Pełna nazwa postępowania: WGK.6250.1.2026 Opracowanie dokumentu pn.: "Strategiczna mapa hałasu miasta Łomża dla dróg, po których przejeżdża ponad 3 000 000 pojazdów rocznie"
Miasto Łomża·Łomża
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
09.09.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAZAKUPOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 10 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: minimum 2 dokumentacje strategicznych map hałasu lub map akustycznych dla miasta lub odcinków dróg o łącznej długości ≥ 10 km, w okresie ostatnich 6 lat.
Oprogramowanie: dysponowanie oprogramowaniem do obliczeń akustycznych realizującym algorytm CNOSSOS-EU (np. SoundPLAN, CadnaA lub równoważne).
Akredytacja laboratorium: certyfikat akredytacji zgodny z PN-EN ISO/IEC 17025 w zakresie pomiarów hałasu w środowisku pochodzącego od dróg.
Kary umowne: zapis w projekcie umowy (Załącznik nr 1).
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Własność intelektualna: przeniesienie autorskich praw majątkowych na Zamawiającego (do kopiowania, wydruku, publikacji) — dotyczy map i raportów.
Dostarczenie egzemplarzy: dokumentacja i dane na nośnikach USB w określonej liczbie egzemplarzy (3 lub 5 w zależności od pozycji) oraz wydruki papierowe.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 10 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie (jednoczęściowe): wykonanie Strategicznej mapy hałasu miasta Łomża dla dróg o średnim natężeniu ruchu powyżej 3 000 000 pojazdów rocznie: pozyskanie i weryfikacja danych wejściowych (dane ruchu z podziałem na dzień/wieczór/noc, lokalizacje i parametry odcinków dróg, dane przestrzenne z lokalizacją budynków i wysokościami, dane meteorologiczne, prędkości rzeczywiste dla kategorii pojazdów), wykonanie NMT i TMZ (walidacja i aktualizacja danych LiDAR/BDOT10k do LoD2), opracowanie modelu akustycznego zgodnego z CNOSSOS‑EU, kalibracyjne pomiary hałasu i ruchu: 12 punktów pomiarowych 24‑godzinne pomiary hałasu z jednoczesnym pomiarem natężenia ruchu, struktury pojazdów, prędkości i warunków meteorologicznych (jednostkowo 12 punktów), walidacja modelu, przygotowanie części graficznej (mapy imisyjne, emisyjne, tereny ochrony, tereny zagrożone, rezultaty planowanych działań 5‑letnich, granice miasta, rozkład zaludnienia) w skali 1:10 000 oraz części opisowej (tabele, wykresy, liczba osób narażonych, wnioski, propozycje działań), raport GIOŚ, przygotowanie danych do publikacji na geoportalu (WMS/WFS), dostarczenie wyników i baz danych w formatach PDF, JPG, DOCX, XLSX, SHP, GeoTIFF, natywne pliki programu obliczeniowego (np. SoundPLAN/CadnaA), komplety drukowane (liczności: instrukcje 3 egz., zasadnicze opracowanie 5 egz., mapy 5 egz., raporty pomiarowe 3 egz., bazy i shapefile 5 egz.), przekazanie arkuszy kalkulacyjnych (XLSX) i instrukcji obsługi wskaźników GIS oraz przeniesienie praw autorskich.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy pod zapisem „Wykonanie Numerycznego Modelu Terenu (NMT) oraz Trójwymiarowego Modelu Zabudowy (TMZ)” Zamawiający rozumie wykonanie np. nalotu dronem i wykonanie nowego modelu 3D, czy stworzenie go na podstawie danych LiDAR udostępnianych przez Główny Urząd Geodezji i Kartografii (GUGiK)?
Zamawiający informuje, iż na potrzeby realizacji zamówienia nie wymaga przeprowadzenia nowego nalotu fotogrametrycznego lub laserowego (np. dronem) dla całego obszaru miasta Łomża.
Pod pojęciem „Wykonanie Numerycznego Modelu Terenu (NMT) oraz Trójwymiarowego Modelu Zabudowy (TMZ)” Zamawiający rozumie pozyskanie i przetworzenie cyfrowych danych przestrzennych (chmury punktów LiDAR, bazy BDOT10k) udostępnianych przez Główny Urząd Geodezji i Kartografii (GUGIK).
Jednocześnie do obowiązków Wykonawcy w ramach zaoferowanej ceny należy:
1. Walidacja i aktualizacja danych pozyskanych z GUGiK na podstawie aktualnych rejestrów i map udostępnionych przez Zamawiającego (w tym Ewidencji Gruntów i Budynków — EGiB).
2. Uzgodnienie geometrii obiektów mających kluczowy wpływ na propagację hałasu (np. nowe budynki wielorodzinne, ekrany akustyczne, obwodnica), które powstały po dacie ostatniego skanowania zasobów przez GUGIK.
3. Doprowadzenie modelu zabudowy (TMZ) do standardu szczegółowości LoD2 (modele z uwzględnieniem geometrii dachów), zgodnie z wymaganiami unijnej metody obliczeniowej CNOSSOS-EU.
Czy pod pojęciem mapy akustycznej dla dróg w warunkach dopuszczających do wzięcia udziału w postępowaniu (warunek doświadczenia), Zamawiający uwzględni realizacje map akustycznych wykonanych na potrzeby analiz porealizacyjnych?
Zamawiający informuje, że w ramach warunków udziału w postępowaniu (wykazanie się doświadczeniem w realizacjj map akustycznych dla dróg) nie uwzględni wykonania analiz porealizacyjnych.
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest opracowanie, Strategicznej Mapy Hałasu dla wybranych odcinków dróg na obszarze miasta, pozwalające wywiązać się z obowiązku sprawozdawczego do Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska (GIOŚ). Wymaga to określonego doświadczenia w zakresie makroskalowego modelowania matematycznego i przetwarzania rozległych miejskich baz danych GIS. Analizy porealizacyjne, ze względu na swój lokalny, punktowy i głównie pomiarowo-weryfikacyjny charakter, nie potwierdzają zdolności Wykonawcy do należytego wykonania przedmiotu niniejszego zamówienia.
