Remont i przebudowa dróg – gmina Zagórz

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty ziemne): wykopów i nasypów ziemnych z zagęszczeniem, odtworzenie trasy geodezyjnej i punktów wysokościowych.
• Część 2 (rozbiórka): rozebranie nawierzchni asfaltowej, betonowej i kostkowej wraz z krawężnikami, barierkami i znakami.
• Część 3 (dostawa materiałów): kruszywo łamane i piasek, cement, asfalt, kostka brukowa betonowa, rury PEHD/żelbetowe, geowłókniny, stal zbrojeniowa.
• Część 4 (nawierzchnie): podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie, warstwy odsączające, nawierzchnia z betonu asfaltowego i z kostki brukowej.
• Część 5 (odwodnienie): montaż przepustów rurowych pod zjazdami i koroną drogi, rowów krytych, studzienek kanalizacyjnych i przykanalików.
• Część 6 (elementy drogowe): krawężniki, obrzeża, ścieki prefabrykowane, barierki ochronne stalowe, oznakowanie pionowe.
• Część 7 (umocnienia i zielone): humusowanie, darniowanie i obsianie trawą skarp oraz poboczy, montaż prefabrykatów umocnień.

Zamówienie obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury drogowej z wieloma technicznie złożonymi elementami (nawierzchnie asfaltowe i brukowe, przepusty żelbetowe i z tworzyw sztucznych, systemy odwodnienia, umocnienia skarp) realizowanych na wielu odcinkach w różnych miejscowościach.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi