RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00045612/01
Przebudowa drogi gminnej z chodnikiem – gmina Radomsko
Gmina Radomsko0 aktualnych · 28 w archiwum·NIP 7722260671·łódzkie
Składanie ofert: 9 lutego 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaSZYL-BRUK BARTŁOMIEJ SZYLER
NIP zwycięzcy7722414915
Kwota oferty955 355,05 zł
Złożonych ofert16
Widełki ofert955 355,05 zł – 1 585 206,98 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie obejmuje kompleksową przebudowę odcinka drogi gminnej nr 112214E na długości 1 775,10 m w msc. Dziepółć (Gmina Radomsko), w zakresie budowy chodnika i zjazdów:
- Roboty rozbiórkowe: nawierzchnia asfaltowa, krawężniki, obrzeża, chodniki, ogrodzenie (~15 mb płyt betonowych), przepusty pod zjazdami.
- Roboty ziemne: wykopów w gruntach I–IV kategorii, koryto z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża.
- Podbudowa: podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa niezwiązanego, gr. 20 cm.
- Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej: chodniki 2 804 m², zjazdy 1 212 m², obramowanie krawężnikami i obrzeżami betonowymi, wypełnienie spoin piaskiem.
- Utwardzenie terenu: 147 m².
- Zieleń drogowa: trawniki, zadrzewienia, pielęgnacja istniejących roślin.
- Odwodnienie: odprowadzenie wód opadowych na tereny zielone, likwidacja rowów, zamulenie przepustów.
Szerokość chodnika 1,80 m (bez obrzeża), na odcinku km 0+047–0+100 → 2,50 m. Szerokość zjazdów 5,0–9,0 m.
Trudność: średnia
Zamówienie obejmuje wiele asortymentów robót drogowych (rozbiórka, ziemne, podbudowa, nawierzchnia, zieleń, odwodnienie), wymagających koordynacji i doświadczenia w budowie drogowej, choć poszczególne elementy są standardowe.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Pytania i odpowiedzi
11Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o doprecyzowanie grubości konstrukcji zjazdów do posesji: opis PAB Podbudowa
zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 fr. 0/31,5 mm gr. 20 cm, przedmiar
- pozycja 15 – 15 cm
Zamawiający potwierdza, że obowiązującą grubością konstrukcji zjazdów do posesji jest
wartość wskazana w opisie PAB, tj.:
• Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 fr. 0/31,5 mm –
grubość 20 cm.
W przedmiarze robót wprowadzono stosowne korekty, tak aby wartości były zgodne z
dokumentacją projektową.
2Prosimy o doprecyzowanie pozycji nr 1 kosztorysu „Rozbiórka istniejącego ogrodzenia – kpl
1” w zakresie parametrów ilościowych i technicznych ogrodzenia. W PAB i PZT w części
opisowej i graficznej nie znaleźliśmy informacji o lokalizacji i np. długości. Wydaje się, że
wskazana byłaby analogiczna informacja jeśli chodzi o poz. 21 przedmiaru robót.
W przedmiarze robót dokonano aktualizacji pozycji dotyczącej rozbiórki ogrodzenia.
Lokalizację ogrodzenia przeznaczonego do demontażu przedstawiono w części graficznej
projektu PZT.
• Ogrodzenie istniejące stanowią płyty betonowe o długości ok. 15 mb.
Parametry te należy przyjąć do wyceny.
3Prosimy o sprawdzenie pozycji kosztorysu jeśli chodzi o ilość obrzeży betonowych
Zamawiający informuje, że ilość obrzeży betonowych została ponownie zweryfikowana i
odpowiednio zaktualizowana w przedmiarze robót. Wykonawca powinien przyjąć wartości
wynikające z aktualnej wersji przedmiaru.
4Załączony PAB, jak również zaświadczenie o braku sprzeciwu organu dotyczy jedynie dz. nr
528 obręb Dziepółć, natomiast zgodnie z SWZ inwestycja będzie prowadzona na jeszcze
wielu innych działkach - wydaje się, że należących do właścicieli sąsiednich nieruchomości.
W SWZ brak informacji o zasadach prowadzenia tych robót, jeśli chodzi np. między innymi o
prawo do dysponowania gruntem. Prosimy o wyjaśnienie tych kwestii, w szczególności ze
względu na zapisy pkt 3 i 4 opisu PZT oraz grafikę PZT.
Zamawiający oświadcza, że posiada wszelkie wymagane zgody na dysponowanie
nieruchomościami na cele budowlane, obejmujące wszystkie działki, na których realizowane
będzie zadanie inwestycyjne.
5Z uwagi na brak zwymiarowania szerokości chodnika na rysunkach projektu
zagospodarowania terenu R01, R02, R03, a także mając na względzie rysunek R05, z którego
wynika, że szerokość chodnika wraz z krawężnikiem szerokości 0,15m wynosi 1,8m, proszę o
doprecyzowanie światła chodnika pomiędzy istniejącym krawężnikiem, zaprojektowanym
obrzeżem. Ponadto proszę o określenie szerokości chodnika do wykonania na odcinku
przylegającym do nawierzchni asfaltowej objętej utwardzeniem tj. na odcinku od km ok.
0+047 do 0+100.
Szerokości chodnika określono w dokumentacji projektowej:
• Na rysunkach RYS. 01 oraz RYS. 03 wskazano szerokość chodnika.
• Zgodnie z RYS. 04, szerokość chodnika wynosi 1,80 m, liczona łącznie z szerokością
krawężnika (bez obrzeża).
• Na odcinku od km 0+047 do km 0+100 szerokość chodnika wynosi 2,50 m.
Wycena powinna uwzględniać powyższe wartości.
6Proszę o potwierdzenie, że istniejący krawężnik usytuowany w krawędzi jezdni po stronie
chodnika nie podlega przebudowie i w stanie istniejącym dostosowany jest do rozwiązań
geometrycznych przedstawionych na rysunkach zagospodarowania terenu (R01- R03) oraz
rys. R05 szczegóły konstrukcyjne (brak nakładów na ww. roboty w przedmiarze załączonym
do SWZ). Ponadto proszę o doprecyzowanie czy w obszarze terenu objętego utwardzeniem
betonem asfaltowym tj. na odcinku od km 0+047 do km 0+100, należy przewidzieć nakłady
związane z montażem krawężnika. Jeśli tak - proszę o określenie ilości.
Roboty budowlane należy wykonać zgodnie z dokumentacją techniczną oraz przedmiarem
robót.
Projektowany chodnik należy dostosować do istniejącej niwelety terenu. Zamawiający
potwierdza, że istniejący krawężnik po stronie chodnika nie podlega przebudowie, a jego stan
i usytuowanie są zgodne z rozwiązaniami projektowymi. W przedmiarze nie przewidziano
nakładów na jego wymianę.
7Na rys. zagospodarowani terenu, w km ok. 0+135 pod jezdnią, zlokalizowany jest przepust,
którego wylot jest w kolizji z projektowaną nawierzchnią chodnika. Proszę o doprecyzowanie
zakresu robót w obrębie ww. przepustu.
Istniejące rowy podlegają likwidacji. Koszt zamulenia przepustu należy uwzględnić w
wycenie ofertowej.
8Brak w dokumentach SWZ informacji na temat regulacji urządzeń infrastruktury technicznej.
Proszę o określenie rodzaju i ilości urządzeń podlegających regulacji lub przebudowie.
Ilość urządzeń infrastruktury technicznej podlegających regulacji została zweryfikowana i
zaktualizowana w przedmiarze robót. Wykonawca powinien przyjąć wartości wynikające z
aktualnego przedmiaru.
9Brak w dokumentacji SWZ informacji na temat rozbiórki przepustów pod zjazdami. Proszę o
określenie nakładów na ww. roboty
Przedmiar robót został uzupełniony o informacje dotyczące rozbiórki przepustów pod
istniejącymi zjazdami. Wycena powinna uwzględniać zakres wynikający z aktualnej wersji
przedmiaru.
10Z uwagi na rozbieżności dot. usytuowania opornika o wym. 12*25cm pomiędzy rysunkami
przedstawiającymi zagospodarowanie terenu (R01, R02, R03), a rys. nr R05 „przekroje
konstrukcyjne” proszę o doprecyzowanie czy na skosach 1,5m: 1,5m należy stosować
oporniki czy należy przyjąć rozwiązania zgodnie rys. R05?
Opornik należy ustawić zgodnie z dokumentacją szczegółową, tj. RYS. 05 – Przekroje
konstrukcyjne. Rozwiązania przedstawione na tym rysunku są obowiązujące.
11Proszę o określenie sposobu postępowania z istniejącymi zjazdami o nawierzchni z kostki
betonowej. Jaki jest rzeczywisty zakres prac przy ww. obiektach?
Do wyceny należy przyjąć wykonanie wszystkich nowych zjazdów, zgodnie z dokumentacją
projektową.
Historia zmian
19.01.2026 — publikacja ogłoszenia
09.02.2026 — upływ terminu składania ofert
05.03.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania