Przejdź do treści
← Wróć do listy
Pozostałe tryby697035-2026

Dostawa urządzeń kontroli bezpieczeństwa – Warszawa

Przedmiot zamówienia

AI

| Zaprojektowanie, dostawa, montaż, uruchomienie i serwis łącznie 444 szt. urządzeń kontroli bezpieczeństwa dla lotniska Port Polska, w 8 częściach: - Część 1 (dostawa i usługi): 12 urządzeń typu HBS-EDS (6 w zakresie podstawowym, 6 opcjonalnie). - Część 2 (dostawa i usługi): 82 urządzenia typu Dual View x-ray o różnych wymiarach tunelu (42 podstawowe, 40 opcjonalnie). - Część 3 (dostawa i usługi): 35 urządzeń typu CB-EDS+ATRS (27 podstawowych, 8 opcjonalnie). - Część 4 (dostawa i usługi): 94 urządzenia typu ETD (79 podstawowych, 15 opcjonalnie). - Część 5 (dostawa i usługi): 42 urządzenia typu Security Scanners (34 podstawowe, 8 opcjonalnie). - Część 6 (dostawa i usługi): 124 urządzenia typu WTMD + HHMD (93 podstawowe, 31 opcjonalnie). - Część 7 (dostawa i usługi): 18 urządzeń typu LEDS (14 podstawowych, 4 opcjonalnie). - Część 8 (dostawa i usługi): pozostałe urządzenia kontroli bezpieczeństwa (uzupełnienie do 444 szt. łącznie).|

Trudność: wysoka

Zamówienie obejmuje projektowanie, dostawę, montaż, uruchomienie i serwis dużej liczby wyspecjalizowanych urządzeń kontroli bezpieczeństwa w wielu typach i częściach dla strategicznej inwestycji lotniskowej.

Terminy realizacji

Czas na realizację
4 tygodnie od dnia podpisania umowy
Gwarancja
60 miesięcy od podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego

Warunki udziału

AI
1Zasady Zarządzania (art. 20 ustawy o CPK): oświadczenie o wyrażeniu zgody — wymagane we wniosku.
2Kadra: imiona, nazwiska i kwalifikacje personelu wyznaczonego do realizacji — wymagane we wniosku.

Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • Kary umowne: 0,1% wynagrodzenia brutto/dzień — zwłoka w dostawie/instalacji/uruchomieniu, serwis i naprawy gwarancyjne; 0,1% za godzinę (wady krytyczne) lub dzień (niekrytyczne) zwłoki w usunięciu wad.
  • Kary stałe: 8 000 zł/przypadek — serwis przez nieautoryzowanego serwisanta i brak zapasu części zamiennych.
  • Kary procentowe: 20% wynagrodzenia brutto — odstąpienie z przyczyn po stronie Wykonawcy lub nienależyte wykonanie; 2% łącznego wynagrodzenia brutto/przypadek — podwykonawcy bez zgłoszenia/sprzeciwu.

Pozostałe 3 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

311

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Z uwagi na charakter przetargu dla OEM producenta, prosimy o udpostępninie dokumnetacji przetargowej równiez w języku engielskim, tak jak to miało miejsce w przypadku dla dialogu na BHS, pozwoli to efektywnie przygotować dokumenty przez Wykonawcę.
Zamawiający informuje, że zgodnie z postanowieniami Rozdziału IX, Podrozdziału II, ust. 1 OPW, postępowanie prowadzone jest w języku polskim. Zamawiający nie planuje udostępnienia dokumentacji postępowania w języku angielskim.
2Prosimy o dopuszczenie możliwości żŁożenia dokumentów przetargu w języku angielskim, oraz do umożliwienia komunikacji w ramach dialogu równiez w języku angielski,
Zamawiający informuje, że zgodnie z postanowieniami: 1) Rozdziału IX, Podrozdziału II, ust . 2 OPW, spotkania z Wykonawcami organizowane w ramach dialogu będą prowadzone w języku polskim. Zamawiający dopuszcza również możliwość przeprowadzenia spotkań w języku angielskim, w szczególności po zadeklarowaniu takiej potrzeby przez Wykonawcę (uczestnika dialogu). O potrzebie przeprowadzenia spotkania w języku angielskim Wykonawca zobowiązany jest poinformować Zamawiającego za pośrednictwem Platformy Zakupowej, niezwłocznie po otrzymaniu informacji o planowanym spotkaniu. Zamawiający nie ma obowiązku prowadzenia spotkania w języku angielskim; 2) Rozdziału IX, Podrozdziału II, ust . 3 OPW, wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu i inne dokumenty powinny zostać sporządzone w języku polskim. Jeżeli wniosek o dopuszczenie do udziału w Postępowaniu lub któryś z wymaganych dokumentów składanych przez Wykonawcę jest sporządzony w języku obcym, dokument taki należy złożyć wraz z tłumaczeniem na język polski.
3We kindly request an extension of the deadline for submitting requests to participate in the procedure. Justification: the required supporting documents specified in the OPW, in particular criminal record extracts and other documents confirming the absence of grounds for exclusion for the Contractor and any resource-providing entities, need to be obtained from the relevant authorities in different jurisdictions and translated into Polish. This process may require additional time, especially in the case of foreign entities. Would the Contracting Authority consider extending the deadline for submitting requests to participate, in order to allow Contractors sufficient time to compile a complete and correct documentation package?
Zamawiający informuje, że zgodnie z postanowieniami Rozdziału IX, Podrozdziału II ust.1. OPW, postępowanie prowadzone jest w języku polskim. Pytania do postępowania należy zadawać w języku polskim. Zamawiający udziela odpowiedzi na pytania Wykonawców, w języku polskim. Jednocześnie Zamawiający informuje, że w dniu 16.06.2026 r. termin na złożenie wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu został zmieniony i upływa w dniu 30.06.2026 r. o godz. 11:00.
4Brytania, USA, Izrael i wiele innych w tym takie lotniska jak NY La Guardia, JFK, Portland Melbourne, Sydney, Shenzen, Chengdu, Helsinki, Monachium, Frankfurt, Berlin, Delhi, Schiphol, Doha Heathrow i wiele innych), a ilość dostarczonych urządzeń (przez producenta oraz sieć reprezentantów) sięga setek sztuk. Jednocześnie pragniemy poinformować, że żaden Polski podmiot, wg naszej wiedzy, nie ma w portfolio większego doświadczenia, referencji dostaw w zakresie Body Skanerów.
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę postanowień OPW zaproponowaną przez Wykonawcę. Jednocześnie Zamawiający wskazuje, że w Rozdziale VI, Podrozdziale III, ust. 1 , wskazał , że zgodnie z art. 118 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych, Wykonawca, może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu lub kryteriów selekcji polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych podmiotów udostępniających zasoby, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków prawnych.
5Zwracamy się z uprzejmą prośbą o przedłużenie terminu składania Wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na „Zaprojektowanie, dostawa, montaż oraz uruchomienie i serwis urządzeń kontroli bezpieczeństwa dla Lotniska realizowanego w ramach programu inwestycyjnego Port Polska” – nr postępowania: FZA.2510.22.2026/MLU/41 do dnia 31.07.2026 r. UZASADNIENIE Zamierzamy uczestniczyć we wskazanym postępowaniu wspólnie z partnerami zagranicznymi i krajowymi, co wymaga przygotowania szeregu dokumentów określonych przez Zamawiającego jako konieczne do skutecznego złożenia wniosku a w szczególności: 1. Wykazu osób jakie uczestniczyć będą w realizacji Zamówienia – wymagania postawione przez Zamawiającego zarówno w stosunku do Dyrektora Kontraktu jaki i Koordynatora ds. BIM są bardzo wysokie. Szczególnie właściwy dobór osoby na stanowisko Koordynatora BIM wymaga dokładnej i czasochłonnej analizy. Stąd też właściwe przygotowanie Wykazu w tym zakresie wymaga zdecydowanie więcej czasu niż określił to Zamawiający w dacie złożenia wniosku tj. 19.06.2026 r. 2. Wykazu dostaw – przygotowanie tego dokumentu wymaga szczególnej staranności i czasu, ponieważ wiąże się to z przyznawaniem punktów przy kwalifikacji wniosku do dalszego procedowania. Zgromadzenie niezbędnych dokumentów, które umożliwią opracowanie Wykazu dostaw i usług, w tym referencji potwierdzających należyte wykonanie zadeklarowanych dostaw, wymaga zdecydowanie więcej czasu niż określił to Zamawiający w dacie złożenia wniosku tj. 19.06.2026 r. 3. Zezwolenia Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki (PAA) na uruchomienie i stosowanie urządzeń wytwarzających promieniowanie jonizujące wynikające z ustawy z dnia 29.11.2000 r. Prawo atomowe – ponieważ zamierzamy zaproponować w swojej ofercie urządzenia KB, które do tej pory nie były oferowane na rynku polskim, niezbędne jest uzyskanie odpowiedniego zezwolenia PAA. Otrzymanie tego dokumentu w terminie do 19.06.2026 r. jest praktycznie niemożliwe, a jego brak wyklucza możliwość złożenia Wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Spełnienie naszej prośby umożliwi złożenie większej liczby wniosków, a co za tym idzie zapewni przejrzystość procedury i rozszerzy konkurencję. Dlatego też zwracamy się z uprzejmą prośbą o przesuniecie terminu składania Wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 31.07.2026 r.
Zamawiający informuje, że:
6Zwracamy się z uprzejmą prośbą o przedłużenie terminu składania Wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na „Zaprojektowanie, dostawa, montaż oraz uruchomienie i serwis urządzeń kontroli bezpieczeństwa dla Lotniska realizowanego w ramach programu inwestycyjnego Port Polska” – nr postępowania: FZA.2510.22.2026/MLU/41 do dnia 31.07.2026 r. UZASADNIENIE Zamierzamy uczestniczyć we wskazanym postępowaniu wspólnie z partnerami zagranicznymi i krajowymi, co wymaga przygotowania szeregu dokumentów określonych przez Zamawiającego jako konieczne do skutecznego złożenia wniosku a w szczególności: 1. Wykazu osób jakie uczestniczyć będą w realizacji Zamówienia – wymagania postawione przez Zamawiającego zarówno w stosunku do Dyrektora Kontraktu jaki i Koordynatora ds. BIM są bardzo wysokie. Szczególnie właściwy dobór osoby na stanowisko Koordynatora BIM wymaga dokładnej i czasochłonnej analizy. Stąd też właściwe przygotowanie Wykazu w tym zakresie wymaga zdecydowanie więcej czasu niż określił to Zamawiający w dacie złożenia wniosku tj. 19.06.2026 r. 2. Wykazu dostaw – przygotowanie tego dokumentu wymaga szczególnej staranności i czasu, ponieważ wiąże się to z przyznawaniem punktów przy kwalifikacji wniosku do dalszego procedowania. Zgromadzenie niezbędnych dokumentów, które umożliwią opracowanie Wykazu dostaw i usług, w tym referencji potwierdzających należyte wykonanie zadeklarowanych dostaw, wymaga zdecydowanie więcej czasu niż określił to Zamawiający w dacie złożenia wniosku tj. 19.06.2026 r. 3. Zezwolenia Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki (PAA) na uruchomienie i stosowanie urządzeń wytwarzających promieniowanie jonizujące wynikające z ustawy z dnia 29.11.2000 r. Prawo atomowe – ponieważ zamierzamy zaproponować w swojej ofercie urządzenia KB, które do tej pory nie były oferowane na rynku polskim, niezbędne jest uzyskanie odpowiedniego zezwolenia PAA. Otrzymanie tego dokumentu w terminie do 19.06.2026 r. jest praktycznie niemożliwe, a jego brak wyklucza możliwość złożenia Wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Spełnienie naszej prośby umożliwi złożenie większej liczby wniosków, a co za tym idzie zapewni przejrzystość procedury i rozszerzy konkurencję. Dlatego też zwracamy się z uprzejmą prośbą o przesuniecie terminu składania Wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 31.07.2026 r.
