Zaprojektowanie i budowa zabezpieczeń akustycznych na autostradzie A18 od km 4+680 do km

O sposobie realizacji prac i robót budowlanych decyduje Wykonawca i to on w szczególności odpowiada za bezpieczeństwo na Placu budowy. Zamawiający, po przedłożeniu przez Wykonawcę stosownych dokumentów, każdorazowo analizuje przedłożony projekt i założenia technologiczne i na ich podstawie wyraża swoją opinie. Odnosząc się do pytania należy pamiętać, że wprowadzenie czasowej organizacji ruchu nie służy tylko zabezpieczeniu prowadzonych robót i pracowników wykonujących czynności z nimi związanych (pracownicy nie są uczestnikami ruchu), ale przede wszystkim ma zabezpieczać uczestników ruchu przed skutkami (lub ich ograniczeniu) możliwych zdarzeń zaistniałych w trakcie realizacji prac. W związku z tym, że realizacja zadania odbywać się będzie w bezpośredniej bliskości autostrady A18 (duża prędkość pojazdów, duże natężenie ruchu, możliwość przedostania się materiałów budowlanych i elementów konstrukcyjnych na jezdnię autostrady, możliwość ingerencji w pas wolny/pobocze z uwagi na charakter i zakres prac), dla zapewnienia bezpieczeństwa użytkownikom ruchu drogowego oraz dla zminimalizowania możliwości występowania zagrożeń w ruchu drogowym, Zamawiający będzie wymagał od Wykonawcy uzgodnienia i wdrożenia czasowych organizacji ruchu (np. bazując na wymaganiach obowiązujących w zarządzeniu GDDKiA nr 18 z dnia 26 lipca 2022r. w sprawie typowych schematów oznakowania robót oraz pomiarów diagnostycznych prowadzonych w pasie drogowym). Koszty związane w szczególności z uzgodnieniem, wdrożeniem i likwidacją czasowych organizacji ruchu Wykonawca winien uwzględnić w swojej ofercie.