Autobus na potrzeby ŚDS – Biała Rawska

Tak, Zamawiający dopuszcza pojazd wyposażony w obniżoną podłogę w tylnej części przestrzeni pasażerskiej oraz rampę najazdową, zapewniające bezpieczne wprowadzenie oraz transport osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim, jako rozwiązanie równoważne, zapewniające nie gorszą funkcjonalność niż wymagane rozwiązania oraz gwarantujące komfort i bezpieczeństwo osoby poruszającej się na wózku podczas podróży. Jednocześnie Zamawiający zastrzega, iż wskazany pojazd musi spełniać wszystkie pozostałe wymogi wskazane w Załączniku nr 6 do SWZ – OPZ, a zatem musi być to m.in. fabrycznie nowy, bezwypadkowy BUS kategorii M1, wyprodukowany w 2026 r., o DMC do 3 500 kg oraz musi umożliwiać przewóz 9 osób na siedzeniach, w tym kierowcy, oraz zmianę konfiguracji na przewóz co najmniej 7 osób łącznie: kierowcy, co najmniej 5 pasażerów na siedzeniach i jednej osoby pozostającej na wózku inwalidzkim.

Zamawiający informuje, że szacunkowy roczny przebieg to 26 620 km.

Tak, Zamawiający nie stawia wymagań dotyczących koloru samochodu.

Tak, Zamawiający dopuści samochód ze zderzakami i listwami bocznymi w kolorze czarnym nielakierowanymi.

Zamawiający dopuści samochód bez świateł przeciwmgielnych przednich, z głównymi światłami w technologii full LED jako rozwiązanie równoważne dla świateł przeciwmgielnych przednich, co wynika z tabeli ust. 3 pkt 12 OPZ, jeżeli zastosowane przez producenta rozwiązania techniczne w zakresie tych świateł spełni kryteria równoważności. Zgodnie z ust. II pkt 6 SWZ, Zamawiający będzie wymagał złożenia, najpóźniej w dniu podpisania umowy, stosownych dokumentów, potwierdzających równoważność rozwiązania. W przypadku, gdy nie będzie ono wynikało z dokumentów homologacji, należy przedstawić potwierdzenie producenta uwiarygadniające zgodność zastosowanego rozwiązania spełniającego wymogi równoważności. Zamawiający wymaga zatem, aby pojazd był wyposażony w fabryczne przednie światła przeciwmgłowe homologowane zgodnie z Regulaminem Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ nr 19 albo w fabryczny system oświetlenia realizujący funkcję równoważną w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza. Za rozwiązanie równoważne uznaje się wyłącznie system objęty homologacją typu UE pojazdu, którego dokumentacja producenta potwierdza realizację funkcji oświetlenia w warunkach mgły lub opadów, bez pogorszenia bezpieczeństwa i bez niespełnienia wymagań dotyczących instalacji urządzeń oświetleniowych. Po wyborze oferty, jako warunek zawarcia umowy, Wykonawca złoży odpowiedni dokument (np. zaświadczenie producenta określające funkcję systemu, świadectwo homologacji lub świadectwo zgodności CoC - potwierdzające spełnienie tych wymogów).

Tak, Zamawiający dopuści samochód bez ogrzewanej elektrycznie przedniej szyby, a zatem treść tabeli ust. 3 pkt 19 OPZ zyskuje nowe brzmienie: „System skutecznego ogrzewania, odmrażania i odparowywania szyby przedniej.” zamiast „System ogrzewania, odmrażania i odparowywania szyby przedniej; przednia szyba ogrzewana elektrycznie albo rozwiązanie równoważne.”.

Tak, Zamawiający dopuści samochód z tylnymi drzwiami dwu-skrzydłowymi otwieranymi o kąt 180 st. i z możliwością blokowania przy 90 st., w związku z czym treść tabeli ust. 3 pkt 23 OPZ zyskała nowe brzmienie: „Dwuskrzydłowe lub klapa tylna, zapewniające bezpieczny dostęp do przestrzeni wózka i montaż urządzenia najazdowego”, zamiast „Klapa tylna, zapewniająca bezpieczny dostęp do przestrzeni wózka i montaż urządzenia najazdowego”.

Tak, zamawiający dopuści samochód, który w pierwszym rzędzie będzie miał pojedynczy fotel kierowcy i podwójną ławkę pasażera bez możliwości regulacji z zagłówkami regulowanymi, jeżeli fotel kierowcy spełni wszystkie wymagane kryteria wskazane w OPZ – zał. nr 6 do SWZ.

Tak, Zamawiający dopuści samochód, który w II i III rzędzie będzie miał pojedyncze fotel z zagłówkami bez regulacji.

Tak, Zamawiający dopuści samochód w którym w III rzędzie siedzenia będą bez możliwości składania, ale będą przesuwne i łatwo demontowalne.

Nie, Zamawiający nie dopuści samochodu fabrycznie nowego z roku produkcji 2025 r.

Zamawiający informuje, że szacunkowy roczny przebieg to 26 620 km.

Tak, Zamawiający dopuści samochód z tylnymi drzwiami dwuskrzydłowymi, z szybami, otwieranymi pod kątem 168 stopni. Treść tabeli ust. 3 pkt 23 OPZ została zmieniona zgodnie z odpowiedzią na pytanie 7.

Nie, Zamawiający nie dopuści zbiornika paliwa o pojemności 55 litrów.