RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00401191/01
Przebudowa drogi gminnej nr 184027N – gmina Lidzbark
Gmina Lidzbark1 aktualny · 28 w archiwum·NIP 5711629663·warmińsko-mazurskie
Składanie ofert: 9 września 2026 · Wadium: 16 000 zł
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy5720000410
Kwota oferty845 475,81 zł
Złożonych ofert7
Widełki ofert845 475,81 zł – 1 270 493,47 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AIPrzebudowa drogi gminnej nr 184027N na odcinku Ostrowy – Bryńsk o długości ok. 837 m: wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej jezdni o szer. 5,00 m wraz z poboczami tłuczniowymi, miejscowymi poszerzeniami podbudowy, zjazdami asfaltowymi, regulacją odwodnienia powierzchniowego do rowów przydrożnych oraz robotami porządkowymi i zielenią.
Trudność: średnia
Zakres robót drogowych obejmuje pełną przebudowę konstrukcji jezdni z poszerzeniami, zjazdami i odwodnieniem, co wymaga doświadczenia w robotach asfaltowych, ale jest to typowe, jednorodne zamówienie drogowe o znanym kilometrażu.
Terminy realizacji
Czas na realizację
do 45 dni od dnia podpisania umowy
do 45 dni od dnia podpisania umowy
Wymagany okres gwarancji
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
min. 36 mies., do oceny maks. 60 mies.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 robota budowlana polegająca na budowie / rozbudowie / przebudowie / remoncie drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości ≥ 600 000,00 zł brutto, wykonana w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert
2Kadra — dysponowanie min. 1 osobą na funkcję kierownika budowy posiadającą uprawnienia do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Okres gwarancjimin. 36 miesięcy
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 16 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 16 000,00 zł (przelew, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie PARP)
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny całkowitej oferty
- Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 7 do SWZ)
Pytania i odpowiedzi
16Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy w wycenie należy przyjąć koszt stabilizacji pasa drogowego betonowymi słupkami?
Nie. Zamawiający nie przewiduje wykonania powyższego zakresu.
2Czy w wycenie należy przyjąć koszt wznowienia granic nieruchomości?
Nie. Zamawiający nie przewiduje wykonania powyższego zakresu.
3Czy Zamawiający dopuszcza płatności częściowe?
Nie. Zamawiający na obecną chwilę nie dopuszcza płatności częściowych.
4Czy w wycenie należy przyjąć koszt wykonania tablicy dotyczącej dofinansowania? Jeśli tak, to proszę o wskazanie ilości, wymiaru oraz czy tablica ma być jednostronna czy dwustronna.
W wycenie nie trzeba przyjmować kosztu wykonania tablicy dotyczącej dofinansowania.
5W dokumentacji napisano, że należy wykonać ciąg pieszo-rowerowy z kostki betonowej. Proszę o potwierdzenie, że nie należy wykonywać ciągu pieszo-rowerowego.
Nie. Zamawiający nie przewiduje wykonania powyższego zakresu.
6Proszę o dołączenie SST.
Jako załącznik do niniejszych wyjaśnień Zamawiający udostępnia Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót.
7Proszę o wskazanie kategorii ruchu (KR 1-7).
Kategoria ruchu – KR 1.
8Proszę o potwierdzenie, że nie należy wykonywać oznakowania pionowego i poziomego.
Nie. Zamawiający nie przewiduje wykonania powyższego zakresu.
9Proszę o potwierdzenie, że nie należy osłaniać sieci telekomunikacyjnej rurami osłonowymi.
Roboty ziemne nie będą ingerować w istniejącą infrastrukturę. Jednakże w razie przypadkowego odsłonięcia istniejącej infrastruktury należy wykonać zabezpieczenie z rur osłonowych.
10Na mapie znajdują się 2 zjazdy w ciągu pieszo-rowerowym. Proszę o potwierdzenie, że nie należy wykonywać zjazdów. Jeśli należy, to proszę o dodanie pozycji przedmiarowych.
Powyższe zjazdy należy wykonać jako zjazdy o nawierzchni asfaltowej. Układ warstw konstrukcyjnych zgodnie z opisem technicznym. Powierzchnia obu zjazdów 87,50m2 – należy skalkulować zakres w ofercie.
11Czy w wycenie należy wliczyć koszt wykonania innych zjazdów niż wymienione w pytanie nr 10?
Tak. Zjazd w km 0+600 na drogę gruntową o pow. 9,0m2 – należy skalkulować zakres w ofercie.
12Czy należy wykonywać rowy przydrożne? Jeśli tak, to proszę o wskazanie ilości.
Nie. Zamawiający nie przewiduje wykonania powyższego zakresu.
13Czy chodnik będzie wykonywany po zakończeniu robót objętych postępowaniem?
Chodnik nie stanowi przedmiotu bieżącego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
14W przedmiarze przyjęto obustronne pobocza. Z jednej strony ma być chodnik. Czy Zamawiający potwierdza, że należy wykonać obustronnie pobocza?
Tak. Należy wykonać obustronne pobocza.
15Jezdnia na większości odcinka wykracza poza istniejącą drogę i wkracza w teren leśny. Czy w wycenie należy przyjąć wycinkę drzew? Jeśli tak, to proszę o wskazanie ilości oraz pozwolenia na wycinkę drzew?
Należy przewidzieć usunięcie zakrzaczeń (tam na mapie są zaznaczone 3 drzewa do wycinki – wg odrębnej procedury, w km 0+070).
16Czy w wycenie należy przyjąć koszt usunięcia zakrzaczeń?
Tak, w wycenie należy przyjać koszt usunięcia zakrzaczeń.
Historia zmian
20.08.2026 — publikacja ogłoszenia
05.09.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)
09.09.2026 — upływ terminu składania ofert
05.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania