Poprawa BRD na skrzyżowaniach w ciągu DK12

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

Poprawa BRD na skrzyżowaniach w ciągu DK12 w m. Garzyn (km 183+137 i km 183+420) – roboty budowlane w zakresie dróg krajowych (CPV 45233130-9).

• Część główna (roboty drogowe): wymiana i układanie nawierzchni bitumicznych oraz kostki betonowej (szarej i grafitowej), warstwa wiążąca i ścieralna na ciągu głównym DK12, nawierzchnia zjazdów indywidualnych, malowanie nawierzchni, znakowanie, obrzeża betonowe 8×30, krawężniki (normalne, obniżone, trapezowe, czerwone), oporniki, ścieki przykrawężnikowe, pobocza gruntowe i krawędzie jezdni.
• Infrastruktura dla pieszych i rowerów: chodniki z kostki betonowej szarej, ścieżka pieszo-rowerowa bitumiczna (w tym przejścia/przejazdy przez zjazdy), Remont przepustu km 183+260.
• Elementy分化 i bezpieczeństwa: wyspy rozdzielające z kostki czerwonej i kamiennej łupanej, bariera ochronna stalowa N2W3 (~148 m łącznie: odcinki 16 m + 60 m + 60 m + 12 m), balustrada U-11a, ogrodzenie segmentowe U-12a H=0,8 m i H=1,1 m, umocnienie skarpy 1:1 płytami ażurowymi 60×40×10 na podsypce cementowo-piaskowej.
• Wykończenie i zieleni: nawierzchnia z destruktu bitumicznego, pas zieleni.

Umowa wartościowa 11 852 922,72 PLN, 164 dni realizacji. Wykonawca (Colas Polska) powierza podwykonawstwo wszystkie części z wyłączeniem warstwy ścieralnej i wiążącej nawierzchni ciągu głównego DK12 z MMA.

Roboty drogowe na trasie DK12 o wartości ponad 11,8 mln PLN obejmujące wymianę nawierzchni, infrastrukturę pieszo-rowerową, barierki ochronne, przepust i umocnienia skarp, z podwykonawstwem większości zakresów.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi