Ładowanie…
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.

Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
„Przebudowa drogi gminnej nr 101946 L w msc. Białka od km 0+000 do km 0+ 650, Gmina Radzyń Podlaski” 4.1.1 Zakres robót obejmuje: 1) Przedmiotem robót jest przebudowa drogi gminnej nr 101946L relacji dr. kraj. 19 – Białka (Białeczka), zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 227 w obrębie ewidencyjnym Białka, jednostce ewidencyjnej Radzyń Podlaski, powiecie radzyńskim, województwie lubelskim. Zaprojektowano przebudowę drogi gminnej nr 101946L na odcinku o długości 0,650 km…
…od km 0+000 do km 0+650, obejmującą przebudowę nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, umocnienie poboczy gruntowych kruszywem łamanym, wykonanie zjazdów asfaltowych na przyległe działki, przebrukowanie istniejącego dojścia z kostki betonowej wraz z regulacją wysokościową obrzeży betonowych, przestawienie hydrantu poza obszar robót, regulację pionową elementów naziemnych doziemnego uzbrojenia terenu (skrzynek zaworów wodociągowych) oraz oznakowanie drogi zgodnie z projektem zmiany SOR. W ramach przebudowy drogi gminnej nr 101946L w miejscowości Białka na odcinku od km 0+000 do 0+650 należy wykonać następujące roboty budowlane: -Roboty pomiarowe. -Roboty rozbiórkowe – rozebranie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni na początku projektowanego odcinka celem dowiązania się do nawierzchni włączenia do DK19. -Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) w obrębie pasa drogowego. -Roboty ziemne – wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na poszerzeniach i całej szerokości jezdni oraz na zjazdach. -Profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni na poszerzeniach i całej szerokości jezdni oraz na zjazdach. -Wykonanie dolnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0/63 mm stabilizowanego mechanicznie na jezdni. -Wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie na jezdni. -Skropienie emulsją asfaltową podbudowy kamiennej i istniejącej nawierzchni asfaltowej na odcinku od km 0+000 do km 0+500. -Wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 11W 50/70 na jezdni na odcinku od km 0+000 do km 0+500. -Skropienie emulsją asfaltową warstwy wyrównawczej na jezdni od km 0+000 do km 0+500 oraz podbudowy kamiennej od km 0+500 do km 0+650. -Ułożenie geosiatki szklanej na całej szerokości jezdni od km 0+000 do km 0+500. Wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 11W 50/70 na jezdni. -Skropienie emulsją asfaltową warstwy wiążącej na jezdni. -Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 na jezdni. -Umocnienie poboczy gruntowych kruszywem łamanym 0/31,5 mm. -Wykonanie konstrukcji zjazdów asfaltowych na przyległe działki. -Przebrukowanie istniejącego dojścia z kostki betonowej z regulacją pionową obrzeży betonowych. -Regulacja pionowa skrzynek zaworów wodociągowych. -Przestawienie hydrantu poza obszar robót z wymianą. -Oznakowanie drogi zgodnie z projektem zmiany SOR 4.1.2 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku Nr 7 do SWZ (dokumentacja). Składają się