Bieżące utrzymanie i konserwacja infrastruktury kolejowej wraz z odśnieżaniem

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przedmiotem zamówienia jest usługa bieżącego utrzymania i konserwacji infrastruktury kolejowej linii nr 317 na odcinku Gryfów Śląski – Mirsk – Świeradów Zdrój (od km 0,668 do km 16,544), obejmująca w szczególności:

• Bieżące utrzymanie torów i infrastruktury: prace utrzymaniowo-konserwacyjne torów, rozjazdów, obiektów inżynieryjnych, podtorza oraz peronów (w tym usuwanie usterek, naprawy, prace porządkowe) przez okres 36 miesięcy.
• Odśnieżanie zmechanizowane: zapewnienie przejezdności linii w sezonie zimowym przy użyciu zmechanizowanego sprzętu odśnieżnego (szacunkowo 150 godzin pracy sprzętu w okresie trwania umowy).

Zamówienie wymaga ciągłej gotowości technicznej, dysponowania specjalistycznym sprzętem do prac torowych oraz koordynacji działań z zarządcą linii kolejowej przy rygorystycznych wymogach bezpieczeństwa ruchu.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Cena brutto – waga 100% (100 pkt)

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Wadium: 70 000,00 zł w pieniądzu, gwarancjach bankowych/ubezpieczeniowych lub poręczeniach.
• Utrata wadium: odmowa podpisania umowy, niewniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy lub niemożliwość zawarcia umowy z winy wykonawcy.
• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 8 do SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi