Przebudowa Alei Jana Pawła II i ulicy Parkowej – Głuchołazy

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa – projektowanie): projekt budowlany (zagospodarowanie terenu, architektoniczno-budowlany, techniczny), przedmiar robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru, projekt stałej i tymczasowej organizacji ruchu, podział działek i stabilizacja granic – w ilości 4/2/3/6/3 egz. w wersji papierowej i elektronicznej (PDF + edytowalna DWG/XLS/DOC na CD/USB, pliki NORMA).
• Część 2 (roboty budowlane): przebudowa jezdni asfaltowej ~717 m / ~3788 m², chodniki kostka betonowa ~5725 m², zjazdy ~700 m², skrzyżowania wyniesione ~523 m², miejsca parkingowe ~92 m², utwardzenie ~952 m², humusowanie z trawą ~1800 m², wycinka i nasadzenia drzew/krzewów (36 klonic, 4 jarząby, 3 grab, 28 hortensji, 16 miscanthusów, 24 sosny, 12 kaliny, 22 cisy), 16 ławek, 7 koszów, 2 stojaki rowerowe, 30 słupów oświetleniowych SAL z oprawami LED 36 W, kanały deszczowe PP/PE (DN400 ~630 m, DN800 ~86 m, DN500 ~17 m, przykanaliki DN200 ~172 m), 49 studzien ściekowych, 34 studnie rewizyjne, ogrodzenie panelowe, oznakowanie poziome i pionowe, roboty ziemne i odwodnienie – z uzgodnieniami administratorów sieci i zarządcą dróg.
• Część 3 (usługa – DNSH): projektowanie i realizacja rozwiązań zgodnych z zasadą DNSH (energooszczędne oprawy LED, retencja wód opadowych, selektywna gospodarka odpadami, ochrona bioróżnorodności), raport potwierdzający zgodność z DNSH i dokumenty rozliczeniowe.

Zamówienie łączy projektowanie i budowę w trybie zaprojektuj i wybuduj, obejmuje wiele branż (drogowa, kanalizacyjna, elektryczna, zieleni, małej architektury), wymaga koordynacji z wieloma administratorami sieci, zarządcą dróg i konserwatorem, a także wdrożenia wymagań DNSH – co daje wysoką złożoność samego zamówienia.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi