Bieżące utrzymanie i konserwacja infrastruktury kolejowej wraz z odśnieżaniem

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przedmiotem zamówienia jest bieżące utrzymanie i konserwacja infrastruktury kolejowej na linii nr 317 (odcinek Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów Zdrój) przez okres 36 miesięcy. Zakres prac obejmuje:

• bieżące utrzymanie torów, rozjazdów, podtorza oraz obiektów inżynieryjnych;
• utrzymanie czystości i konserwację peronów oraz terenów przyległych;
• obsługę przejazdów kolejowych wraz z utrzymaniem znaków drogowych i wskaźników;
• usuwanie bieżących usterek infrastrukturalnych (m.in. wymiana do 100 podkładów, uzupełnienie do 100 m3 podsypki);
• zimowe odśnieżanie linii zmechanizowanym sprzętem (szacunkowo 150 godzin pracy).

Realizacja usługi wymaga posiadania specjalistycznych uprawnień kolejowych, stałej koordynacji prac z zarządcą infrastruktury oraz ścisłego przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu pociągów.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• CENA BRUTTO: waga 100% (100 punktów).
• C(x) – ilość punktów przyznana ofercie w kryterium „Cena brutto”,
• Cmin – najniższa cena brutto wśród cen w ocenianych ofertach,
• Cx – cena brutto ocenianej oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 70 000,00 zł w formie pieniężnej, gwarancji bankowej, gwarancji ubezpieczeniowej lub poręczenia
• Zatrzymanie wadium: w przypadku odmowy podpisania umowy, niewniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy, niemożności zawarcia umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy lub niezłożenia wymaganych dokumentów
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: Zamawiający nie wymaga

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi