Przejdź do treści
← Wróć do listy
Przetarg nieograniczony · PN

Budowa drogi dla pieszych i rowerów

Przedmiot zamówienia

AI
  • Droga dla pieszych i rowerów: ok. 2,741 km o szerokości 3,0 m (nawierzchnia betonowo-asfaltowa).
  • Droga dla rowerów: ok. 0,125 km o szerokości 2,5 m (nawierzchnia betonowo-asfaltowa).
  • Drogi i dojścia dla pieszych: ok. 0,310 km o szerokości 1,8 m (kostka betonowa), w tym dojścia do zatok autobusowych.
  • Zatoki autobusowe: 4 szt.
  • Obiekt inżynieryjny: przebudowa przepustu pod DK83 w km ok. 34+900 (1 szt.).
  • Wyposażenie i towarzyszące elementy: oświetlenie drogowe i dedykowane przejściom dla pieszych, odwodnienie, bariery ochronne, oznakowanie, stała organizacja ruchu oraz przebudowa kolidujących sieci infrastruktury technicznej.
  • Dokumenty projektowe: mapa do celów projektowych, projekt budowlany wielobranżowy, projekt techniczny o szczegółowości projektu wykonawczego, dokumentacja geologiczno-geotechniczna, operaty wodnoprawne oraz materiały do wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
  • Dokumenty formalno-prawne i nieruchomościowe: komplet dokumentacji związanej z nabywaniem nieruchomości i ograniczeniami w ich korzystaniu (w tym SKNN) niezbędny do realizacji inwestycji.
  • Dokumentacja przetargowa na roboty budowlane: 1 komplet (Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, przedmiary robót, kosztorys ofertowy i kosztorys inwestorski) obejmujący cały powyższy zakres.
  • Usługi towarzyszące: uzyskanie niezbędnych decyzji, uzgodnień i pozwoleń w imieniu Zamawiającego, odpowiedzi na pytania oferentów na etapie przetargu na roboty budowlane oraz nadzór autorski podczas realizacji robót na podstawie sporządzonej dokumentacji.
Trudność: średnia

Wymaga koordynacji wielu branż, przebudów w obrębie czynnego pasa DK83 oraz uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Terminy realizacji

Czas realizacji
35 miesięcy od daty zawarcia umowy (Etapy I–III: 17 mies., Etap IV: 4 mies., Etap V: 14 mies.)

Warunki udziału

AI
1Doświadczenie — min. 1 dokumentacja projektowa (PB i PW) dla budowy/przebudowy/rozbudowy drogi lub ulicy klasy min. G o długości min. 1,5 km wraz z drogą dla rowerów/drogą dla pieszych i rowerów, na podstawie której uzyskano ZRID/PnB; okres ostatnich 5 lat
2Kadra — 1 Projektant branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej do projektowania bez ograniczeń i doświadczeniem przy min. 1 opracowaniu (PB i PW) dla budowy/przebudowy/rozbudowy drogi/ulicy klasy min. G o długości min. 1,5 km wraz z drogą dla rowerów/drogą dla pieszych i rowerów, na podstawie której uzyskano ZRID/PnB

Kryteria wyboru oferty

AI

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Cena (C)
60%
Doświadczenie personelu Wykonawcy (D)PB+PW: 1 proj=0, 2=10, 3=20, 4=30, ≥5=40 pkt
40%

Czerwone flagi

AI

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wizja lokalna przed ofertą
OPZ wymaga wizji terenowej przed złożeniem oferty („Oferenci zobowiązani są przed złożeniem oferty dokonać wizji lokalnej w terenie”), podczas gdy SWZ pkt 6.5 mówi, że Zamawiający nie przewiduje odbycia przez Wykonawcę wizji lokalnej — sprzeczność dokumentów.

Kary i sankcje

AI
  • Wadium: 18 000,00 PLN.
  • Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny brutto oferty.
  • Zwrot zabezpieczenia: wg Tomu II SWZ.

Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.

Pytania i odpowiedzi

0

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi

Historia zmian

03.11.2026 — publikacja ogłoszenia