Zamawiający udzielił odpowiedzi na to pytanie w odpowiedzi na pytanie nr 6.
7Prosimy o zmianę zapisu Rozdziału VI Podrozdziału 1 pkt 2 ppkt 4 C. Zapisy punktu wykluczają wszystkich wykonawców istniejących na rynku polskim ze względu na zakres, wartość oraz czas trwania zadań. Zakres wymagań Dyrektora Kontraktu w zakresie trwania kontraktu 10msc jest zakresem zbyt długim w zakresie dostaw skanerów SSC. W naszym kraju nie wystąpiły jeszcze tak duże i długotrwałe zamówienia, ze względu na początkową fazę wprowadzania tych urządzeń na nasz rynek. W chwili obecnej tylko na dwóch lotniskach zostały zainstalowane takie skanery (4sztuki Poznań Ławica, 1 sztuka Katowice Pyrzowice) + realizacje w zakresach KAS (granice) czy bezpieczeństwa w zakładach przemysłowych. Oba projekty lotniskowe były dużo krótsze niż wymagany czas trwania, przez co żaden krajowy wykonawca pomimo wystarczającego zaplecza wiedzy oraz środków technicznych i finansowych nie może wziąć udziału w postępowaniu. Zwracamy się z prośbą o zmianę zapisu w zakresie Koordynatora ds. BIM. Jak wyżej wymagany czas trwania kontraktu jest niewspółmiernie długi w zakresie wymaganego sprzętu. Dodatkowo wymaganie realizacji projektu o wartości 10 mln PLN netto jest skalą niewspółmierną dla części skanerów SSC i nie mającą jeszcze miejsca w naszym kraju. Żadne dotychczasowe postępowanie nie wymagały funkcji Dyrektora czy Koordynatora w tym zakresie. Zapisy te powodują wykluczenie krajowych wykonawców i zaprzeczają zasadom uczciwej konkurencji.
W dniu 11.06.2026 r. Zamawiający opublikował zmianę postanowień w zakresie Rozdziału VI, Podrozdziału I, ust. 2 pkt 4) lit. c) OPW. Jednocześcia Zamawiający wskazuje, że wymagania dotyczące doświadczenia osoby pełniącej funkcję Koordynator BIM, o której mowa w Rozdziale VI, Podrozdziału I, ust. 2 pkt 4) lit. c) OPW, nie zostały ograniczone do projektów obejmujących swoim zakresem urządzenia kontroli bezpieczeństwa.
81.Proszę o potwierdzenie, że przedmiot zamówienia nie obejmuje obsługi (utrzymania, eksploatacji) UKB rozumianej jako codzienne, bieżące korzystanie z UKB zgodnie z ich przeznaczeniem. Zgodnie z przepisami Prawa lotniczego czynności z zakresu kontroli bezpieczeństwa, w tym obsługa UKB, realizowane są przez zarządzającego lotniskiem, czyli samego Zamawiającego, przy udziale służby ochrony lotniska (SOL) i mogą być wykonywane jedynie przez osoby wpisane na prowadzoną przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego listę operatorów kontroli bezpieczeństwa, posiadające certyfikat wydany lub uznany przez Prezesa ULC. W związku z powyższym wykonawcy zajmujący się dostawą, montażem, uruchamianiem i serwisowaniem UKB nie będą mogli wykonać przedmiotu zamówienia w razie objęcia nim bieżącej obsługi/ eksploatacji UKB.
Zamawiający potwierdza, że przedmiot zamówienia nie obejmuje obsługi (utrzymania, eksploatacji) UKB rozumianej jako codzienne, bieżące korzystanie z UKB zgodnie z ich przeznaczeniem. Jednocześnie Zamawiajacy w dniu 11.06.2026 r. dokonał zmiany definicji "Serwisu" zawartej w OPW.

Historia zmian

19.05.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
16.06.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na 30.06.2026 r. godz. 11:00)
26.06.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na 20.07.2026 r. godz. 11:00)
08.07.2026 — sprostowanie (W sekcji 2. pkt 2.1 pn. "Procedura" dalej "Opis" ogłoszenia, pierwsze zdanie zmiania się na: "Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie, dostawa, montaż oraz uruchomienie i serwis 444 szt.". Pozostała treść tego punktu pozostaje bez zmian.)
23.07.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 17.08.2026 r. godz. 11:00.)
11.08.2026 — sprostowanie (Zmiana opisu UKB dla części nr 2 zamówienia - zmiana wymiarów UKB Dual View x-ray.)
26.08.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 15.09.2026 r. godz. 11:00.)
09.09.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 15.10.2026 r. godz. 11:00.)
09.10.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 16.11.2026 r. godz. 11:00)
12.11.2026 — sprostowanie (Zmiana terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dzień 13.01.2027 r. do godz. 11:00.)
13.11.2026 — modyfikacja dokumentacji