Przejdź do treści
← Wróć do listy
Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN401855-2026

Zakup autobusu elektrycznego, niskoemisyjnego, obejmujący dostawę jednego fabrycznie

Składanie ofert: 9 lipca 2026

Przedmiot zamówienia

AI
  • dostawa 1 fabrycznie nowego, niskopodłogowego autobusu miejskiego z napędem elektrycznym;
  • dostawa 1 mobilnej, dwustanowiskowej ładowarki typu plug-in;
  • oklejenie autobusu folią zgodnie z projektem Zamawiającego;
  • dostarczenie 2 laptopów diagnostycznych z licencjonowanym oprogramowaniem do obsługi pojazdu;
  • przeprowadzenie szkoleń dla 12–17 kierowców oraz 6–8 pracowników serwisu;
  • montaż wskazanych przez Operatora modułów GPS i łączności oraz nadanie uprawnień do autoryzowanego serwisu (ASO);
  • zapewnienie obsługi gwarancyjnej, dokumentacji technicznej oraz instrukcji bezpiecznej eksploatacji.
Trudność: średnia

Zamówienie wymaga koordynacji dostawy specjalistycznego sprzętu z koniecznością integracji systemów telematycznych autobusu z infrastrukturą Zamawiającego oraz przeprowadzenia dedykowanych szkoleń technicznych.

Warunki udziału

AI
1Doświadczenie zawodowe: Wykonawca musi wykazać, że w okr — esie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) dostarczył należycie co najmniej jedną dostawę obejmującą minimum 3 autobusy niskoemisyjne lub zeroemisyjne.
2Doświadczenie (wymóg dodatkowy SWZ): Wykonawca musi wyka — zać, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert dostarczył należycie co najmniej jeden autobus zgodny z opisem przedmiotu zamówienia o wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 zł brutto.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

  • Cena (C) – waga 60%
  • Okres gwarancji (G) – waga 40%
  • Gwarancja na cały pojazd i ładowarkę („Gc”): maks. 10 punktów (minimum 60 miesięcy).
  • Gwarancja na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia („Gp”): maks. 10 punktów (minimum 120 miesięcy).
  • Gwarancja na trwałość zewnętrznej powłoki lakierniczej („Gl”): maks. 10 punktów (minimum 72 miesiące).
  • Gwarancja na zasobniki energii („Ge”): maks. 10 punktów (minimum 120 miesięcy).

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 17 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (9 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 50 000,00 zł (pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie PARP)
  • Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: Zamawiający nie wymaga
  • Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 2)

Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

65

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Czy z wiązu z wymogiem obsługi przez kasowniki kart miejskich, zamawiający przewiduje w przyszłości stosować karty miejskie które będą wymagały sprawdzenia przez kasownik lub będzie na nich zapisana kwota która będzie w trakcie kasowania pobierana z karty?
Zamawiający nie przewiduje w przyszłości takiego rozwiązania.
2Proszę o potwierdzenie, że Zamawiający nie stawia warunku polegającego na tym, że autobusy muszą być wyprodukowane co najmniej w 50% z części lub podzespołów pochodzących z państw członkowskich UE lub z państw, z którymi UE zwarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorstw?
Zamawiający modyfikacją opublikowaną w dniu 27 kwietnia 2026 r. wykreślił zapis. Zamawiający nie stawia powyższego warunku.
3Zwracamy się z prośbą o potwierdzenie, czy w niniejszym postępowaniu Zamawiający dopuszcza złożenie oferty przez wykonawcę mającego siedzibę w Polsce, jeżeli część zamówienia będzie realizowana przez podwykonawcę z państwa trzeciego (produkcja autobusu) niebędącego stroną porozumienia GPA ani innej umowy międzynarodowej z UE?
Zamawiający dopuszcza złożenie oferty.
4Bardzo proszę o modyfikację warunku określonego w rozdziale V zdolność techniczna lub zawodowa oraz doświadczenie zawodowe Wykonawcy, albowiem istnieje sprzeczność pomiędzy zapisami określonymi w rozdziale V SWZ a opisem przedmiotu zamówienia Doświadczenie Wykonawcy str. 31 i 32. W związku z powyższym wnoszę, aby za spełnienie warunku udziału w postępowaniu w zakresie zdolności technicznej i zawodowej przyjąć, że Wykonawca spełnia wskazany warunek, jeżeli wykaże że w ostatnich 3 latach przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie zrealizował należycie co najmniej jedną dostawę obejmującą minimum 3 autobusu niskoemisyjne lub zeroemisyjne lub wykazał że zrealizował dostawę co najmniej jednego autobusu zeroemisyjnego o wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 zł brutto. Stawiane oczekiwanie w SWZ w zakresie wykazania się dostawą autobusu zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia są trudne do spełnienia, albowiem autobusy produkowane są indywidualnie pod różnych klientów i oczekiwanie potwierdzenia dostawy identycznego autobusu jest trudne do spełnienia oraz zweryfikowania przez Zamawiającego?
Zamawiający modyfikacją opublikowaną w dniu 27 kwietnia 2026 r. zmienił warunek udziału w postępowaniu, który brzmi następująco: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 (trzech) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie - dostarczył należycie, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również dostarcza należycie, co najmniej jeden autobus zeroemisyjny lub niskoemisyjny o wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 zł brutto (słownie: dwa miliony złotych 00/100).
5Proszę o sprecyzowanie zapisów SWZ oraz OPZ w zakresie dokumentów składanych razem z ofertą, albowiem w OPZ str. 24 (Autoryzowany serwis obsługi) (ASO) wymagane jest przedłożenie odrębnej umowy serwisowej wraz z ofertą, natomiast zapisy SWZ tego nie wymagają.
Zamawiający informuje, że wszystkie dokumenty wskazane w opisie przedmiotu zamówienia pod tytułem „Autoryzowany serwis obsługi (ASO)” tj.: wzór umowy serwisowej, wykaz autoryzowanych serwisów wykonawcy, projekt umowy na autoryzację wewnętrzną wymagane będą przed podpisaniem umowy.
6Czy Zamawiający wyrazi zgodę, aby gwarancja na automatyczny system gaszenia pożaru w komorze silnika wynosiła 120 miesięcy?
Zamawiający nie wyraża zgody na skrócenie okresu gwarancji. Z punktu użytkowania autobusu skracanie gwarancji jest niekorzystne.
7Proszę o potwierdzenie, że Zamawiający oczekuje bezpłatnych przeglądów serwisowych w okresie trwania gwarancji całopojazdowej?
Zamawiający potwierdza, że oczekuje bezpłatnych przeglądów serwisowych w okresie trwania gwarancji całopojazdowej.
8Zwracam się z wnioskiem o wyłączenie z gwarancji elementów zawieszenia, jako elementów podlegających normalnemu zużyciu zgodnie z eksploatacją.
Zamawiający nie wyłączy z gwarancji elementów zawieszenia.
9Zwracam się z wnioskiem o przyjęcie, że opony podlegają wyłączeniu z gwarancji po przebiegu 80 000 km.
Zamawiający nie wyraża zgody na wyłączeniu opon z gwarancji po przejechaniu 80 000 km.
10Zwracam się z wnioskiem o modyfikację par. 9 ust. 1 pkt 1 poprzez przyjęcie, że kara umowna wynosi 0,1 % wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki w wykonaniu przedmiotu umowy.
Zamawiający nie wyraża zgody.
11Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus, w którym maksymalna wysokość wejść z poziomu jezdni wynosić będzie 340 mm?
Zamawiający dopuści taki pojazd.
12Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus, który posiada 8 miejsc dostępnych z poziomu niskiej podłogi?
Zamawiający dopuści taki autobus.
13Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus bez regulacji poziomu odzysku energii?
Zamawiający dopuści taki autobus pod warunkiem, że automatyczny układ odzyskiwania energii będzie działał na tyle sprawnie aby pozwolić na maksymalne odzyskiwanie energii z hamowania i pozostawi wrażenie jazdy z klasycznym układem napędowym.
14Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus bez regulowanego pulpitu kierowcy?
Zamawiający nie dopuści taki autobus ponieważ ma to wpływ na ergonomię i bezpieczeństwo pracy kierowcy).
15Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus bez funkcji hill holder?
Zamawiający nie dopuści takiego autobusu.
16Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus wyposażony w wymagane obręcze, ale bez kołpaków?
Zamawiający dopuści taki autobus.
17Czy dopuszczalne byłoby stosowanie w przewodach układu pneumatycznego materiałów miedzianych i nylonowych z ocynkowanymi elementami stalowymi, które mają właściwości antykorozyjne?
Zamawiający nie dopuszcza takiego rozwiązania.
18Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus wyposażony w dwa akumulatory systemowe 12 V o pojemności 120 Ah każdy?
Zamawiający nie dopuści autobusu wyposażonego w dwa akumulatory systemowe 12 V o pojemności 120 Ah każdy.
19Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus, którego szkielet wykonany jest z wysokogatunkowej stali zabezpieczonej metodą kataforezy cało zanurzeniowej, zapewniającą odporność na korozję we wszystkich przypadkach?
Zamawiający nie dopuści takiego autobusu.
20Czy Zamawiający dopuści do postępowania autobus bez tylnej szyby?
Zamawiający dopuści autobus bez tylnej szyby.

Historia zmian

27.04.2026 — sprostowanie
19.05.2026 — sprostowanie
22.05.2026 — sprostowanie
02.06.2026 — sprostowanie
11.06.2026 — sprostowanie
25.06.2026 — sprostowanie
09.07.2026 — upływ terminu składania ofert
09.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 6 modyfikacji dokumentacji)