Budowa połączeń drogowych pomiędzy przejazdami kolejowymi, a drogami gminnymi w rejonie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (roboty budowlane): budowa odcinka drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej wraz z systemem odwodnienia i włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej w rejonie ul. Norwida.
• Część 2 (roboty budowlane): budowa odcinka drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej wraz z systemem odwodnienia, przebudową przepustu oraz włączeniem do istniejącego rowu w rejonie ul. Długosza.

Prace budowlane prowadzone są w bezpośrednim sąsiedztwie czynnej infrastruktury kolejowej oraz licznych sieci uzbrojenia terenu, co wymaga skomplikowanej koordynacji z gestorami sieci oraz zachowania szczególnych procedur bezpieczeństwa.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Cena (Cof) – waga 60% (60 pkt).
• Długość okresu gwarancji jakości – waga 40% (40 pkt).
• 3 lata – 0 pkt,
• 4 lata – 20 pkt,
• 5 lat i więcej – 40 pkt.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kara za niespełnienie wymogu zatrudnienia na podstawie stosunku pracy: wskazana w projektowanych postanowieniach umowy
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny całkowitej oferty
• Wadium (Część 1): 2.600,00 zł

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi