Przejdź do treści
← Wróć do listy
RozstrzygniętyPrzetarg nieograniczony · PN555817-2026

Dostawa bezzałogowych statków powietrznych z wyposażeniem – Warszawa

Rozstrzygnięcie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

NIP zwycięzcy1130107406
Kwota oferty5 340 071,00 zł
Złożonych ofert1

Przedmiot zamówienia

AI
  • Zamówienie jednoczęściowe (dostawa + usługa): dostawa kompletów 4 bezzałogowych statków powietrznych (BSP) z pełnym, kompletnym wyposażeniem i oprogramowaniem — każdy zestaw obejmuje: 1 BSP wielowirnikowy (masa startowa do 25 kg) + kompatybilne głowice optoelektroniczne (kamera wizyjna i termowizyjna lub zintegrowana) + 2 aparatury sterujące (master/slave) + min. 10 akumulatorów do BSP + min. 6 akumulatorów do aparatur sterujących + dolne mocowania gimbala (podwójne i trzecie dolne) + walizkowa stacja ładująca 230V + 3 walizki transportowe odpornie zabezpieczające + karty microSD (5×128 GB i 5×512 GB) + 4 komplety zapasowych śmigieł + przewody/gniazda/uchwyty + regulowane szelki do aparatury + lokalizator GPS z aktywną kartą SIM + głośnik i zewnętrzne oświetlenie dedykowane do BSP + zabudowany ekran mobilny (min. 15”) z zasilaniem i HDMI + zestaw anten/modemów GSM (2×) oraz zestaw do pracy z pojazdu (np. anteny magnetyczne) — ilości podane: 4 kompletów BSP, 2 aparatury na zestaw (łącznie 8?) (w OPZ: 2 szt. aparatur na zestaw), akumulatory i akcesoria ilościowo wymienione powyżej; dostawa i rozładunek do Wojewódzkiego Magazynu Przeciwpowodziowego i Obrony Cywilnej w Nowych Grobicach; montaż, uruchomienie (uruchomienie może wykonać producent/autoryzowany serwis lub certyfikowany inżynier wykonawcy), konfiguracja, testy oraz przeprowadzenie szkolenia instruktażowego dla min. 4 osób; przekazanie dokumentacji, kart gwarancyjnych, licencji/kluczy do oprogramowania, deklaracji CE oraz instrukcji obsługi w formie elektronicznej; realizacja w terminie do 60 dni od podpisania umowy.
Trudność: wysoka

Zamówienie łączy dostawę wyspecjalizowanego sprzętu lotniczego (4 zaawansowane zestawy BSP z sensorami i wyposażeniem), integrację, uruchomienie, szkolenie oraz serwis/gwarancję z wymaganiami kompatybilności i dokumentacyjnymi, co wymaga koordynacji producenta, serwisu i logistyki.

Terminy realizacji

Czas na realizację (termin wykonania)
60 dni od zawarcia umowy
Miejsce dostawy (adres i godziny)
Wojewódzki Magazyn Przeciwpowodziowy i Obrony Cywilnej w Nowych Grobicach, ul. Główna 10, 05-650 Chynów — godziny 7:00–15:00, pn–pt
Termin szkolenia dla minimum 4 osób
Termin i miejsce uzgodnione w trybie roboczym; szkolenie dla min. 4 osób

Warunki udziału

AI
1Brak podstaw wykluczenia — Wykonawca musi nie podlegać wykluczeniu na podstawie art. 108 ust. 1 i art. 109 ust. 1 pkt 4,7,8,10 ustawy oraz art. 5k Rozporządzenia 2022/576 i art. 7 ust.1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach (oświadczenia i dokumenty potwierdzające), składane zgodnie z JEDZ i załącznikami.
2Zasoby podmiotów trzecich — Jeżeli wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, musi złożyć zobowiązanie tych podmiotów do oddania niezbędnych zasobów oraz dokumenty dotyczące tych podmiotów (w tym potwierdzające brak podstaw wykluczenia).

Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Kary i sankcje

AI
  • kary umowne — szczegóły i stawki zawarte w projekcie umowy (Załącznik nr 2 do SWZ)
  • odstąpienie od umowy — regulowane w projekcie umowy (Załącznik nr 2 do SWZ)

Pytania i odpowiedzi

28

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

1Zamawiający wymaga dostarczenia walizkowej stacji ładującej z klasą odporności minimum IP 65. Stacja ładująca jest urządzeniem elektrycznym zasilanym napięciem zmiennym 230V i tego typu urządzenia nie posiadają certyfikacji IP – ich bezpieczne użytkowanie możliwe jest wyłącznie w warunkach kontrolowanych (pomieszczenia, namioty serwisowe itp.), a nie w warunkach polowych wymagających odporności IP65. Czy w związku z powyższym Zamawiający dopuści walizkową stację ładującą bez wymogu klasy odporności IP?
Zamawiający podtrzymuje zapisy OPZ część II pkt 4 ppkt 7, jednocześnie wyjaśnia, że klasa odporności IP dotyczy walizkowej stacji ładującej w czasie przemieszczania, transportu i przechowywania.
2Zamawiający wymaga dostarczenia jednej walizki transportowej mieszczącej dodatkowy kontroler oraz akumulatory. Ze względu na masę akumulatorów, umieszczenie ich wszystkich w jednej walizce spowoduje przekroczenie masy możliwej do bezpiecznego przenoszenia przez jedną osobę. Czy Zamawiający dopuści podział ww. wyposażenia na 2–3 walizki transportowe (każda z zachowaniem wymaganej klasy odporności IP65), zamiast jednej walizki?
Zamawiający dopuszcza podział wyposażenia na maksymalnie dwie walizki.
3Zgodnie z zapisem, uruchomienie BSP ma zostać wykonane przez producenta lub autoryzowany serwis wskazany przez producenta. Większość producentów BSP nie posiada własnego przedstawicielstwa w Polsce, a autoryzowane centra serwisowe zlokalizowane są w innych krajach europejskich. Czy Zamawiający dopuści przeprowadzenie uruchomienia BSP przez autoryzowanego dealera producenta działającego na terenie Polski?
Zgodnie z wyjaśnieniami treści SWZ udzielonymi w dniu 23 lipca 2026 r. zapis ma nowe brzmienie: „9. Wykonawca zobowiązany jest do uruchomienia BSP wraz z wyposażeniem dodatkowym, co w rozumieniu niniejszej Umowy oznacza instalacje podłączeń BSP zgodnie z dokumentacją techniczno-rozruchową lub instrukcją montażu producenta, jego uruchomienie i sprawdzenie poprawności działania w miejscu użytkowania. Uruchomienie BSP wykonane będzie przez producenta lub autoryzowany serwis lub przez pracownika Wykonawcy – certyfikowanego inżyniera, wyspecjalizowanego instruktora lub zarejestrowanego operatora/pilota urządzenia, który posiada niezbędne kwalifikacje i doświadczenie w uruchamianiu i obsłudze bezzałogowych statków powietrznych.”
4Zapis przewiduje usunięcie usterek lub awarii urządzenia w terminie do 3 dni roboczych. W celu zapewnienia bezpieczeństwa operacji lotniczych naprawy BSP powinny być realizowane wyłącznie w autoryzowanych centrach serwisowych producenta, gdzie standardowy czas naprawy wynosi ok. 14 dni. Zbyt krótki termin określony w umowie może skłaniać wykonawcę do korzystania z nieautoryzowanych form serwisu, co negatywnie wpłynie na bezpieczeństwo eksploatacji sprzętu. Czy Zamawiający wydłuży ww. termin do standardowego czasu naprawy oferowanego przez autoryzowany serwis producenta, tj. do 14 dni roboczych?
Zgodnie z wyjaśnieniami treści SWZ udzielonymi w dniu 23 lipca 2026 r. zapis ma nowe brzmienie: „7. Zgłoszone przez Zamawiającego w okresie gwarancji lub rękojmi wady, usterki lub awarie Urządzenia, Wykonawca zobowiązany jest usunąć w terminie do 5 Dni Roboczych, chyba że Zamawiający wyrazi pisemną zgodę na inny technicznie uzasadniony termin pod warunkiem dostarczenia na okres naprawy urządzenia zastępczego o identycznych lub nie gorszych parametrach funkcjonalnych. Czas naprawy będzie liczony od momentu otrzymania przez Wykonawcę pisemnego zgłoszenia na adres e-mail, wskazany w ust. 4.”
5Zapis wymaga przeprowadzania przeglądów gwarancyjnych w miejscu użytkowania sprzętu. Diagnostyka BSP wymaga zastosowania specjalistycznych narzędzi i oprogramowania serwisowego dostępnych wyłącznie w autoryzowanych centrach serwisowych producenta lub u autoryzowanych dealerów, co wyklucza możliwość jej przeprowadzenia w miejscu użytkowania. Czy Zamawiający dokona zmiany ww. zapisu, dopuszczając przeprowadzanie przeglądów gwarancyjnych w autoryzowanym centrum serwisowym producenta lub u autoryzowanego dealera producenta?
Zamawiający podtrzymuje zapisy § 4 ust. 17. Zgodnie z ww. zapisami dopuszcza możliwość przeglądu gwarancyjnego poza miejscem eksploatacji.
6Zamawiający wymaga „Dedykowana walizka transportowa z klasą odporności minimum IP 65”, jednak producenci większości dronów oficjalnie nie certyfikują walizek transportowych. W związku z czym czy Zamawiający wymaga dostarczenia walizek innej firmy spełniającej normę minimum IP 65? Odpowiedź będzie miała wpływ na wartość spływających ofert.
Zamawiający dopuszcza możliwość zastosowania innych walizek pod warunkiem spełnienia wszystkich wymagań opisanych w OPZ.
1Dotyczy: § 1 ust. 9 wzoru umowy (Uruchomienie BSP) Treść zapisu: 9. (...) Uruchomienie BSP wykonane będzie przez producenta lub autoryzowany serwis, upoważniony lub wskazany przez producenta. Pytanie/Wniosek o zmianę: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na modyfikację § 1 ust. 9 wzoru umowy poprzez dopuszczenie możliwości wykonania procedury uruchomienia i weryfikacji poprawności działania sprzętu przez certyfikowanego inżyniera rozwiązań producenta, posiadającego status DJI Enterprise Delivery & Solutions Engineer, działającego z ramienia Wykonawcy i nadanie ustępowi 9 następującego brzmienia: 9. (...) Uruchomienie BSP wykonane będzie przez producenta, autoryzowany serwis lub certyfikowanego inżyniera rozwiązań producenta posiadającego aktualne uprawnienia techniczne DJI Enterprise. Uzasadnienie: Obecne brzmienie zapisu uniemożliwi Wykonawcy formalne spełnienie wymogu umowy z przyczyn niezależnych od stron. Globalni producenci profesjonalnych systemów BSP nie delegują swoich fabrycznych pracowników do fizycznego uruchamiania pojedynczych dostaw w miejscach wskazanych przez zamawiających. Wykonawca dysponuje na miejscu kadrą legitymującą się oficjalną certyfikacją inżynieryjną producenta (DSCE – DJI Enterprise Delivery & Solutions Engineer). Gwarantuje to uruchomienie, konfigurację oraz weryfikację sprzętu zgodnie z najbardziej rygorystycznymi procedurami fabrycznymi producenta i w pełni zabezpiecza interes technologiczny Zamawiającego.
Zamawiający dopuszcza modyfikację zapisów § 1 ust. 9 – zapis po zmianie otrzymuje brzmienie: „9. Wykonawca zobowiązany jest do uruchomienia BSP wraz z wyposażeniem dodatkowym, co w rozumieniu niniejszej Umowy oznacza instalacje podłączeń BSP zgodnie z dokumentacją techniczno-rozruchową lub instrukcją montażu producenta, jego uruchomienie i sprawdzenie poprawności działania w miejscu użytkowania. Uruchomienie BSP wykonane będzie przez producenta lub autoryzowany serwis lub przez pracownika Wykonawcy – certyfikowanego inżyniera, wyspecjalizowanego instruktora lub zarejestrowanego operatora/pilota urządzenia, który posiada niezbędne kwalifikacje i doświadczenie w uruchamianiu i obsłudze bezzałogowych statków powietrznych.”
2Dotyczy: § 1. ust. 14 wzoru umowy (Dostarczenie Dokumentacji) Treść zapisu: 14. Wykonawca przed podpisaniem protokołu odbioru urządzeń (załącznik nr 6), o którym mowa w § 2 ust. 13 jest zobowiązany dostarczyć komplet dokumentów w postaci: a) certyfikatów, atestów na dopuszczenie użytkowania BSP na terenie Polski, b) certyfikatów, atestów, licencji na oprogramowanie, licencji zgodności na terenie Polski, na każde urządzenie stanowiące dodatkowe wyposażenie BSP, c) instrukcji obsługi w języku polski w formie papierowej i elektronicznej (pendrive), zwanych dalej ”Dokumentacją”. Pytanie/Wniosek o zmianę: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na modyfikację § 1 ust. 14 wzoru umowy poprzez nadanie mu brzmienia odpowiadającego realiom technicznym systemów BSP oraz obowiązującym przepisom prawa (w tym zasadzie zrównoważonego rozwoju i dbałości o środowisko), tj. rezygnację z niedostępnych w obrocie dokumentów i formy papierowej instrukcji? Wnosimy o nadanie paragrafowi 14 następującego brzmienia: 14. Wykonawca przed podpisaniem protokołu odbioru urządzeń (załącznik nr 6), o którym mowa w § 2 ust. 13 jest zobowiązany dostarczyć komplet dokumentów w postaci: a) deklaracji zgodności UE (znaku CE) dla oferowanego BSP, potwierdzającej m.in. spełnienie wymagań technicznych i (o ile dotyczy) przypisaną klasę BSP widniejącą na obudowie urządzenia, b) oświadczenia o zapewnieniu dostępu do wbudowanego oprogramowania sterującego (firmware) zintegrowanego z BSP i aparaturą sterującą, którego warunki licencyjne są akceptowane cyfrowo przez Użytkownika podczas pierwszej aktywacji systemu, c) instrukcji obsługi w języku polskim w formie elektronicznej (nośnik pendrive), zwanych dalej ”Dokumentacją”. Uzasadnienie: ...
Zamawiający dopuszcza modyfikację zapisów § 1 ust. 14 – zapisy po zmianie otrzymuje brzmienie: „14. Warunkiem podpisania protokołu odbioru urządzeń (załącznik nr 6), o którym mowa w § 2 ust. 13 jest zobowiązanie dostarczenie przez Wykonawcę kompletu dokumentów wskazanych w § 2 ust. 7 zwanych dalej „Dokumentacją.”

Historia zmian

11.08.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
17.08.2026 — sprostowanie
08.09.2026 — upływ terminu składania ofert
23.10.2026 — rozstrzygnięcie