Przejdź do treści
← Wróć do listy
Rozstrzygnięty

Zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów – gmina Szlichtyngowa

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy9880305592
Kwota oferty217 538,60 zł
Złożonych ofert4

Przedmiot zamówienia

AI
  • Część 1 (usługa): zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów dojeżdżających do Zespołu Placówek Edukacyjnych w Szlichtyngowej z 5 miejscowości (Gola, Zamysłów, Górczyna, Dryżyna, Wyszanów) — 91 uczniów klasy 0–VIII + 15 dzieci w wieku 3–5 lat, dowóz rano (7:00–7:40) i odwóz po południu (12:50–15:40).
  • Część 2 (usługa): zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów do Szkoły Podstawowej im. D. Siedzikówny „Inki
Trudność: średnia

Usługa transportu dzieci wymaga licencji przewoźnika, pojazdów spełniających wymogi przewozu szkolnego, kierowców z odpowiednimi kwalifikacjami, ubezpieczenia OC/NNW i koordynacji rozkładów z kilkoma placówkami, co przekracza poziom standardowej dostawy.

Terminy realizacji

Czas na realizację (termin wykonania)
od 01.09.2026 r. do 25.06.2027 r. (z wyłączeniem dni wolnych od nauki)

Warunki udziału

AI
1Rejestr — wpis do Krajowego Rejestru Sądowego lub CEIDG
2Licencja — ważna licencja na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób

Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena
60%
Czas podstawienia autobusu zastępczego
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

SWZ zmodyfikowany 9 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (14 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.

Kary i sankcje

AI
  • Kara za brak kursu: 500,00 zł / dzień / trasę
  • Kara za pojazd niespełniający wymogi: 200,00 zł
  • Kara za odstąpienie z przyczyn Wykonawcy: 10% brutto wynagrodzenia

Pozostałe 2 zapisy o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

2

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

11. Zgodnie z zapisami Rozdziału IV pkt 1.4 oraz pkt 1.13 SWZ, Zamawiający nakłada na Wykonawcę obowiązek zapewnienia transportu poza ustalonym rozkładem jazdy (w postaci dodatkowych kursów w dniach wolnych w zamian za kursy niekursujące w okresie ferii/przerw świątecznych oraz dodatkowych kursów na odwozach w godzinach 10:00–12:50 przez okres do 10 dni w roku szkolnym). Zwracamy uwagę, że przedmiotem niniejszego postępowania jest zakup biletów miesięcznych na kursach komunikacji regularnej. Kursy te będą oznakowane w rozkładzie jazdy literą „S” (kursuje w dni nauki szkolnej), co oznacza, że już na etapie projektowania rozkładu jazdy wprost zakłada się ich niekursowanie w wymienionych w specyfikacji dniach wolnych od nauki. Przerwy te wynikają z oficjalnej organizacji roku szkolnego, zatem kursy te nie są kursami „odwołanymi” ani „niezrealizowanymi” ze strony Wykonawcy – są to dni planowo bezbiegowe. Ponadto Zamawiający kupuje bilety na kursach komunikacji regularnej, które kursują niezależnie od godzin odwozów szkolnych (kurs jest realizowany zawsze, nawet w sytuacji, gdy nie wracają nim uczniowie), co sprawia, że w toku realizowania stałej komunikacji nie dochodzi do sytuacji odwoływania kursów. Wprowadzenie mechanizmu traktowania planowych przerw w nauce jako kursów „niezrealizowanych” i wymaganie w zamian dodatkowych kursów poza stałym rozkładem jazdy (zarówno w pkt 1.4, jak i w pkt 1.13) narzuca na Wykonawcę nieprzewidywalne i nieekwiwalentne koszty operacyjne. Koszty te nie mogą zostać prawidłowo wkalkulowane w cenę imiennego biletu miesięcznego, który ze swojej definicji oraz stanowiska Urzędów Marszałkowskich dotyczy wyłącznie regularnego przejazdu pasażera na trasie z miejsca zamieszkania do szkoły kursami komunikacji regularnej. Przede wszystkim należy podkreślić, że kursy wykonywane w innych godzinach i terminach niż wskazane w oficjalnym rozkładzie jazdy nie są kursami komunikacji regularnej, ponieważ Wykonawca nie będzie posiadał na nie stosownego zezwolenia na wykonywanie przewozów regularnych (wymaganego przepisami ustawy o transporcie drogowym). W obecnym brzmieniu SWZ Wykonawca ryzykuje podważenie zasadności naliczania dopłat do ulgowych biletów miesięcznych przez Urząd Marszałkowski. Finansowanie takich pozarozkładowych przewozów w ramach ceny biletu miesięcznego rodzi po stronie Wykonawcy ogromne ryzyko podważenia przez Urząd Marszałkowski zasadności naliczania dopłat do biletów ulgowych. Urzędy Marszałkowskie refundują ulgi ustawowe wyłącznie za przejazdy w ramach regularnej komunikacji zbiorowej, wykonywanej ściśle według publicznego rozkładu jazdy stanowiącego załącznik do ważnego zezwolenia. W związku z powyższym, wnosimy o modyfikację SWZ poprzez wykreślenie z Rozdziału IV pkt 1.4 oraz pkt 1.13 (jak również z odpowiadających im postanowień projektu umowy) wszelkich zapisów dotyczących obowiązku realizacji dodatkowych kursów autobusowych poza stałym rozkładem jazdy komunikacji regularnej.
1. W rozdziale IV SWZ wykreśla się pkt. 1.4., natomiast pkt. 1.13 otrzymuje następujące brzmienie: „Zamawiający przewiduje 10 dni w okresie do 01.09.2026 r. do 25.06.2027 r. np. początek i koniec roku szkolnego, egzaminy, rekolekcje, uroczystości szkolne i inne, w których należy przewidzieć dodatkowy kurs autobusowy. Wykonawca poza ustalonym rozkładem jazdy komunikacji regularnej ma obowiązek opracować rozkład jazdy dot. przewozów w następujących dniach: 01.09.2026 r. godz. 10.30 14.10.2026 r. godz. 12.00 22.12.2026 r. godz. 11.00 21.03.2027 r. godz. 12.00 24.03.2027 r. godz. 12.00 10.05.2027 r. godz.12.00 11.05.2027 r. godz.12.00 12.05.2027 r. godz.12.00 01.06.2027 r. godz. 11.00 25.06.2027 r. godz. 11.30”.
22. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na modyfikację §1 pkt. 1 projektowanych postanowieniach umowy na poniższe brzmienie: Przedmiotem umowy jest zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów dojeżdżających z miejsca zamieszkania do szkół na terenie Gminy Szlichtyngowa z zastosowaniem ustawowej ulgi 49%, zgodnie z art. 5a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Zamawiający nabywa imienne bilety miesięczne szkolne zgodnie z art. 5 i art. 5a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Proponowana zmiana nie wpływa na zakres świadczenia ani sposób rozliczeń określony w SWZ, lecz ma na celu zapewnienie spójności dokumentacji przetargowej z umową oraz transparentności realizacji zamówienia. Jednocześnie wskazujemy, że organy kontrolne Urzędu Marszałkowskiego, przeprowadzające kontrole zasadności pobierania dopłat przez przedsiębiorców wykonujących regularny publiczny transport zbiorowy, zwracają szczególną uwagę na jednoznaczne określenie w dokumentacji umownej, iż przewozy są wykonywane oraz rozliczane zgodnie z art. 5 i art. 5a ustawy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Brak takich zapisów w umowie może budzić wątpliwości podczas kontroli w zakresie prawidłowości pobierania dopłat do ustawowych ulg, mimo że odpowiednie postanowienia zostały zawarte w SWZ. W związku z powyższym wnosimy zapytanie o możliwość uzupełnienia projektu umowy o wskazane postanowienia, co zapewni przejrzystość rozliczeń oraz bezpieczeństwo prawne zarówno Zamawiającego, jak i Wykonawcy.
2. § 1 ust.1 projektu umowy, stanowiącej załącznik nr 5 do SWZ otrzymuje następujące brzmienie: „Przedmiotem umowy jest zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów dojeżdżających z miejsca zamieszkania do szkół na terenie Gminy Szlichtyngowa z zastosowaniem ustawowej ulgi 49%, zgodnie z art. 5a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego. Zamawiający nabywa imienne bilety miesięczne szkolne zgodnie z art. 5 i art. 5a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego”.

Historia zmian

01.07.2026 — publikacja ogłoszenia
11.07.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 2 modyfikacje dokumentacji)
14.07.2026 — upływ terminu składania ofert
13.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania