Po terminie
Rozbudowa drogi powiatowej 1405L – Ryki
Składanie ofert: 1 lipca 2026
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (roboty budowlane – zakres podstawowy): rozbudowa drogi powiatowej 1405L od km 0+000 do km 3+000 ze zmianą lokalizacji skrzyżowania z 1406L (km 2+140→2+179,80), w tym wszystkie warstwy konstrukcyjne drogi 1406L od km 0+000 do km 0+048,55, infrastruktura dla ruchu pieszych (dojścia, strefy oczekiwania, rampy, oznakowanie, słupy oświetleniowe przy przejściach), barier ochronnych stalowych i urządzeń zabezpieczających ruch pieszych, zabezpieczenie sieci gazociągowej DN 500 i DN 80.
- Część 2 (budowa – zakres opcjonalny, prawo opcji): budowa oświetlenia drogowego na całym odcinku.
- Część 3 (usługa dokumentacyjna): kosztorys ofertowy uproszczony z rozbiciem na zakresy i lata 2026/2027 oraz harmonogram rzeczowo-finansowy (HRF) z przypisaniem statusu kwalifikowalności.
Trudność: wysoka
Roboty drogowe na odcinku 3 km ze zmianą skrzyżowania, grunty słabonośne (warstwa II), koordynacja z gazociągiem DN 500/DN 80, obowiązkowa dokumentacja kosztorysowa z niereształowalnym podziałem rocznym i opcją oświetlenia.
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 13 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (1 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Pytania i odpowiedzi
76Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o potwierdzenie konieczności zastosowania słupów aluminiowych. Jednocześnie prosimy o wskazanie wymaganej wysokości zabezpieczenia elastomerowego, ponieważ w dokumentacji projektowej brak jest informacji w tym zakresie.
Potwierdzamy konieczność zastosowania słupów aluminiowych anodowanych z zabezpieczeniem podstawy elastomerem.
1W przedstawionym projekcie, na profilu podłużnym, jest gazociąg GW80, w kilometrażu 0+758,76 o rzędnej osi 166,50. W warunkach od Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A. jest mowa jedynie o gazociągu wysokiego ciśnienia DN500. Prosimy o wskazanie kto jest zarządcą tego gazociągu DN80?
W załączeniu przekazujemy uzgodnienie z gestorem sieci oraz profil podłużny z oznaczeniem przebiegu sieci gazowych.
1W nawiązaniu do odpowiedzi udzielonej 25 czerwca 2026 roku na pytanie nr 34 nadmieniamy, iż dołączona do postępowania dokumentacja techniczna jest niewystarczająca – zawiera jedynie szczegół studni, wylot kolektora i lokalizację KD wskazaną na Planie sytuacyjnym branży drogowej. Prosimy zatem o dołączenie pełnej dokumentacji kanalizacji deszczowej, m.in. profilu podłużnego uwzględniającego głębokość posadowienia studni, detali posadowienia rur oraz STWiORB dla pełnego zakresu kanalizacji deszczowej.
W załączeniu profil kanalizacji deszczowej - Załącznik_1_do_wyjaśnień_swz_3.
2Jeżeli Zamawiający nie posiada ww. dokumentacji prosimy o potwierdzenie, że podstawą wyceny kanalizacji deszczowej są opisy i ilości podane w przedmiarze robót.
Podstawą wyceny jest dokumentacja projektowa i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.
2Czy Zamawiający posiada funkcjonujący system sterowania oświetleniem ulicznym? Jeśli tak, prosimy o wskazanie jego producenta oraz typu/nazwy systemu.
Finansowanie oświetlenia ulicznego zgodnie z art. 18 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. Prawo energetyczne (t.j. Dz. U. z 2021 r. poz. 716) należy do zadań własnych gminy. Gmina Ryki posiada funkcjonujący system sterowania oświetleniem zewnętrznym Pollight Smart.
2Prosimy o potwierdzenie, że zgodnie z tym co głoszą warunki dla gazociągów, gazociągi wysokiego ciśnienia DN500 i DN80 są zabezpieczone rurami osłonowymi. Zgodnie z warunkami, zagłębienie liczone jest dla rur osłonowych. Czy Zamawiający jest w posiadaniu informacji o średnicy rur osłonowych dla gazociągu DN80 i DN500?
W załączeniu przekazujemy uzgodnienie z gestorem sieci oraz profil podłużny z oznaczeniem przebiegu sieci gazowych.
3W przypadku posiadania przez Zamawiającego systemu sterowania oświetleniem ulicznym, prosimy o informację, czy przewiduje się konieczność wyposażenia szafy oświetleniowej w dedykowany sterownik kompatybilny z posiadanym systemem. W dokumentacji projektowej brak jest informacji w tym zakresie.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Gminę Ryki gateway i oczywiście każda oprawa musi posiadać sterownik kompatybilny z (...) systemem. W załączeniu karta katalogowa_ gateway (załącznik_1_do_wyjaśnień_swz_2) oraz specyfikacja produktu_sterownik (załącznik_2_do_wyjaśnień_swz_2).
3W związku z udzieloną odpowiedzią na pytanie nr. 7 z dn. 25.06.2026 r. dotyczącą wykonania nawierzchni na parkingu pod kościołem, prosimy o podanie zakresu robót jakie należy przewidzieć w ramach wykonania nawierzchni (wyszczególnienie projektowanych warstw konstrukcyjnych z podaniem grubości oraz dołączenie do dokumentacji szczegółu wykonania warstw konstrukcyjnych na parkingu).
Konstrukcja nawierzchni na parkingu pod kościołem 4 cm warstwa ścieralna AC 11 S 50/70 oraz warstwa wyrównawcza śr. gr. 4 cm.
3Z dokumentacji wynika, że Zamawiający wymaga opraw Rosa Cuddle z obudową aluminiową zabezpieczoną metodą anodowania. Wymóg ten odpowiada tylko rozwiązaniom stosowanym tylko przez jednego producenta.
Czy Zamawiający dopuści jako rozwiązanie równoważne oprawy wykonane ze stopu aluminium zabezpieczone wysokiej jakości powłoką lakierniczą nanoszoną metodą malowania proszkowego, spełniające wszystkie pozostałe wymagania techniczne, fotometryczne i eksploatacyjne określone w dokumentacji?
W związku powyższym, aby zapewnić konkurencyjność postępowania przetargowego zwracamy się o dopuszczenie zabezpieczenia oprawy poprzez malowanie proszkowe – takie zabezpieczenie powszechnie stosuje większość renomowanych producentów opraw. Anodowanie jest bardziej podatne na zanieczyszczenia środowiskowe niż powłoki proszkowe. Powierzchnia anodowana jest też mniej odporna na uszkodzenia mechaniczne ( zarysowania : np. ptaki) niż lakierowana. Biorąc chociażby powyższe aspekty pod uwagę oraz fakt , że technologię anodowania stosuje wg naszej wiedzy jeden producent w Polsce prosimy o dopuszczenie opraw zabezpieczonych metodą malowania proszkowego.
Zamawiający dopuszcza powyższe rozwiązanie.
4Czy zamawiający wymaga rozbiórki istniejącej nawierzchni pod pobocze, chodniki i zjazdy, jeśli tak prosimy o uzupełnienie przedmiaru.
W ramach planowanej rozbudowy należy wykonać niezbędne roboty rozbiórkowe.
4W związku z odpowiedzią na pytanie nr. 19 z dn. 25.06.2026 r. dotyczącą wykonania przepustu w km 0+048,55 na DP 1406 L prosimy o dołączenie rysunków szczegółowych wykonania przepustu. W udostępnionej przez zamawiającego dokumentacji technicznej brak jest jakichkolwiek informacji dotyczących wykonania przepustu.
W załączeniu przekrój przepustu fi 80 - Załącznik_2_do_wyjaśnień_swz_3.
4Zgodnie z zapisami w SWZ materiał nadający się do ponownego wbudowania stanowi własność Zamawiającego i należy go przekazać na wskazane miejsce. Prosimy o potwierdzenie, że wskazane przez Zamawiającego miejsce złożenia materiału z rozbiórki tj. destruktu - posiada zezwolenie na odbieranie ww. materiału zgodnie z ustawą o odpadach. Z uwagi na powyższą ustawę Wykonawca jest wyłącznie stroną transportującą odpad i to Zamawiający jako wytwórca odpowiada za zapewnienie zezwolenia.
Wykonawca zagospodarowuje destrukt we własnym zakresie.
5Czy na drodze powiatowej nr 1406L w km 0+048,55 należy wymieniać przepust oraz umieszczać bariery ochronne U -11a oraz U-14a, jeśli tak prosimy o uzupełnienie przedmiaru o w/w elementy.
Zamawiający określił km robót w zakresie DP 1406L do którego należy wykonać wszystkie prace wynikające z dokumentacji projektowej.
5Pozycja 68 przedmiaru – objętość ławy w obliczeniach została przyjęta jako 0,02 m2 na mb Zgodnie ze szczegółem F ławy wynosi 0,03 m2. Prosimy o korektę.
W wycenie robót należy uwzględnić wykonanie ław zgodnych z rys. 4.1 Projektu technicznego.
5W związku z odpowiedzią na pytanie nr. 25 z dn. 25.06.2026 r. prosimy o załączenie nowych rysunków planu sytuacyjnego wraz z prawidłowymi opisami oznaczeń w legendzie. Załączone plany sytuacyjne w projekcie technicznym są nie czytelne w sposób jednoznaczny, co utrudnia prawidłową wycenę przedmiotu zamówienia.
Projekt techniczny stanowi uszczegółowienie projektu budowlanego i stanowił podstawę opracowania przedmiarów robót.
6Prosimy o dołączenie SST dla warstwy ścieralnej AC11S na jezdni i zjazdach, ponieważ obecnie dołączona (str. 89 SSTWiORB) jest dla mieszanki AC8S na ciągu pieszo-rowerowym.
Warstwę ścieralną należy wykonać jako AC 11 S
6Zgodnie z dokumentacją projektową należy wykonać obramowanie zjazdu za pomocą krawężnika 15x30 cm na płask. Brak takiej pozycji w przedmiarze. Prosimy o uzupełnienie przedmiaru.
Zjazd wykonać zgodnie z projektem technicznym.
6Prosimy o dołączenie do dokumentacji nowych prawidłowych rysunków planu sytuacyjnego wraz z prawidłowymi opisami oznaczeń w legendzie. Załączone do postępowania rysunki PZT w projekcie budowlanym różnią się od rysunków załączonych w projekcie technicznym.
Projekt techniczny stanowi uszczegółowienie projektu budowlanego i stanowił podstawę opracowania przedmiarów robót.
7Prosimy o uwzględnienie w przedmiarze wykonanie nawierzchni z płyt betonowych z wypustkami o wym. 35x35x8 cm koloru żółtego przy przejściach dla pieszych zgodnie z STWiORB D-05.03.23 Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej.
Nawierzchnię z płytek betonowych z wypustkami o wym. 35x35x8 cm koloru żółtego przy przejściach dla pieszych należy uwzględnić z pozycji chodnika z kostki betonowej.
7Prosimy o potwierdzenie, że zgodnie z załączonym planem sytuacyjnym, parking pod kościołem, znajdujący się od km 0+037 do km 0+102 nie jest objęty zakresem robót.
W wycenie robót należy uwzględnić wykonanie nawierzchni na parkingu pod kościołem w zakresie linii rozgraniczających wskazanych w dokumentacji projektowej.
Historia zmian
28.05.2026 — publikacja ogłoszenia
01.07.2026 — upływ terminu składania ofert
11.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (4 dokumenty z wyjaśnieniami · 3 modyfikacje dokumentacji)