Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej – Baligród

…budowę chodnika, poszerzenie drogi i wykonanie nowej nawierzchni drogi, przebudowa zjazdów. Początek opracowania to działka nr ewid. 348/1 w miejscowości Paszowa (początek drogi w Powiecie Leskim), natomiast koniec opracowania- za zjazdem z drogi powiatowej na działkę nr ewid. 461 w m. Paszowa. Planowane miejsce realizacji zadania wskazano na załączonych do SWZ mapach poglądowych. Założenia projektowe dla odcinka − docelowo klasa drogi „Z” (obecnie klasa drogi „L”) – w uzasadnionych przypadkach dopuszcza się docelowo klasę drogi „L”, − kategoria drogi – powiatowa – KR 2, − początek opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − koniec opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − zaprojektować poszerzenie jezdni z wykonaniem nawierzchni na całym odcinku drogi, − zaprojektować drogę dla pieszych oraz przejścia dla pieszych, − koncepcja dokumentacji projektowej musi uzyskać akceptację Powiatowego Zarządu Dróg w Lesku z/s w Baligrodzie, − w przypadku konieczności wykonać dokumentację na przebudowę istniejącej infrastruktury, − w przypadku konieczności uzyskać pozwolenie wodnoprawne, decyzję środowiskową i dokonać wszystkich niezbędnych uzgodnień (m.in. Wody Polskie, RDOŚ), − wykonać projekt stałej organizacji ruchu. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania "Przebudowa drogi powiatowej Nr 2283R Bukowiec - Dołżyca w miejscowościach Dołżyca polegająca na budowie ścieżki pieszo-rowerowej (od skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 897) na odcinku ok. 2500 mb Opracowana dokumentacja powinna obejmować następujący minimalny zakres robót do wykonania: roboty pomiarowe, roboty przygotowawcze, roboty ziemne, wykonanie elementów odwodnienia drogi, profilowanie zjazdów, wybudowanie warstw dolnych, górnych, ustawienie oznakowania, konstrukcja ścieżki pieszo - rowerowej, obrzeża, krawężniki, odwodnienia ścieżki pieszo rowerowej, roboty wykończeniowe. Zakres opracowania: budowa ścieżki pieszo – rowerowej, poszerzenie drogi z wykonaniem nowej nawierzchni drogi, przebudowa zjazdów. Początek opracowania to skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 897. Przy opracowaniu dokumentacji projektowej należy uzgodnić włączenie ścieżki pieszo-rowerowej do planowanej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 897. Planowane miejsce realizacji zadania wskazano na załączonych do SWZ mapach poglądowych. Planowana długość opracowania to ok. 2 500 mb. Założenia projektowe dla odcinka − docelowo klasa drogi „Z” (obecnie klasa drogi „L”) – w uzasadnionych przypadkach dopuszcza się docelowo klasę drogi „L”, − kategoria drogi – powiatowa – KR 2, − początek opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − koniec opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − zaprojektować poszerzenie jezdni z wykonaniem nawierzchni na całym odcinku drogi, − zaprojektować ścieżkę pieszo – rowerową, − koncepcja dokumentacji projektowej musi uzyskać akceptację Powiatowego Zarządu Dróg w Lesku z/s w Baligrodzie, − w przypadku konieczności wykonać dokumentację na przebudowę istniejącej infrastruktury, − w przypadku konieczności uzyskać pozwolenie wodnoprawne, decyzję środowiskową i dokonać wszystkich niezbędnych uzgodnień (m.in. Wody Polskie, RDOŚ), − wykonać projekt stałej organizacji ruchu. UWAGA: Przedmiot zamówienia nie obejmuje wykonywania dokumentacji projektowej przebudowy istniejących mostów. Część III: Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania "Przebudowa drogi powiatowej Nr 2272R Uherce Mineralne – Myczkowce - Bóbrka polegająca na przebudowie mostu na przepust w km 8+242 i budowie chodnika w km od 7+749 do km 8+249 " w miejscowości Bóbrka. Opracowana dokumentacja powinna obejmować następujący minimalny zakres robót do wykonania: roboty pomiarowe, przygotowawcze, roboty ziemne, wykonanie elementów odwodnienia, profilowanie zjazdów, wybudowanie warstw dolnych, górnych, wymiana, ustawienie oznakowania, konstrukcja chodnika, obrzeża, krawężniki, odwodnienia roboty wykończeniowe, przebudowa mostu na przepust. Początek opracowania to zjazd z drogi powiatowej od strony miejscowości Myczkowce na działkę nr ewid. 33 w m. Bóbrka, a koniec opracowania to połączenie chodnika na działce nr ewid. 631/2 w m. Bóbrka (istniejąca dokumentacja projektowa chodnika od km 8+249) Planowane miejsce realizacji zadania wskazano na załączonych do SWZ mapach poglądowych. Założenia projektowe dla odcinka − docelowo klasa drogi „Z” (obecnie klasa drogi „L”) – w uzasadnionych przypadkach dopuszcza się docelowo klasę drogi „L”, − zaprojektować przepust wraz z chodnikiem, - projektowana konstrukcja powinna posiadać nośność klasy „B” wg PN-85/S-10030 tj. 40 T. − kategoria drogi – powiatowa – KR 2, − początek opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − koniec opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − zaprojektować poszerzenie jezdni z wykonaniem nawierzchni na całym odcinku drogi, − zaprojektować drogę dla pieszych, − koncepcja dokumentacji projektowej musi uzyskać akceptację Powiatowego Zarządu Dróg w Lesku z/s w Baligrodzie, − w przypadku konieczności wykonać dokumentację na przebudowę istniejącej infrastruktury, − w przypadku konieczności uzyskać pozwolenie wodnoprawne, decyzję środowiskową i dokonać wszystkich niezbędnych uzgodnień (m.in. Wody Polskie, RDOŚ), − wykonać projekt stałej organizacji ruchu. Część IV: Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania "Przebudowa drogi powiatowej Nr 2283R Bukowiec – Dołżyca w miejscowościach Bukowiec i Terka polegająca na budowie ścieżki pieszo-rowerowej (od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 894) na odcinku około 2 500 mb. Opracowana dokumentacja powinna obejmować następujący minimalny zakres robót do wykonania: roboty pomiarowe, roboty przygotowawcze, roboty ziemne, wykonanie elementów odwodnienia drogi, profilowanie zjazdów, wybudowanie warstw dolnych, górnych, ustawienie oznakowania, konstrukcja ścieżki pieszo-rowerowej, obrzeża, krawężniki, odwodnienia ścieżki pieszo – rowerowej, roboty wykończeniowe. Zakres opracowania: budowa ścieżki pieszo – rowerowej, poszerzenie drogi i wykonanie nowej nawierzchni drogi, przebudowa zjazdów. Długość planowanych robót wynosi ok 2500 mb, począwszy od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 894. Planowane miejsce realizacji zadania wskazano na załączonych do SWZ mapach poglądowych. Założenia projektowe dla odcinka − docelowo klasa drogi „Z” ( obecnie klasa drogi „L”) – w uzasadnionych przypadkach dopuszcza się docelowo klasę drogi „L”, − kategoria drogi – powiatowa – KR 3, − początek opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − koniec opracowania: jak w lokalizacji zaznaczonej na mapie, − zaprojektować poszerzenie jezdni z wykonaniem nawierzchni na całym odcinku drogi, − zaprojektować ścieżkę pieszo – rowerową, − koncepcja dokumentacji projektowej musi uzyskać akceptację Powiatowego Zarządu Dróg w Lesku z/s w Baligrodzie, − w przypadku konieczności wykonać dokumentację na przebudowę istniejącej infrastruktury, − w przypadku konieczności uzyskać pozwolenie wodnoprawne, decyzję środowiskową i dokonać wszystkich niezbędnych uzgodnień (m.in. Wody Polskie, RDOŚ), − wykonać projekt stałej organizacji ruchu.