Budowa ciągu pieszo-jezdnego i drogi gminnej – Oborniki Śląskie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty drogowe – ciąg pieszo-jezdny, dz. 218/9): nawierzchnia bitumiczna warstwa ścieralna AC11S 4 cm + warstwa wiążąca AC16W 8 cm + podbudowa C90/3 20 cm + warstwa mrozoochronna 20 cm, na jezdni 3,50 m szer. × 113,77 m + zjazd zwykły 4,00 m.
• Część 2 (roboty drogowe – droga KDD3, dz. 222): nawierzchnia bitumiczna te same warstwy, na jezdni 3,50 m szer. × 196,99 m + zjazd zwykły 4,00 m.
• Część 3 (uzbrojenie terenu i kolizje): zabezpieczenie kabli elektroenergetycznych i teletechnicznych rurami HDPE Arot A110PS, przeniesienie istniejącego kabla teletechnicznego, wymiana hydrantu nadziemnego na podziemny, 4 lampy oświetlenia ulicznego.
• Część 4 (prace towarzyszące): wycinka 1 drzewa, roboty ziemne na terenie z podziemnym uzbrojeniem, organizacja terenu budowy, nadzory archeologiczny/geodezyjny/geologiczny, dokumentacja fotograficzna, projekt tymczasowej organizacji ruchu.

Roboty drogowe z nawierzchnią bitumiczną w warstwach i uzbrojeniem terenu wymagają koordynacji branżowej (elektro, sanitar, teletechnika) i doświadczenia w budowie dróg, ale zakres jest jednoznacznie zdefiniowany projektem.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: 0,10% brutto/dzień za zwłokę wykonania lub usunięcia wad; 10% brutto za odstąpienie od umowy z winy Wykonawcy
• 5% brutto za materiały niezgodne z projektem, nieprzedłożenie umowy o podwykonawstwo; 3% brutto za brak zapłaty podwykonawcom
• 1% brutto za naruszenie §4 ust.5; 0,10% netto/dzień za zwłokę odbioru >14 dni przez Zamawiającego

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi