Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy Pzp. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie kwalifikacji podmiotowej wykonawcy zgodnie z art. 139 Pzp. Zamawiający nie przewiduje aukcji elektronicznej, nie przewiduje ofert w postaci katalogów elektronicznych, nie przewiduje umowy ramowej. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Planowany termin realizacji zamówienia:4 miesiące od dnia podpisania umowy (zapis w SWZ, rozdział VI). Termin związania ofertą:90 dni tj. do 06.12.2026 r. (rozdział XVIII.1). Termin składania ofert:08.09.2026 r. do godz. 9:00; otwarcie ofert:08.09.2026 r. godz. 9:10 (rozdział XIX). Wezwanie do złożenia dokumentów podmiotowych (procedura odwrócona): Wykonawca, którego oferta została najwyżej oceniona, zostanie wezwany do złożenia dokumentów w terminie nie krótszym niż 10 dni od dnia wezwania (rozdział IX.2). (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 latach przed upływem terminu składania ofert (a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy — w tym okresie) wykonał należycie co najmniej jedną dostawę nowego samochodu ratowniczego specjalnego o wartości nie mniejszej niż 1 000 000 zł brutto; wartości w walucie obcej należy przeliczyć na PLN według kursu z dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym UE. (dowody: wykaz dostaw + referencje).
Wykonawca może polegać na zasobach innych podmiotów i w takim wypadku dołącza zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby oraz dokumenty potwierdzające brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków (zgodnie z Rozdz. X SWZ).
Zamawiający będzie oceniał oferty według czterech kryteriów: Cena (waga: 50%), Termin realizacji zamówienia (waga: 30%), Gwarancja na zabudowę (waga: 10%), Gwarancja na podwozie (waga: 10%). Szczegóły punktowania zawarte w SWZ (wzory obliczeń i przedziały terminów/gwarancji).
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
brak danych: Brak zapisów o karach umownych w treści SWZ; sprawdź projekt umowy (załącznik nr 8).
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom. Jeżeli to nastąpi, Wykonawca musi w ofercie wskazać części zamówienia powierzane podwykonawcom oraz – o ile są znane – nazwy tych podwykonawców. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania kluczowych zadań przez wykonawcę.
Zmiany umowy: Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian umowy zgodnie z § 8 wzoru umowy (załącznik nr 8 do SWZ) oraz stosuje art. 454–455 Pzp dla pozostałych zmian. Zmiany wymagają formy pisemnego aneksu podpisanego przez obie strony.
Audyt / kontrola: Brak danych w SWZ o szczególnych postanowieniach dotyczących audytu lub kontroli zewnętrznej poza standardowymi obowiązkami wynikającymi z umowy i przepisów (np. obowiązki informacyjne związane z dofinansowaniem projektu).
Własność intelektualna: Brak danych w SWZ o odrębnych postanowieniach dotyczących własności intelektualnej lub praw do dokumentacji technicznej poza obowiązkiem dostarczenia dokumentacji i instrukcji obsługi w języku polskim.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (dostawa): dostawa 1 nowego średniego samochodu ratowniczo‑gaśniczego (rok prod. 2024–2026) z podwoziem i kabiną od tego samego producenta oraz pełną fabryczną zabudową i wyposażeniem zgodnym z opisem OPZ (m.in. zbiornik wody 3000 l, zbiornik środka pianotwórczego ~10% pojemności wody, dwuzakresowa autopompa, dozownik piany, zwijadło wysokociśnieniowe z min. 60 m węża, działko wodno‑pianowe na dachu, dysze dolne min. 4 szt., wyciągarka 9 t z liną ~28 m, pneumatyczny maszt oświetleniowy min. 5,3 m, komplet skrytek bocznych 3+3 z żaluzjami i regulowanymi półkami, przelotowy przedział sprzętowy za kabiną szer. min. 680 mm, dach‑podest roboczy antypoślizgowy, belka świetlna LED, sygnały dźwiękowe z megafonem, instalacja 24 V z prostownikiem 230 V, instalacja antenowa i radiotelefon, zaczep holowniczy 3,5 t, zaczepy do lin, tylna belka ochronna z podestem, kompletne mocowania na wyposażenie i montaż sprzętu dostarczonego przez zamawiającego, dokumentacja i instrukcje PL).
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści kąt natarcia min. 27°?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę parametru kąta natarcia. Zamawiający podtrzymuje wymaganie określone w SWZ oraz w Opisie Przedmiotu Zamówienia dotyczące minimalnego kąta natarcia wynoszącego min. 28°. Parametr ten został określony z uwagi na specyfikę terenu, na którym pojazd będzie wykorzystywany podczas działań ratowniczo - gaśniczych.
Czy Zamawiający dopuści kąt zejścia min. 24°?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę parametru kąta zejścia. Zamawiający podtrzymuje wymaganie określone w SWZ oraz w Opisie Przedmiotu Zamówienia dotyczące minimalnego kąta zejścia wynoszącego min. 25°, jako parametru niezbędnego do zapewnienia wymaganych właściwości terenowych pojazdu.
Czy Zamawiający dopuści prześwit pod osiami min. 318 mm?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w SWZ oraz w Opisie Przedmiotu Zamówienia w zakresie minimalnego prześwitu pod osiami wynoszącego min. 335 mm. Wymóg ten został określony z uwagi na warunki terenowe, w których pojazd będzie użytkowany.
Czy Zamawiający dopuści przedział sprzętowy za kabiną pojazdu wykonany w formie przelotowej o szerokości min. 600 mm?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w SWZ oraz w Opisie Przedmiotu Zamówienia w zakresie wykonania przedziału sprzętowego za kabiną pojazdu w formie przelotowej o szerokości prześwitu minimum 680 mm. Wymaganie to zapewnia odpowiednią funkcjonalność zabudowy oraz możliwość rozmieszczenia wyposażenia zgodnie z wymaganiami Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Czy Zamawiający dopuści przedział sprzętowy za kabiną pojazdu wykonany bez formy przelotowej?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w SWZ oraz w Opisie Przedmiotu Zamówienia tj. wykonanie przedziału sprzętowego za kabiną pojazdu w formie przelotowej. Rozwiązanie to zostało przyjęte z uwagi na ergonomię użytkowania pojazdu, bezpieczeństwo prowadzenia działań ratowniczych oraz optymalne rozmieszczenie sprzętu pożarniczego.
Czy Zamawiający dopuści zbiornik wody o pojemności min. 4000 l?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody. Zamawiający podtrzymuje wymaganie określone w SWZ oraz w Opisie Przedmiotu Zamówienia dotyczące zbiornika wody o pojemności 3000 l ±1%. Parametr ten został przyjęty z uwzględnieniem dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, wymaganej rezerwy masowej oraz pozostałych parametrów technicznych określonych w SWZ. Ponadto Zamawiający informuje, że w Opisie Przedmiotu Zamówienia jednoznacznie określił wymagania dotyczące zbiornika na wodę o pojemności 3000 l ±1% oraz, że nie dopuszcza innych rozwiązań z uwagi na konieczny zapas rezerwy masy i konieczność posiadania obszernych skrytek.
Czy Zamawiający dopuści tylne narożniki zabudowy zabezpieczone specjalną folią ochronną?
Nie. Zamawiający nie wyraża zgody na zaproponowane rozwiązanie. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Opisie Przedmiotu Zamówienia tj. zabezpieczenia tylnych narożników zabudowy przy użyciu elementów wykonanych ze stali nierdzewnej. Rozwiązanie to zapewnia większą trwałość oraz skuteczniejszą ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi powstającymi podczas eksploatacji pojazdu.
Czy Zamawiający dopuści ramę pośrednią ze stali nierdzewnej, a szkielet zabudowy w całości wykonany z profili nierdzewnych połączonych metodą spawania, a zewnętrzne poszycie zabudowy wykonane z aluminium i kompozytu?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę dotyczącą wykonania ramy pośredniej. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Opisie Przedmiotu Zamówienia, zgodnie z którymi rama pośrednia ma być spawana, zabezpieczona antykorozyjnie poprzez proces galwanizacji, wyposażona w zintegrowane mocowanie autopompy oraz zbiornika na wodę, a także przymocowana w swojej przedniej części za pomocą elastycznych, sprężynowych połączeń do ramy nośnej pojazdu.
