Rozstrzygnięty
Budowa przejsc dla pieszych w miejscowosciach Polchowko Swiecino Jeldzino Czesc 1 Budowa
Powiat Pucki - Zarząd Dróg Powiatowych w Pucku4 aktualne · 9 w archiwum·NIP 5871749347·pomorskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaGRUPA CH Sp. z o.o.
NIP zwycięzcy5892051913
Kwota oferty401 595,00 zł
Złożonych ofert6
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (robota budowlana): budowa wyniesionego przejścia dla pieszych w miejscowości Połchówko na drodze powiatowej nr 1522G — remont nawierzchni asfaltowej jezdni, budowa obustronnych chodników z peronami przystankowymi, budowa wyniesionego przejścia dla pieszych, niwelacja terenu i wyrównanie skarp.
- Część 2 (robota budowlana): budowa przejść dla pieszych w miejscowości Świecino na drodze powiatowej nr 1522G — miejsce przekraczania jezdni przy Świetlicy Sołeckiej z doświetleniem, wyniesione przejście z rampami i doświetleniem, korekta i uzupełnienie oznakowania pionowego i poziomego, oznakowanie wjazdów/wyjazdów z dróg wewnętrznych, lokalne przebudowy nawierzchni i chodników oraz naprawa krawędzi jezdni, peron autobusowy po stronie drogi bez zatoki.
- Część 3 (robota budowlana): budowa wyniesionego przejścia dla pieszych w miejscowości Jeldzino na drodze powiatowej nr 1524G — wyniesione przejście z nawierzchni bitumicznej (KR3) o wys. 12 cm z oznakowaniem P-25/P-10, nawierzchnia drogi dla pieszych i zjazdów z kostki betonowej niefazowanej 10×20 cm (szara), płytki fakturowe 40×40×8 cm (żółte) na dojściach, oporniki, krawężniki wyniesione/obniżone i obrzeża, doświetlenie przejścia, nowe wpusty kanalizacji deszczowej ze studnią betonową i przykanalikami, odtworzenie nawierzchni i terenów zielonych; po wykonaniu kanału deszczowego i konstrukcji jezdni — inspekcja kanału kamerą TV z raportem i wykresem spadków na płycie CD.
Trudność: średnia
Trzy niezależne lokalizacje robót drogowych z różnym zakresem (chodniki, oznakowanie, oświetlenie, kanalizacja deszczowa, inspekcja TV), wymagające koordynacji branż drogowej, sanitarnej i elektrycznej oraz kierownika budowy z doświadczeniem przy robotach bitumicznych ≥150 tys. zł.
Terminy realizacji
Termin wykonania zamówienia
do 15 grudnia 2026 r. (każda z 3 części)
do 15 grudnia 2026 r. (każda z 3 części)
Okres gwarancji
min. 36 miesięcy, do oceny maks. 60 miesięcy
min. 36 miesięcy, do oceny maks. 60 miesięcy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 roboty budowlane obejmujące budowę/przebudowę drogi lub ulicy o nawierzchni bitumicznej, każda o wartości ≥ 150 000 zł brutto, z ostatnich 5 lat; można posłużyć się tymi samymi robotami dla każdej z 3 części
2Kierownik budowy (drogowa) — 1 osoba z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej i doświadczeniem przy min. 2 zakończonych robotach (budowa/przebudowa drogi bitumicznej) każda ≥ 150 000 zł brutto
Pozostałe 3 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenabrutto, wg wzoru
60%
Termin Gwarancji Jakości36/48/60 mies.
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 5 000,00 zł (cz. 1), 4 900,00 zł (cz. 2), 2 400,00 zł (cz. 3) — przelew, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie (Rozdział XVI).
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny ofertowej brutto (Rozdział XXII ust. 3).
- Zwrot zabezpieczenia: 70% w 30 dni od uznania za należycie wykonane; 30% na rękojmię/gwarancję — zwrot w 15 dni po upływie okresu rękojmi/gwarancji.
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
14Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W związku z zapisami protokołu z narady koordynacyjnej dotyczącymi istniejącej sieci światłowodowej Chopin T.K., w tym koniecznością wykonania przekopów kontrolnych w celu lokalizacji przebiegu i głębokości posadowienia linii, przesunięcia szańi kablowej typu ZK-1 poza pas projektowanego chodnika, regulacji pokrywy studzienki kablowej oraz zachowania minimalnej warstwy przykrycia linii światłowodowej, prosimy o jednoznaczne doprecyzowanie zakresu prac objętych przedmiotem zamówienia oraz uzupełnienie przedmiaru robót o pozycje obejmujące wskazany zakres prac.
Zamawiający potwierdza, że wskazany zakres prac należy uwzględnić w przedmiocie zamówienia. Załączony do dokumentacji projektowej przedmiar robót ma charakter wyłącznie pomocniczy i nie stanowi podstawy do obliczenia wynagrodzenia należnego wykonawcy ani do ograniczenia zakresu wykonywanych robót wyłącznie do tych, które zostały ujęte w przedmiarze wraz z podanymi w nim ilościami. Wykonawca składający ofertę na roboty budowlane zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia i przyjęcia rzeczywistego zakresu oraz kosztów prac niezbędnych do należytej realizacji zamówienia.
2Przedmiar robót nie obejmuje pozycji dotyczącej przestawienia istniejącej wiaty przystankowej. Prosimy o potwierdzenie, że ww. zakres wchodzi w przedmiot zamówienia oraz o uzupełnienie przedmiaru robót o odpowiednią pozycję.
Zamawiający potwierdza, że przestawienie istniejącej wiaty przystankowej wchodzi w zakres przedmiotu zamówienia. Załączony do dokumentacji projektowej przedmiar robót ma charakter wyłącznie pomocniczy i nie stanowi podstawy do obliczenia wynagrodzenia należnego wykonawcy ani do ograniczenia zakresu wykonywanych robót wyłącznie do tych, które zostały ujęte w przedmiarze wraz z podanymi w nim ilościami. Wykonawca składający ofertę na roboty budowlane zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia i przyjęcia rzeczywistego zakresu oraz kosztów prac niezbędnych do należytej realizacji zamówienia.
3Zgodnie z OPZ, przed wykonaniem konstrukcji nawierzchni podłoże gruntowe należy doprowadzić do nośności na poziomie G1, przy czym wartość wtórnego modułu odkształcenia E₂ powinna wynosić co najmniej 80 MPa. Prosimy o potwierdzenie, że w przypadku stwierdzenia w trakcie realizacji robót braku wymaganej nośności podłoża, wykonanie robót niezbędnych do doprowadzenia podłoża do wymaganych parametrów będzie podległo odrębnemu rozliczeniu.
Zamawiający potwierdza, że w przypadku stwierdzenia konieczności wykonania dodatkowych robót związanych z doprowadzeniem podłoża do wymaganych parametrów, zakres ten będzie podlegał odrębnemu rozliczeniu jako robota dodatkowa, zgodnie z zasadami określonymi w dokumentach zamówienia.
4Prosimy o potwierdzenie, że znaki drogowe przeznaczone do przeniesienia należy ponownie zamontować jako znaki używane, pochodzące z rozbiórki istniejącego oznakowania.
Zamawiający informuje, że całe oznakowanie pionowe, wraz ze słupkami, należy wykonać jako nowe. Istniejące znaki drogowe należy zdemontować i przekazać do Oddziału ZDP w Sławoszynie.
5Prosimy o jednoznaczne określenie kolorystyki kostki brukowej przewidzianej dla poszczególnych rodzajów nawierzchni.
Zamawiający określa następującą kolorystykę kostki brukowej niefazowanej:
przejścia dla pieszych – kolor czerwony,
chodniki – kolor jasnoszary,
zjazdy – kolor grafitowy.
6Zgodnie z OPZ należy wykonać dwie wiaty przystankowe, natomiast zgodnie z PZT przewidziano jedynie przestawienie jednej istniejącej wiaty. Prosimy o jednoznaczne doprecyzowanie zakresu prac dotyczących wiat przystankowych, w tym wskazanie czy przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie nowych wiat, czy przestawienie istniejącej wiaty.
Zamawiający potwierdza, że przedmiot zamówienia obejmuje przestawienie jednej istniejącej wiaty przystankowej. W ramach zamówienia nie przewiduje się wykonania drugiej wiaty przystankowej.
7Zgodnie z OPZ materiały pozyskane z rozbiórki, tj. frez asfaltowy i obrzeża, należy przekazać Zamawiającemu. Prosimy o jednoznaczne wskazanie sposobu postępowania z pozostałymi materiałami z rozbiórki, w szczególności kostką brukową oraz nawierzchnią asfaltową, tj. określenie, które materiały należy przekazać Zamawiającemu, a które należy zutylizować, wraz z określeniem wymaganej technologii rozbiórki nawierzchni asfaltowej (rozbiórka lub frezowanie).
Zamawiający informuje, że kostkę brukową oraz frez asfaltowy należy przeznaczyć do utylizacji. Istniejące znaki drogowe należy zdemontować i przekazać do Oddziału ZDP w Sławoszynie.
8Prosimy o potwierdzenie, że przedmiot zamówienia obejmuje pielęgnację wykonanych terenów zielonych, w tym trawników, przez okres trzech sezonów wegetacyjnych.
Zamawiający informuje, że rezygnuje z wymogu prowadzenia pielęgnacji wykonanych terenów zielonych przez okres trzech sezonów wegetacyjnych. Zapis dotyczący trzyletniej pielęgnacji terenów zielonych nie będzie miał zastosowania we wszystkich trzech częściach zamówienia.
9Zgodnie z opisem projektu powierzchnia odtwarzanych nawierzchni bitumicznych wynosi ok. 180 m², natomiast w przedmiarze robót ujęto jedynie 44 m². Jednocześnie PZT nie wskazuje jednoznacznie zakresu powierzchni przewidzianej do odtworzenia. Prosimy o jednoznaczne wskazanie na PZT zakresu nawierzchni bitumicznej przewidzianej do odtworzenia oraz podanie ilości powierzchni do wykonania.
Zamawiający informuje, że w opisie projektu wystąpiła omyłka dotycząca wskazania powierzchni nawierzchni. Prawidłowe ilości powierzchni poszczególnych rodzajów nawierzchni są następujące:
wyniesiona nawierzchnia jezdni z kostki betonowej – 45 m²,
budowane i odtwarzane chodniki oraz perony autobusowe z kostki betonowej – ok. 183 m²,
zjazdy z kostki betonowej – ok. 22 m²,
utwardzone pobocze z kostki betonowej – 44 m².
Przedmiar robót zawiera prawidłowe ilości.
Jednocześnie Zamawiający informuje, że zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu konieczne jest poszerzenie jezdni w celu prawidłowego wykonania oznakowania poziomego, w szczególności linii krawędziowych. Zakres poszerzenia jezdni został uwzględniony w przedmiarze robót.
10Prosimy o jednoznaczne określenie kolorystyki kostki brukowej przewidzianej dla poszczególnych rodzajów nawierzchni.
Zamawiający określa następującą kolorystykę kostki brukowej betonowej niefazowanej:
przejścia dla pieszych – kolor czerwony,
chodniki – kolor jasnoszary,
zjazdy – kolor grafitowy.
11Prosimy o potwierdzenie, że na projektowanym przejściu wyniesionym należy zastosować kostkę brukową typu TT.
Zamawiający informuje, że wyniesione przejścia dla pieszych we wszystkich trzech częściach zamówienia należy wykonać z kostki betonowej prostokątnej.
Tym samym rezygnuje się z wymogu zastosowania na wyniesionych przejściach dla pieszych kostki typu TT („tetka”).
12Zgodnie z opisem projektu SOR zakres zadania obejmuje „korektę i uzupełnienie oznakowania pionowego i poziomego w całym ciągu DP 1522G przebiegającego przez miejscowość Świecino (od DW 218 do ul. Książęcej)”. Na PZT projektu SOR oznakowanie projektowane oznaczono kolorem różowym, natomiast oznakowanie istniejące kolorem szarym. Prosimy o jednoznaczne określenie, czy w zakres przedmiotu zamówienia wchodzi również odtworzenie istniejącego oznakowania poziomego oznaczonego na PZT kolorem szarym.
Zamawiający potwierdza, że w ramach przedmiotu zamówienia należy również wykonać odnowienie istniejącego oznakowania poziomego, oznaczonego i opisanego w projekcie stałej organizacji ruchu.
13Prosimy o potwierdzenie, że w zakres przedmiotu zamówienia wchodzi pielęgnacja wykonanych terenów zielonych, w tym trawników, przez okres trzech sezonów wegetacyjnych.
Zamawiający informuje, że rezygnuje z wymogu prowadzenia pielęgnacji wykonanych terenów zielonych, w tym trawników, przez okres trzech sezonów wegetacyjnych.
W związku z powyższym zapisy dotyczące trzyletniej pielęgnacji terenów zielonych nie mają zastosowania do żadnej z trzech części zamówienia.
14W odniesieniu do części 1, 2 i 3 zamówienia prosimy o załączenie projektów technicznych
Zamawiający informuje, że na obecnym etapie postępowania nie przewiduje udostępnienia projektów technicznych dla części 1, 2 i 3 zamówienia.
Dokumentacja udostępniona w ramach postępowania stanowi dokumentację właściwą do przygotowania oferty.
Historia zmian
29.08.2026 — publikacja ogłoszenia
12.09.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
14.09.2026 — upływ terminu składania ofert
09.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania