Tryb postępowania: tryb podstawowy (stosuje się przepisy ustawy Pzp) zgodnie z zapisami SWZ.
Uzasadnienie trybu: zamówienie o wartości nie przekraczającej progów unijnych; zamawiający wskazuje, że zamówienie tworzy nierozerwalną całość i nie podlega podziałowi z powodów technicznych, organizacyjnych i terminowych (uzasadnienie w SWZ).
Negocjacje: Zamawiający przewiduje możliwość prowadzenia negocjacji w celu ulepszenia ofert i zaproszenia wykonawców do składania ofert dodatkowych (bez ograniczenia liczby zaproszonych).
Warunki udziału (wyciąg z SWZ):
Zamawiający wymaga, by wykonawca spełniał warunki techniczne, ekonomiczne i kadrowe opisane w SWZ; poniżej wypisano wszystkie konkretne wymogi:
Ubezpieczenie OC: wykonawca musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną co najmniej 200000,00 zł.
Doświadczenie (roboty drogowe): w okresie ostatnich 5 lat (lub krótszym, jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy) wykonawca musi wykonać należycie co najmniej 2 roboty polegające na budowie/przebudowie/remoncie drogi o wartości nie mniejszej niż 500000,00 zł brutto każda.
Kadra (kierownik drogowy): dysponowanie kierownikiem branży drogowej posiadającym uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności drogowej bez ograniczeń (lub innymi uprawnieniami równoważnymi) oraz posiadającym co najmniej 2 lata doświadczenia w kierowaniu budową dróg liczone od daty otrzymania uprawnień.
Podwykonawcy: Zamawiający dopuszcza powierzenie części zamówienia podwykonawcom; wykonawca musi w ofercie wskazać część zamówienia przewidzianą do powierzenia. Powierzenie nie zwalnia wykonawcy z odpowiedzialności. Jeśli podwykonawca podlega przesłankom wykluczenia, wykonawca ma obowiązek zastąpić go innym. (zob. Rozdział IV pkt 8) — odpowiedzialność solidarna. Zmiany umowy / roboty zamienne: Zamawiający dopuszcza roboty zamienne i zmiany w umowie zgodnie z projektem umowy (załącznik Nr 6). Roboty zamienne muszą mieścić się w opisie przedmiotu zamówienia i być rozliczane zgodnie z kosztorysem ofertowym lub katalogami KNR/KNNR. (Rozdział IV pkt 7; Rozdział XV) Audyt / dokumenty kontrolne: Zamawiający ma prawo kontroli realizacji, żądać dokumentów (w tym dowodów zapłaty podwykonawcom) i przeprowadzać kontrole dotyczące zatrudnienia na podstawie umowy o pracę. Zamawiający może żądać przeglądów, protokołów i ekspertyz; Wykonawca ma obowiązek udostępnić materiały i umożliwić inspekcje. (Rozdział IV pkt 5,8,IX) Własność intelektualna: Projektowanie zamienne wymaga zgody projektanta; wykonawca przekazuje dokumentację powykonawczą i projekt zamienny z kartami katalogowymi. Szczegóły praw do dokumentacji zawarte są w Projekcie umowy (załącznik Nr 6). (+ 10 zdań — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 28 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (dostawa/roboty budowlane): budowa drogi gminnej „Byszki” o długości 393,30 m; korekta geometrii istniejącej drogi i wpisanie jej w granice pasa drogowego; wykonanie jezdni bitumicznej o zmiennej szerokości 3,50–5,00 m z poszerzeniami na łukach; wykonanie poboczy z mieszanki kruszywowej na całej długości; wykonanie odwodnienia powierzchniowego (spadki w kierunku poboczy i terenu przyległego); wykonanie humusowania 10 cm i obsiania traw poza poboczami oraz na skarpach; ułożenie dwóch zjazdów z kostki betonowej (km 0+041,47 szer. 3,50 m; km 0+188,36 szer. 4,00 m) z obramowaniem betonowym i krawężnikami na połączeniu z jezdnią; przewidzenie trzech mijanek w wskazanych lokalizacjach; przełożenie nawierzchni istniejącego zjazdu i utwardzenie terenu z kostki betonowej na odcinku 0+002,00–0+025,50 (strona lewa); skorygowanie trasy z 6 łukami poziomymi; wykonanie poboczy z kruszywa pełniących funkcję zjazdów na odcinkach bez zjazdów; wycinka drzew/krzewów kolidujących z inwestycją (zakres w odrębnym opracowaniu); prace przygotowawcze, pełne roboty ziemne, podbudowy i warstwy bitumiczne zgodnie z dokumentacją projektową, wykonanie oznakowania i tymczasowej organizacji ruchu oraz dostarczenie dokumentacji powykonawczej i przeprowadzenie odbiorów.
