktualizacji kosztorysu inwestorskiego w okresie gwarancji (nie częściej niż raz na 6 miesięcy, w terminie 14 dni od wezwania), udzielania odpowiedzi na pytania z postępowań przetargowych na roboty w terminie 2 dni roboczych, zapewnienia dostępności dokumentacji osobom ze szczególnymi potrzebami oraz przeniesienia na Zamawiającego autorskich praw majątkowych i zależnych do wszystkich utworów wytworzonych w ramach zamówienia.

Zamówienie obejmuje pełen cykl projektowy (koncepcja, projekty budowlane i wykonawcze, kosztorysy, uzgodnienia, ZRID) w specjalności inżynierii drogowej, z koniecznością uzyskania decyzji administracyjnej, uwzględnienia etapowania i nadzoru autorskiego — to wymaga doświadczenia i koordynacji wielu branż, choć sam zakres rzeczowy (odcinek drogi gminnej z chodnikiem) nie jest wyjątkowo złożony technicznie.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 3) — stawki i tytuły szczegółowo poniżej.
• Odstąpienie od umowy przez Wykonawcę / przez Zamawiającego z przyczyn Wykonawcy: 30% wynagrodzenia umownego brutto.
• Zwłoka w wykonaniu przedmiotu umowy: 1% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi