Przebudowa DW 106 odc. Sąpolnica–Dębice – Koszalin

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie jednoczęściowe – przebudowa DW 106 odc. Sąpolnica–Dębice (km 46+200–56+220). Główne zakresy: frezowanie 64 713 m² nawierzchni bitumicznej + warstwa wyrównawcza AC16W (6 959 Mg) + ścieralna SMA8 (66 487 m²); poszerzenie nasypu 2 374 m³; usunięcie 6 pni + frezowanie 40 pni; koryta i podbudowa z kruszywa 0/31,5 (1 024 m²); rozbiórka + ustawienie krawężników (92 m) i obrzeży (122 m) + 139 m² kostki brukowej; ścieki (180 m trójkątny, 9 m trapezowy, 3 m korytkowy); regulacja wpustów i włazów; 1 206 m barier N2W5A; 302 słupki U-1a; oznakowanie poziome 4 314 m²; zatwierdzenie i wprowadzenie stałej organizacji ruchu.

Uwagi po zmianach: wykluczono geodezyjną inwentaryzację powykonawczą; pozycja 35 WPR (stała organizacja ruchu) została wyjaśniona – Wykonawca powinien ją skalkulować. Zmiany w treści SWZ nie zmieniają zakresu przedmiotu.

Roboty drogowe o dużym zakresie obejmujące wiele technologii (asfaltowe, betonowe, kanalizacja drogowa, oznakowanie, barierki) wymagają doświadczenia i koordynacji, ale są standardowe w budownictwie drogowym.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: 0,2% brutto/dzień zwłoki w zakończeniu robót; 0,1% brutto/dzień zwłoki w usunięciu wad; 10% brutto za wypowiedzenie/odstąpienie od umowy z przyczyn Wykonawcy; max łącznie 20% brutto
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 3% ceny brutto

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi