UnieważnionyPodstawowy bez negocjacji
Rozbudowa skrzyżowania DK20 z DP1928G
Rozstrzygnięcie
Zamawiający unieważnił to postępowanie.
Data unieważnienia2026-08-04
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – roboty drogowe, elektroenergetyczne i teletechniczne na skrzyżowaniu DK20/DP1928G koło Skrzeszewowa:
- ~932 m² rozbiórki nawierzchni bitumicznej dróg kraju i powiatowej, 100 m barier stalowych, 1 wiata autobusowa, rozebranie 5 tablic i 3 słupków znaków
- poszerzenie jezdni DK20, korekta wlotu DP1928G, pas skrętu w lewo, wyspy dzielące (~456 m² kostki kamiennej), zatoki autobusowe, chodniki (~524 m² kostki betonowej), przejścia dla pieszych, przebudowa zjazdów
- odwodnienie: 12 wpustów drogowych, 84 m przykanalików PVC Ø20 cm, rowy drogowe
- ~4 355 m² podbudowy i nawierzchni asfaltowej (AC22P/AC16W/SMA11), warstwa mrozoochronna ~2 220 m²
- ~3 257 m² umocnienia skarp i dna rowów, ~515 mb zabezpieczenia/ochrony drzew, wywóz humusu 1 574 m³, usunięcie ~19 drzew różnych średnic
- ~21 słupów oświetleniowych stalowych LED (104/90/65/49W) z fundamentami, ~883 m linii kablowej YAKXS 4×35mm², ~49m przewieszenie, 4 studnie kablowe SKR-2, przepusty rur osłonowych
- ~669 m kabli miedzianych teletechnicznych, ~104 m rury osłonowej HDPE Ø110, ~30 m rury karbowanej, 4 osiony XAGA, szafka kablowa i słupowa
- oznakowanie poziome 345 m², znaki pionowe, barier N2W3 (45 m) i N2W4 (70 m), poręcze U-12a 162 m, płytki ostrzegawcze przejść
Korekty SWZ: kostka kamienna 9/11 na wyspach (nie betonowa), barierki N2W3/N2W4 (nie N1), słupki U-5a (nie U-5c), krawężniki nasiąkliwość do 6%, kostka dwuwarstwowa dopuszczona, emulsja modyfikowana polimerami i mleczko wapienne wymagane.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje koordynację trzech branż (drogowa, elektroenergetyczna, teletechniczna) na skrzyżowaniu klasy G z ruchem, zmiany projektu w trakcie postępowania i brak wyłączenia okresu zimowego z harmonogramu.
Terminy realizacji
Termin wykonania
10 miesięcy od daty przekazania terenu budowy (min. 8 miesięcy)
10 miesięcy od daty przekazania terenu budowy (min. 8 miesięcy)
Rozliczenie finansowe
30 dni od zakończenia robót
30 dni od zakończenia robót
Elaborat powykonawczy
3 dni przed odbiorem końcowym
3 dni przed odbiorem końcowym
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 zadania budowy lub przebudowy drogi/ulicy klasy min. G zakończonych podpisaniem protokołu odbioru robót w ciągu ostatnich 5 lat
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Pytania i odpowiedzi
16Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o udostępnienie edytowalnych plików word będących zawartością składanej oferty oraz edytowalnych przedmiarów.
W odpowiedzi na wniosek Wykonawców i w celu pomocy w przygotowaniu ofert Zamawiający wraz z niniejszym pismem zamieszcza na Platformie zakupowej edytowalną wersję Formularza 2.1 i Formularzy 3.1÷3.3 oraz edytowalną wersję Przedmiaru (TOM III SWZ), edytowalną wersję Kosztorysu ofertowego (TOM III SWZ) i Zbiorczego Kosztorysu Ofertowego (TOM IV SWZ) w folderze pod nazwą „Załącznik - Formularze edytowalne” i „Edytowalny Przedmiar” oraz „Edytowalny Kosztorys ofertowy”.
Wiążącą wersję formularzy zamieszczono w SWZ.
1Prosimy o poprawienie błędnej jednostki / ilości występującej w kosztorysie ofertowym branży drogowej w pozycji dot. zabezpieczenia drzew na czas budowy.
Zamawiający nie zmienia kosztorysu ofertowego w pozycji dot. zabezpieczenia drzew na czas budowy. Podana wartość wskazuje na jakiej długości należy zabezpieczyć drzewa stanowiące ścianę lasu.
2W związku z planowanym przez Zamawiającego przekazaniem placu budowy przypadającym na okres zimowy, prosimy o potwierdzenie, że utrzymanie zimowe na przedmiotowym odcinku drogi gminnej będzie leżało w gestii Zarządcy Drogi, zgodnie z zawartymi przez niego stosownymi umowami i nie będzie stanowiło obowiązku Wykonawcy Robót.
Zamawiający informuję, że od momentu faktycznego rozpoczęcia robót w obrębie drogi powiatowej a nie gminnej jak wskazał Wykonawca w pytaniu (np. wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu, korekta geometrii drogi itp.) zimowe utrzymanie odcinka drogi powiatowej na której będą prowadzone roboty budowlane będzie w gestii Wykonawcy robót.
3Prosimy o wyjaśnienie, czy Zamawiający uwzględnia w wymaganym terminie realizacji zadania miesiące zimowe, tj. okres 16.12.2024 – 15.03.2025, czy też miesiące te będą wyłączone z czasookresu przypadającego na wykonanie robót, jako niesprzyjające realizacji części lub całości asortymentu robót.
Zamawiający informuję, że nie wyłącza okresu zimowego z czasokresu realizacji zamówienia.
4Czy Zamawiający dopuszcza możliwość fakturowania i rozliczenia wykonanych robót w cyklu miesięcznym?
Zamawiający nie dopuszcza możliwości fakturowania i rozliczenia wykonanych robót w cyklu miesięcznym.
5Prosimy o potwierdzenie, że płytki integracyjne w rejonie przejść dla pieszych należy wykonać z elementów w kolorze żółtym.
Zamawiający potwierdza, że płytki integracyjne w rejonie przejść dla pieszych należy wykonać z elementów w kolorze żółtym.
6Prosimy o potwierdzenie, że nawierzchnie z kostki betonowej 8cm (chodnik, zjazdy) należy wykonać z kostki koloru szarego – w dokumentacji projektowej i kosztorysie ofertowym nie zamieszczono informacji o kolorystyce ww. elementu.
Zamawiający potwierdza, że nawierzchnie z kostki betonowej 8cm (chodnik, zjazdy) należy wykonać z kostki koloru szarego.
7Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności odnośnie nawierzchni, z której mają być wykonane wyspy dzielące – w przekrojach konstrukcyjnych oraz w opisie technicznym pokazano kostkę kamienną 9x11x10, natomiast na planie sytuacyjnym oznaczone są one do wykonania z kostki betonowej. Zwracamy się z prośbą o jednoznaczne określenie materiału, z którego mają zostać wykonane wyspy dzielące oraz ewentualną korektę ilości przedmiarowych w kosztorysie ofertowym.
Zamawiający informuję, że nawierzchnię wysp dzielących należy wykonać z kostki kamiennej 9/11, zgodnie z SST D-05.03.01 oraz kosztorysem ofertowym.
8Zgodnie z SST D-04.03.01 pkt. 2.1 do złączenia warstw na kategorię ruchu KR3-7 należy stosować emulsja asfaltowe modyfikowane polimerami. Prosimy o potwierdzenie konieczności stosowania emulsji modyfikowanej polimerami do złączenia warstw asfaltowych na kontrakcie.
Zamawiający potwierdza konieczność stosowania emulsji modyfikowanej polimerami do złączenia warstw asfaltowych dróg kategorii KR 3-7.
9Zgodnie z SST D-04.03.01 pkt. 5.5 dla kategorii ruchu KR4-7 należy stosować dodatkowo zabezpieczenie skropienia emulsji w postaci warstwy mleczka wapiennego. Prosimy o informację czy Zamawiający wymaga zastosowania warstwy ochronnej skropienia na przedmiotowym kontrakcie.
Zamawiający potwierdza konieczność stosowania warstwy ochronnej emulsji asfaltowej poprzez dodatkowe skropienie z użyciem mleczka wapiennego.
10Zgodnie z SST D-05.03.23 pkt. 2.2 należy stosować kostkę betonową 8cm jednowarstwową. Zwracamy uwagę, że obecnie producencie kostki betonowej nie stosują technologii produkcji jednowarstwowej i konieczność zastosowania powyższego materiału wymagałaby przestawienia produkcji na inny rodzaj kostki. Dostępne obecne na rynku kostki betonowej o gr. 8cm są produkowane w technologii dwuwarstwowej. Prosimy o informację czy Wykonawca może zastosować typową, dostępną na rynku kostkę betonową produkowaną w technologii dwuwarstwowej?
Zamawiający dopuszcza zastosowanie kostki betonowej w technologii dwuwarstwowej.
11Zgodnie z SST D-08.01.01 Tablica 1 wskazano dla krawężników betonowych podwyższone parametry nasiąkliwości – max. 5%. Standardowo produkowane krawężniki betonowe posiadają nasiąkliwość do 6%. Czy Wykonawca może zastosować krawężniki betonowej o typowej nasiąkliwości do 6%?
Zamawiający potwierdza możliwość zastosowania krawężników o nasiąkliwości do 6% (zgodnie z PN-EN 1340).
Zamawiający dokonuje zmiany przedmiotowej SST.
W związku z powyższym Zamawiający dokonuje zmiany w SWZ – zmiana nr 1.
12Zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu należy zamontować bariery ochronne N1W3 oraz N1W4, natomiast w kosztorysie ofertowym podano typy barier N2W3 oraz N2W4. Prosimy o jednoznaczne określenie typu barier do wykonania w ramach zadania oraz ewentualną korektę kosztorysu ofertowego.
Zamawiający dokonuje zmiany przedmiotowego Kosztorysu ofertowego i Przedmiaru robót.
W związku z powyższym Zamawiający dokonuje zmiany w SWZ – zmiana nr 2.
13W projekcie stałej organizacji ruchu wskazano do wykonania dwa znaki C-9 na słupkach aktywnych U-5c na wyspie dzielącej z przejściem dla pieszych, nie podając sposobu zasilania tych elementów. Dodatkowo w kosztorysie ofertowym nie zróżnicowano pozycji dotyczącej słupków U-5 na podane w projekcie do realizacji U-5c i U-5a. Prosimy o uzupełnienie dokumentacji projektowej o rozwiązanie dotyczące zasilania słupków aktywnych U-5c oraz odpowiednią korektę kosztorysu ofertowego.
Zamawiający informuje, że wszystkie znaki C-9 należy umieścić na słupkach U-5a. Zamawiający przekazuje skorygowany kosztorys ofertowy. Projekt stałej organizacji ruchu zostanie w tym zakresie skorygowany i ponownie zatwierdzony, a następnie przekazany Wykonawcy po podpisaniu umowy.
Zamawiający dokonuje zmiany przedmiotowego Kosztorysu ofertowego i Przedmiaru robót.
W związku z powyższym Zamawiający dokonuje zmiany w SWZ – zmiana nr 2.
14"Jako załącznik do wyjaśnień opublikowanych w dniu 6.11.2024, Zamawiający zamieścił kosztorys edytowalny w formacie Word / .doc, będący edytowalną wersją dokumentu stworzonego przez Projektanta, wraz z jego adnotacjami, nagłówkami i opisami, która nie nadaje się do złożenia przez Oferentów jako załącznik do oferty bez wcześniejszej ingerencji w układ przedmiotowego dokumentu. Wnioskujemy o zamieszczenie przez Zamawiającego wersji Excel / .xls, w formie sformatowanej i przygotowanej do wypełnienia i złożenia przez Oferentów, jako jednolity dokument postępowania przetargowego."
Zamawiający zamieszcza skorygowany Kosztorys ofertowy edytowalny w formacie Excel na Platformie Zakupowej.
15"Jaką szafkę kablową i słupową skrzynkę kablową należy zamontować w branży teletechnicznej ponieważ dokumentacja projektowa tego nie określa?"
Zamawiający informuje, że należy zastosować szafkę słupową kołpakową, przystosowaną do montażu zamków typu ABLOY, o wymiarach min. 150/180/180 (głębokość/szerokość/wysokość) o pojemności 30p. Należy zastosować szafkę kablową zewnętrzną, zabezpieczoną przed korozją, montowaną na podstawie betonowej, przystosowaną do montażu zamków ABLOY, o wymiarach min. 270/450/800 (głębokość/szerokość/wysokość) o pojemności 320par.
Historia zmian
31.10.2024 — publikacja ogłoszenia
15.11.2024 — upływ terminu składania ofert
04.08.2026 — ogłoszenie o unieważnieniu postępowania