Zakup fabrycznie nowej topiarki do śniegu – Balice

Wszyscy wykonawcy – niezależnie od kraju rejestracji firmy – składając ofertę w postępowaniu, mają obowiązek opatrzyć ją kwalifikowanym podpisem elektronicznym zgodnym z zapisami unijnego Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie identyfikacji elektronicznej i usług zaufania w odniesieniu do transakcji elektronicznych na rynku wewnętrznym (eIDAS) (UE) nr 910/2014 - od 1 lipca 2016 roku. Jednocześnie, informujemy, iż kwalifikowany podpis elektroniczny Szafir oferowany przez Krajową Izbę Rozliczeniową i wystawiony na osobę upoważnioną do reprezentacji Wykonawcy jest respektowany. Lista zaufanych dostawców e-podpisów publikowana na stronach Komisji Europejskiej znajduje się pod linkiem: eIDAS Dashboard Zamawiający zastrzega, że lista jest na bieżąco aktualizowana. Powyższe informacje należy uwzględnić przy sporządzaniu i kalkulacji ofert.

Odpowiedź: Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę warunków dostawy na regułę CIP (Carriage and Insurance Paid) Incoterms® 2020. Zamawiający wyjaśnia, że § 4 ust. 3 Wzoru Umowy przewiduje dostawę na warunkach DDP (Delivered Duty Paid) Incoterms® 2020, a nie - jak wskazuje Wykonawca w zadanym pytaniu – DAP (Delivered at Place). Zakres obowiązków Wykonawcy określają również pozostałe postanowienia Wzoru Umowy, w szczególności § 1 ust. 2, § 2 ust. 2 oraz § 4 ust. 4–8. Przedmiot zamówienia obejmuje dostarczenie Topiarki do siedziby Zamawiającego, jej rozładunek, Uruchomienie oraz przekazanie wymaganych dokumentów. Wykonawca jest zobowiązany zapewnić transport oraz dokonanie wymaganych formalności eksportowych, tranzytowych i importowych, a także uwzględnić związane z nimi koszty i należności w Cenie, na zasadach określonych w dokumentach zamówienia. Proponowana przez Wykonawcę reguła CIP nie odpowiada przyjętemu zakresowi zamówienia. Opłacenie przez Wykonawcę przewozu i ubezpieczenia do miejsca przeznaczenia nie oznacza ponoszenia przez niego ryzyka utraty lub uszkodzenia towaru aż do tego miejsca. Zgodnie ze standardowym podziałem obowiązków w CIP ryzyko przechodzi na kupującego przy przekazaniu towaru przewoźnikowi, a obowiązek dokonania odprawy importowej i poniesienia związanych z nią należności pozostaje po stronie kupującego. Zamawiający nie przewiduje przejęcia tych obowiązków i ryzyk w sposób proponowany w pytaniu. Odnosząc się do argumentu dotyczącego siedziby Wykonawcy poza Unią Europejską, Zamawiający wskazuje, że dokumentacja nie wymaga osobistego dokonania przez Wykonawcę wszystkich czynności transportowych i celnych. Wykonawca może korzystać z podwykonawców, przedstawicieli celnych lub innych podmiotów, na zasadach wynikających z przepisów i dokumentów zamówienia, pozostając odpowiedzialnym za należyte wykonanie Umowy. Samo korzystanie z usług takich podmiotów nie oznacza konieczności wspólnego ubiegania się z nimi o zamówienie. Przyjęty przez Wykonawcę sposób realizacji dostawy musi zapewniać zgodność z przepisami celnymi oraz spełniać wymaganie określone w § 4 ust. 4 lit. e Wzoru Umowy, tj. nie może wymagać występowania przez Zamawiającego w charakterze importera, zgłaszającego lub dłużnika celnego, udostępniania numeru EORI ani udzielania pełnomocnictwa do dokonania odprawy celnej. Utrzymanie przyjętego podziału obowiązków jest uzasadnione potrzebą otrzymania kompletnego urządzenia w miejscu dostawy poprzez zapewnienie kompleksowej realizacji dostawy przez Wykonawcę oraz jednoznaczne przypisanie Wykonawcy obowiązków, kosztów i ryzyk związanych z transportem przedmiotu zamówienia do miejsca wskazanego przez Zamawiającego, a także służy zapewnieniu odpowiedzialności Wykonawcy za organizację i prawidłowe wykonanie dostawy oraz przewidywalności całkowitego kosztu realizacji zamówienia. Wymaganie dotyczy sposobu wykonania zamówienia i obowiązuje wszystkich wykonawców dopuszczonych do udziału w postępowaniu. Konieczność zapewnienia…

Odpowiedź: Zamawiający odsyła do odpowiedzi na pytanie nr 2.