Zimowe utrzymanie dróg gminnych – Łapsze Niżne

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Falsztyn (odśnieżanie + zwalczanie śliskości) — 100 godzin (opcja +150, maks. 250 godzin).
• Część 2 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Frydman — 120 godzin (opcja +200, maks. 320 godzin).
• Część 3 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Kacwin — 140 godzin (opcja +200, maks. 340 godzin).
• Część 4 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Łapszanka — 100 godzin (opcja +130, maks. 230 godzin).
• Część 5 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Łapsze Niżne — 200 godzin (opcja +250, maks. 450 godzin).
• Część 6 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Łapsze Wyżne — 100 godzin (opcja +150, maks. 250 godzin).
• Część 7 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Niedzica — 120 godzin (opcja +250, maks. 370 godzin).
• Część 8 (usługa): zimowe utrzymanie dróg w sołectwie Niedzica-Zamek — 120 godzin (opcja +150, maks. 270 godzin).
• Część 9 (usługa): zimowe utrzymanie dróg i placów w sołectwie Trybsz — 160 godzin (opcja +260, maks. 420 godzin).

Łącznie: 1160 godzin (zamówienie podstawowe) + 1740 godzin (prawo opcji) = maks. 2900 godzin.

Zakres każdej części obejmuje odśnieżanie dróg na pełnej szerokości jezdni, posypywanie materiałami szorstkimi (zapewnia zamawiający; sól zakazana, z wyjątkiem ul. Świętej Trójcy w Trybszu), usuwanie gołoledzi i nawiewów śnieżnych. Wykonawca zapewnia: pojazd/ciągnik z pługiem lemieszowym z nakładką gumową i rozsypywaczem, żółte sygnały błyskowe, kierowcę z uprawnieniami, całodobową dyspozycyjność, GPS w pojeździe (dostarcza zamawiający), polisę OC min. 150 000 zł na część. Rozliczenie miesięczne wg raportu GPS, po stawce za 1 godzinę odśnieżania.

Zakres usługi jest powtarzalny i dobrze znany na rynku, ale obejmuje dziewięć oddzielnych części z różnymi limitami godzin, wymóg dyspozycyjności 24/7, krótkie czasy reakcji, GPS, polisę OC i pracę w terenie górskim — wymaga doświadczenia i logistyki.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Zabezpieczenie należytego wykonania: nie żądane.
• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 7).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi