Usuwanie szkód górniczych nawierzchni i infrastruktury – Bytom

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE — zwięzła proza z wymienieniem kluczowych ilości; opis ma być konkretny i natychmiast czytelny.

Przedmiot zamówienia: usuwanie szkód górniczych na terenie Gminy Bytom w 2026 roku obejmujące naprawy nawierzchni dróg i chodników, elementów infrastruktury drogowej, obiektów inżynieryjnych oraz kanalizacji deszczowej; wykonawca ma zapewnić dyspozycyjność ekip, sprzętu i oznakowania oraz reagować awaryjnie (zabezpieczenie w 12 godzin, naprawa w następnym dniu roboczym).

Zakres (kluczowe pozycje i ilości/cechy):

• naprawy cząstkowe nawierzchni bitumicznej (w tym ręczne i mechaniczne układanie i frezowanie) oraz remonty do 5 m² dla prostych ubytków;
• mechaniczna rozbiórka i cięcie nawierzchni bitumicznej (głębokość 6–10 cm) oraz wykonywanie podbudów (m.in. mechaniczne wykonanie podbudowy z tłucznia kamiennego gr. 20 cm);
• ręczne i mechaniczne układanie warstw nawierzchni wiążącej i ścieralnej (gr. 5 cm) z taśmami bitumicznymi na stykach;
• regulacje pionowe: krat ściekowych, włazów kanałowych, studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych oraz studzienek teletechnicznych;
• rozebranie i ułożenie obrzeży betonowych (6×20 cm, 8×30 cm) oraz krawężników betonowych 15×30 cm (rozebranie i nowe ułożenie na ławie betonowej) oraz przestawianie krawężników kamiennych i betonowych;
• remonty chodników: cząstkowe z kostki kamiennej (mozaika), kostki betonowej (6–8 cm) i płyt betonowych (30×30–50×50 cm), w tym użycie materiału odzyskanego (ok. 75–100% tam, gdzie wskazano); zalewanie szczelin;
• plantowanie poboczy;
• instalacja i remont elementów odwodnienia: zabudowa wpustów ulicznych z podłączeniem do kanalizacji, remont studni kanalizacyjnych DN 1000 i DN 1200, mechaniczne czyszczenie kanałów deszczowych;
• roboty związane z organizacją ruchu tymczasowego: ustawienie znaków A900/B/C/D (materiał + montaż/demontaż), słupków, skrajników U-21a/b, zapór U-20a/b/c, informatorów dla pieszych i kierujących oraz odtworzenie oznakowania poziomego;
• odtworzenie uszkodzonej detekcji sygnalizacji (pętle indukcyjne) i ewentualna zmiana programu sygnalizacji;
• naprawa/wymiana barier drogowych betonowych i stalowych.

Wykonawca ma dostarczyć własne materiały i urządzenia (możliwe stosowanie materiałów równoważnych po akceptacji), zagospodarować/utylizować pozostałości, prowadzić dokumentację i udzielić minimum 36 miesięcy gwarancji na roboty; prace realizowane na zlecenia w ciągu roku do 31.12.2026 r., z rozliczeniem wg cen jednostkowych z przedmiaru (ilości orientacyjne).

Zamówienie obejmuje szeroki katalog standardowych robót drogowych i odwodnieniowych z wymaganiem natychmiastowej dyspozycyjności i szybkiego czasu reakcji, co wymaga doświadczenia operacyjnego i koordynacji ekip, ale prace są typowe dla firm drogowych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 2) — szczegóły w Załączniku nr 2
• Gwarancja (okres): 36 miesięcy minimalny okres gwarancji (wpływa na ocenę ofert)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi