Budowa drogi pieszo-rowerowej i modernizacja drogi wojewódzkiej – Bytów

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty rozbiórkowe i przygotowawcze): rozbiórka zjazdów, chodników, jezdni, ogrodzeń, obiektów budowlanych oraz wycinka drzew i krzewów.
• Część 2 (nawierzchnie i drogi): wykonanie jezdni, chodników, ciągów pieszo-rowerowych, rowerowych i pieszych wraz z modernizacją nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 212 na odcinku 1,29 km (km 47+710 do 49+000).
• Część 3 (infrastruktura terenu): budowa wzmocnień skarp (w tym murów oporowych), nowego ogrodzenia i zagospodarowanie terenów zielonych.
• Część 4 (sieci i kanały): budowa sieci wodociągowej, kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego oraz przebudowa sieci teletechnicznej, gazowej i elektroenergetycznej z usunięciem kolizji.
• Część 5 (urządzenia i dokumentacja): oświetlenie uliczne, odwodnienie drogi, oznakowanie wg stałej organizacji ruchu, 2 tablice informacyjne, inwentaryzacja powykonawcza (2 egz.).

Zamówienie łączy roboty drogowe, budowę ścieżek i przebudowę wielokanałowej sieci uzbrojenia (woda, gaz, elektro, teletechnika, deszczówka) na 2,4 km w warunkach utrzymania ruchu na drodze wojewódzkiej, co wymaga koordynacji wielu inwestorów i specjalistycznych roboty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi