Przetarg nieograniczony · PN691628-2026
Budowa dróg pieszo-rowerowych – Janów Lubelski
Powiat Janowski2 aktualne · 29 w archiwum·NIP 8621525217·lubelskie
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (roboty budowlane): budowa drogi pieszo-rowerowej o długości 4 092 m w gminie Modliborzyce, wraz z budową kanalizacji deszczowej, przebudową przepustów oraz usunięciem kolizji z infrastrukturą techniczną.
- Część 2 (roboty budowlane): budowa drogi pieszo-rowerowej o długości 3 644 m w gminie Chrzanów (w tym ok. 113 m z nawierzchni z kostki brukowej), wraz z przebudową oświetlenia ulicznego, przepustów oraz usunięciem kolizji z sieciami technicznymi.
- Część 3 (roboty budowlane): budowa Miejsca Obsługi Rowerzystów w Chrzanowie obejmująca 1 wiatę techniczną ze stacją naprawczą i ładowaniem rowerów, 3 wiaty przystankowe, 8 stojaków rowerowych, 1 zestaw koszy na śmieci, 3 kamery monitoringu oraz rozdzielnię energetyczną ze złączem.
Trudność: średnia
Zakres prac obejmuje konstrukcje drogowe, kanalizację, oświetlenie i urządzenia rowerowe, co wymaga średniego nakładu inżynieryjnego.
Terminy realizacji
Czas na realizację
do 12 miesięcy od zawarcia umowy (każda część)
do 12 miesięcy od zawarcia umowy (każda część)
Wymagany okres gwarancji
min. 36 miesięcy, do oceny maks. 60 miesięcy
min. 36 miesięcy, do oceny maks. 60 miesięcy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 roboty budowlane (droga/chodnik/ścieżka rowerowa/ciąg pieszo-rowerowy, nawierzchnia z betonu asfaltowego) o powierzchni ≥ 9 000 m² każda, w ostatnich 5 lat (części 1 i 2)
2Kadra — Kierownik budowy z uprawnieniami do kierowania robotami w specjalności inżynierii drogowej (części 1 i 2)
Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena
60%
Długość okresu gwarancji jakości i rękojmi za wady36 m-cy=0, 42=10, 48=20, 54=30, 60=40 pkt
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 180 000,00 PLN (cz. 1), 160 000,00 PLN (cz. 2), 4 000,00 PLN (cz. 3); formy: pieniądz, gwarancje bankowe/ubezpieczeniowe, poręczenia.
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto oferty; formy: pieniądz, poręczenia/gwarancje bankowe, gwarancje ubezpieczeniowe, poręczenia PARP.
- Zwrot zabezpieczenia: 70% w 30 dni od podpisania protokołu odbioru końcowego; 30% nie później niż 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji.
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
6Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku złożenia oferty na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca może, w celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, posłużyć sobie tym samym doświadczeniem dla wszystkich części, na które składam ofertę, pod warunkiem że doświadczenie to potwierdza spełnienie najwyższego wymaganego przez Zamawiającego poziomu doświadczenia spośród tych części.
Zamawiający potwierdza, że w przypadku złożenia oferty na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca może, w celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, posłużyć się tym samym doświadczeniem. Dotyczy to w szczególności wykonawców, którzy będą składać oferty na część nr 1 i część nr 2 zamówienia, gdyż Zamawiający dla obu tych części zamówienia określił tożsame warunki udziału.
1Prosimy o załączenie ST dla warstwy odsączającej.
Zamawiający informuje, że Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych dla warstwy odsączającej zostały zawarte w Załączniku nr 1a do SWZ – STWiORB Modliborzyce oraz Załączniku nr 1b do SWZ – STWiORB Chrzanów w branży drogowej D-02.01.01.K. Wymiana gruntu rodzimego na grunt niewysadzinowy.
2Poz. 70, 89 przedmiaru ciąg pieszo-rowerowy Modliborzyce „Podbudowy z kruszywa 0/31,5 mm stabilizowanego cementem o grubości po zagęszczeniu 15 cm wykonywane mieszarkami doczepnymi” nie jest tożsama z załączonym SST oraz PT – przekroje charakterystyczne” warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem. Prosimy o jednoznaczne określenie jaka technologia wykonania tej warstwy jest wymagana.
Zamawiający informuje, że wymagane jest wykonanie warstwy mrozoochronnej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem grubości 20 cm. Technologia taka została określona w części opisowej Projektu Wykonawczego branży drogowej w pkt. 4.7 Konstrukcja oraz na rys. nr 12 Przekroje konstrukcyjne, jak również w STWiORB D-04.05.00.
W kosztorysie ofertowym dla części nr 1 zamówienia w poz. 1.7.9 i 1.7.10 oraz poz. 1.9.4 i 1.9.5 do wyceny należy przyjąć warstwę mrozoochronną z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem.
UWAGA:
Zamieszczono na stronie prowadzonego postępowania zmieniony wzór kosztorysu ofertowego dla części nr 1 zamówienia.
3Poz. 57, 79, 96 przedmiaru ciąg pieszo-rowerowy Chrzanów „Podbudowy z kruszywa 0/31,5 mm stabilizowanego cementem o grubości po zagęszczeniu 15 cm wykonywane mieszarkami doczepnymi” nie jest tożsama z załączonym SST oraz PT – przekroje charakterystyczne” warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem. Prosimy o jednoznaczne określenie jaka technologia wykonania tej warstwy jest wymagana.
Zamawiający informuje, że wymagane jest wykonanie warstwy mrozoochronnej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem grubości 20 cm. Technologia taka została określona w części opisowej Projektu Wykonawczego branży drogowej w pkt. 4.7 Konstrukcja oraz na rys. nr 12 Przekroje konstrukcyjne, jak również w STWiORB D-04.05.00.
W kosztorysie ofertowym dla części nr 2 zamówienia w poz. 1.5.9, poz. 1.5.10, poz. 1.6.4, poz. 1.6.5, poz. 1.8.4 i poz. 1.8.5 do wyceny należy przyjąć warstwę mrozoochronną z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem.
UWAGA:
Zamieszczono na stronie prowadzonego postępowania zmieniony wzór kosztorysu ofertowego dla części nr 2 zamówienia.
W oparciu o zapisy art. 137 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2026r. poz. 793) Zamawiający dokonuje zmiany treści Specyfikacji Warunków Zamówienia, w ten sposób że zmianie ulegają:
1) Załącznik nr 2a do SWZ – wzór kosztorysu ofertowego i TES dla części nr 1
2) Załącznik nr 2b do SWZ – wzór kosztorysu ofertowego i TES dla części nr 2
W załączniku nr 2a do SWZ dokonano zmiany opisu kol. 3 w poz. 1.7.9, 1.7.10, 1.9.4, 1.9.5.
W załączniku nr 2b do SWZ dokonano zmiany opisu kol. 3 w poz. 1.5.9, 1.5.10, 1.6.4, 1.6.5, 1.8.4, 1.8.5.
Powyższe zmiany należy uwzględnić w składanych wraz z ofertą kosztorysach ofertowych.
1Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku złożenia oferty na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca może, w celu wykazania spełnienia warunków udziału w postepowaniu, posłużyć się tym samym doświadczeniem dla wszystkich części, na które składa ofertę, pod warunkiem że doświadczenie to potwierdza spełnienie najwyższego wymaganego przez Zamawiającego poziomu doświadczenia spośród tych części.
Zamawiający potwierdza, że w przypadku złożenia oferty na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca może, w celu wykazania spełnienia warunków udziału w postepowaniu, posłużyć się tym samym doświadczeniem. Dotyczy to w szczególności wykonawców, którzy będą składać oferty na część nr 1 i część nr 2 zamówienia, gdyż Zamawiający dla obu tych części zamówienia określił tożsame warunki udziału.
2Poz. 70, 89 przedmiaru ciąg pieszo-rowerowy Modliborzyce „Podbudowy z kruszywa 0/31,5 mm stabilizowanego cementem o grubości po zagęszczeniu 15 cm wykonywane mieszarkami doczepnymi” nie jest tożsama z załączonym SST oraz PT – przekroje charakterystyczne” warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem. Prosimy o jednoznaczne określenie jaka technologia wykonania tej warstwy jest wymagana.
Zamawiający informuje, że wymagane jest wykonanie warstwy mrozoochronnej z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem grubości 20 cm. Technologia taka została określona w części opisowej Projektu Wykonawczego branży drogowej w pkt. 4.7 Konstrukcja oraz na rys. nr 12 Przekroje konstrukcyjne, jak również w STWiORB D-04.05.00. W kosztorysie ofertowym dla części nr 1 zamówienia w poz. 1.7.9 i 1.7.10 oraz poz. 1.9.4 i 1.9.5 do wyceny należy przyjąć warstwę mrozoochronną z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym lub z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym lub wapnem. UWAGA: Zamieszczono na stronie prowadzonego postępowania zmieniony wzór kosztorysu ofertowego dla części nr 1 zamówienia.
Historia zmian
07.10.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
06.11.2026 — sprostowanie
06.11.2026 — wyjaśnienia treści SWZ