RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN494035-2026
Sukcesywne dostawy oleju napędowego – Łódź
Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania - Łódź Sp. z o.o.2 aktualne · 27 w archiwum·NIP 7260019767·łódzkie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Złożonych ofert6
Łączna kwota (wszystkie części)5 365 732,50 zł
Część 1UNIMOT PALIWA Sp. z o.o.NIP 7831710765 · 4 966 837,50 zł
Część 2MKAJ SKORUPA Sp. z o.o.NIP 5272534037 · 398 895,00 zł
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (dostawa): sukcesywne dostawy oleju napędowego ON (standardowy, dostosowany do pory roku) w maksymalnej ilości 950 m³ w okresie 12 miesięcy, z dostawą autocysterną do zbiorników w dwóch lokalizacjach (ul. Tokarzewskiego 2 – od 20 do 32,5 m³ jednorazowo; ul. Zamiejska 1 – od 6 do 10 m³ jednorazowo), ze świadectwem jakości i dokumentem wydania przy każdej dostawie.
- Część 2 (dostawa/usługa tankowania): sukcesywne, bezgotówkowe tankowanie pojazdów służbowych i maszyn olejem napędowym ON w maksymalnej ilości 70 m³ w okresie 12 miesięcy, realizowane autocysterną z przepływomierzem w lokalizacji Oddział Kompostowania ul. Sanitariuszek 70/72 (od 0,4 do 0,5 m³ jednorazowo).
Trudność: niska
Standardowe, cykliczne dostawy paliwa do zbiorników i tankowania pojazdów zamawiającego — bez wytwarzania dokumentacji projektowej ani złożonych instalacji.
Terminy realizacji
Czas na realizację
12 miesięcy od dnia zawarcia umowy (z możliwością przedłużenia o maks. 3 miesiące) — obie części
12 miesięcy od dnia zawarcia umowy (z możliwością przedłużenia o maks. 3 miesiące) — obie części
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttojedyne kryterium
100%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Kary umowne — stawki i cap
§ 7 ust. 1 PPU: kara 1% brutto zamówienia za każdy dzień zwłoki; ust. 2: 5% brutto umowy za odstąpienie z przyczyn Wykonawcy; ust. 6: łączne kary do 20% wynagrodzenia.
Mechanizm cenowy — sztywny wzorzec
§ 1 ust. 7 PPU: cena = średnia arytmetyczna hurtowych cen ON ORLEN S.A. i ARAMCO FUELS POLAND z dnia zamówienia minus stały upust z oferty.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (23 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Zwłoka w dostawie: 1% wartości brutto jednorazowego zamówienia za każdy rozpoczęty dzień zwłoki (§ 7 ust. 1 lit. a PPU).
- Naruszenie warunków umowy: 0,5% wartości brutto umowy za każdy przypadek (§ 7 ust. 1 lit. b).
- Odstąpienie od umowy z przyczyn Wykonawcy: 5% wartości brutto umowy (§ 7 ust. 2).
Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
158Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W związku z powyższym, prosimy o jednoznaczne wskazanie w jaki sposób ustalana będzie ilość dostarczonego paliwa – czy będzie to ilość wynikająca wprost ze wskazań legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie, czy też ilość ta będzie jeszcze weryfikowana sondami pomiarowymi w zbiorniku Zamawiającego a jeśli tak: ➢ czy urządzenia pomiarowe Zamawiającego będą posiadły w trakcie realizacji umowy ważne legalizacje zgodnie z art. 8 ust. 1 Ustawy z dnia 11 maja 2001 r. Prawo o miarach (tekst jedn. Dz.U. 2020 r, poz. 2166 z poź.zm.)?
Tak, ilość dostarczonego paliwa będzie wynikała z legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie z kompensatą do temperatury referencyjnej 15 st. C. Sondy pomiarowe Zamawiającego służą do potwierdzenia rzeczywistej ilości dostarczonego paliwa. Zamawiający potwierdza, że urządzenia pomiarowe Zamawiającego będą posiadły w trakcie realizacji umowy ważne legalizacje zgodnie z art. 8 ust. 1 Ustawy z dnia 11 maja 2001 r. Prawo o miarach (tekst jedn. Dz.U. 2020 r, poz. 2166 z poź.zm.).
2czy Zamawiający udostępni na wniosek Wykonawcy Świadectwa legalizacji zbiorników wraz z tabelami litrażowymi po podpisaniu umowy lub w przypadku złożenia reklamacji ilościowej?
Tak, w przypadku reklamacji ilościowej.
3jaka wielkości ubytku stwierdzona w stosunku do ilości wynikającej ze wskazań legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie będzie uprawniała Zamawiającego do złożenia reklamacji?
Zamawiający ma prawo zgłosić reklamację ilościową, jeżeli różnica pomiędzy ilością paliwa wskazaną przez zalegalizowane urządzenie pomiarowe zamontowane na autocysternie a ilością ustaloną podczas odbioru przez Zamawiającego przekroczy 0,3% dostarczanej ilości paliwa, z uwzględnieniem niepewności pomiaru urządzeń pomiarowych.
4czy w przypadku reklamacji ilościowej, Zamawiający dołączy do niej wyniki dokonanych pomiarów stanu paliwa w zbiorniku przed i po dostawie paliwa w formie wydruków z systemu pomiarowego lub zdjęć wyświetlacza zastosowanego systemu?
Zamawiający dołączy zdjęcia wyświetlacza zastosowanego systemu.
5czy Zamawiający potwierdzi, że w trakcie dostawy nie będzie wydawał paliwa ze zbiorników do których prowadzony jest rozładunek bądź jeśli jego system pomiarowy na to pozwala - przedstawi stosowne dokumenty potwierdzające jaka ilość została wydana?
Nie, system pomiarowy stosowany przez Zamawiającego pozwala na przedstawienie dokumentu jaka ilośc została wydana.
6czy w sytuacji niesprawnego systemu pomiarowego Zamawiającego bądź gdy pomiary zbiornika są niepoprawne, tj. nie została zachowana dawka minimalna, minimalny lub maksymalny poziom napełnienia zbiornika - rozliczenie będzie następowało wg licznika autocysterny?
Zamawiający potwierdza.
1Czy Zamawiający potwierdza, że miejsce, do którego ma być dostarczane paliwo, spełnia wymogi wynikające z przepisów prawa, w szczególności z przepisów techniczno-budowlanych, przeciwpożarowych i dotyczących dozoru technicznego?
Zamawiający potwierdza.
2Czy Zamawiający wyraża zgodę na wstrzymanie dostaw paliw, bez ponoszenia konsekwencji przez Wykonawcę, gdyby okazało się, że miejsce dostawy jednak nie spełnia tych wymogów, w związku z czym dostarczenie paliwa do takiego miejsca mogłoby zostać uznane za naruszające prawo?
Zamawiający wyraża zgodę.
3Prosimy o podanie średniego wolumenu miesięcznego tj. ile oleju napędowego w jednym miesiącu dostarczane jest do lokalizacji Łodź ul. Tokarzewskiego 2 i ile do lokalizcji Łódź ul. Zamiejska 1 oraz wielkości jednorazowych dostaw do poszczególnych lokalizacji.
Wielkość szacowanych dostaw dla MPO-Łódź Sp. z o.o. w ciągu jednego miesiąca:
a) ul. Tokarzewskiego 2: 36 m3
b) ul. Zamiejska 1: 14 m3
c) ul. Sanitariuszek 70/72: 4,5 m3
Wielkości jednorazowych dostaw do poszczególnych lokalizacji Zamawiający wskazał w SWZ:
d) ul. Tokarzewskiego 2: od 20 m3 do 32,5 m3
e) ul. Zamiejska 1: od 6 m3 do 10 m3
ul. Sanitariuszek 70/72: od 0,4 m3 do 0,5 m3
4Dotyczy umowy: Zamawiający wymaga rozpatrzenia reklamacji jakościowej w terminie 1 dnia od zgłoszenia. Na etapie rozpatrywania reklamacji proces kompletowania danych i ich weryfikacji dla firm o zasięgu ogólnopolskim jest dłuższy. Bezpośredni wpływ na czas rozpatrywania mają również dni wolne od pracy dlatego naturalną praktyką w handlu stosuje się min. 7 dniowy okres rozpatrywania reklamacji. Czy Zamawiający może uwzględnić zasadę wzajemności i partnerstwa zapisów umowy wyznaczając dłuższy termin odpowiedzi Wykonawcy na reklamację?
Zamawiający nie wyraża zgody. Zapis dotyczący 1 dnia roboczego na odpowiedź Wykonawcy w sprawie reklamacji jakościowej od dnia jej doręczenia przez Zamawiającego nie ulega zmianie (zgodnie z obecnie realizowaną umową).
5Sprzedający uruchomił swoją nową stronę internetową dostępną pod adresem https://www.aramcofuels.com na której publikowane są m.in. ceny SPOT produktów sprzedawanych przez Sprzedającego, nowa wskazana wyżej strona internetowa zastępuje dotychczasową stronę internetową. Prosimy o zmianę adresu strony internetowej w SWZ i umowie.
Podany przez Zamawiającego w dokumentach zamówienia adres strony internetowej nadal pozostaje aktualny i właściwy dla ceny oleju napędowego. Zamawiający podtrzymuje zapisy SWZ.
6Zwracamy uwagę, że w dniu 3 lipca 2023 roku nastąpiła zmiana firmy producenta - (nazwy) Spółki z Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A. na: ORLEN S.A. Prosimy o korektę w dokumentach zamówienia.
Zamawiający dokonuje korekty z Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A. na ORLEN S.A. w dokumentach zamówienia.
7Zamawiający posiada koncesję nr OPC/13985/12436/W/OŁO/2014/MRo w zakresie obrotu paliwami ciekłymi, tj. olejami napędowymi o kodach CN: 2710 19 43, 2710 20 11 przy wykorzystaniu stacji paliw zlokalizowanej w Łodzi, przy ul. Tokarzewskiego 2. Zamawiający nie dokonał obligatoryjnej dla podmiotów prowadzących działalność gospodarczą w zakresie obrotu paliwami ciekłymi aktualizacji koncesji w zakresie kodów CN dla oleju napędowego (zmiana z kodu CN 2710 19 43 na CN 2710 19 44). Z uwagi na powyższe, czy Zamawiający potwierdzi, że zakupiony od Wykonawcy olej napędowy z dostawą do lokalizacji:
➢ Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania - Łódź Sp. z o.o., ul. Tokarzewskiego 2,
➢ Składowisko Balastu oraz Sortownia Odpadów, ul. Zamiejska 1, 93-468 Łódź
zostanie przez niego przeznaczony wyłącznie na jego użytek własny?
Zamawiający potwierdza, że zakupiony od Wykonawcy olej napędowy zostanie przeznaczony wyłącznie na użytek własny.
8Prosimy o potwierdzenie, iż rozliczenie ilości dostaw i fakturowanie będzie następowało w metrach sześciennych na podstawie wskazań legalizowanego urządzenia pomiarowego zamontowanego na autocysternie z kompensatą do temperatury referencyjnej, tj. 15 st. C.
Zamawiający potwierdza.
9dot. pkt. 1.1 załącznika nr 5 do SWZ oraz §1 ust. 1 PPU dla części I. Rozporządanie Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. 2024 poz. 1018) dostosowało wymagania jakościowe oleju napędowego do normy PN-EN 590:2022-08. Dopisek „/2026-01” wskazuje na normę PN-EN 590:2026-01.
Zamawiający podtrzymuje zapisy SWZ i wymaga aby dostarczany olej napędowy był zgodny z normą: PN-EN 590:2026-01.
10dot. pkt. 1.5 załącznika nr 5 do SWZ oraz §1 ust. 3 PPU dla części I. 10.1 czy Zamawiający wyrazi zgodę aby cena dostawy wyliczana była w oparciu o cenę obowiązującą w dniu dostawy, a nie zamówienia? Opieranie się na cenie z dnia zamówienia jest obarczone ryzykiem dla obydwu stron umowy i nie powinno być stosowane.
Zamawiający nie wyraża zgody.
11w przypadku braku zgody na wniosek zawarty w pytaniu 10.1 powyżej, czy Zamawiający: ➢ potwierdzi, że zamówienie nie będzie wskazywało późniejszego terminu dostawy niż następny dzień roboczy w godzinach 8:00-14:00 licząc od momentu przesłania go e-mailem?
Zamawiający potwierdza.
12wyrazi zgodę na dodanie na końcu §1 ust. 3 zdania „W przypadku, gdyby w trakcie wykonywania umowy doszło do złożenia przez Zamawiającego zamówienia z terminem realizacji dostawy na dzień inny niż dzień następny roboczy, ustalenie ceny nastąpi zgodnie z mechanizmem wynikającym z §1 ust. 3, z tą zmianą, że w miejsce słów: „z dnia złożenia zamówienia zgodnie z ust. 4” będą obowiązywać słowa „z dnia poprzedzającego dostawę”.
Zamawiający nie wyraża zgody i podtrzymuje zapisy SWZ.
13Wnioskujemy, aby średnia z cen ORLEN S.A. i ARMACO FP była podstawą jedynie do obliczenia ceny oferty, natomiast do ustalenia cen za poszczególne dostawy była przyjmowana cena jednego z ww. - wskazanego na etapie podpisania umowy. W innym wypadku dostawca poza zaoferowanym opustem zmuszony jest do pokrycia różnicy w cenie pomiędzy aktualnie obowiązującą ceną producenta, którego paliwo dostarcza a ceną drugiego wskazanego do wyliczenia średniej.
Zamawiający nie wyraża zgody i podtrzymuje zapisy SWZ.
14dot. pkt. 1.4 załącznika nr 5 do SWZ. Prosimy o potwierdzenie, iż Zamawiający będzie składał zamówienia wyłącznie w dni robocze od poniedziałku do piątku.
Zamawiający potwierdza.
Historia zmian
12.06.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
10.07.2026 — sprostowanie
16.07.2026 — sprostowanie
23.07.2026 — upływ terminu składania ofert
23.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
17.08.2026 — rozstrzygnięcie