RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00317826/01
Budowa ścieżek rowerowych: etap I - przy drodze wojewódzkiej nr 534; etap II - od DW 534
Gmina Radomin0 aktualnych · 16 w archiwum·NIP 5030023899·kujawsko-pomorskie
Składanie ofert: 15 lipca 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy8741478153
Kwota oferty2 120 606,16 zł
Złożonych ofert6, w tym odrzuconych: 1
Widełki ofert2 120 606,16 zł – 3 736 740,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AIPrzedmiotem zamówienia jest budowa infrastruktury rowerowej, obejmująca:
- budowę ścieżki rowerowej o łącznej długości 2,1905 km,
- budowę oświetlenia drogowego,
- wprowadzenie zmiany stałej organizacji ruchu,
- wykonanie robót towarzyszących wynikających z dokumentacji projektowej.
Trudność: średnia
Jest to typowa inwestycja drogowa obejmująca roboty ziemne oraz instalacyjne, wymagająca koordynacji prac budowlanych z zarządcą sieci oświetleniowej.
Warunki udziału
AI1Zdolność techniczna (doświadczenie): Wykonawca musi wyka — zać się należytym wykonaniem w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej jednego zamówienia dotyczącego robót budowlanych o podobnym charakterze i zakresie (tj. budowa/rozbudowa/przebudowa drogi o nawierzchni bitumicznej lub bitumicznej ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego) o wartości nie mniejszej niż 1 500 000,00 zł brutto. Dopuszcza się łączne spełnianie warunku przez wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia.
2Zdolność zawodowa (kadra): Wykonawca musi dysponować co — najmniej jedną osobą zdolną do wykonania zamówienia, posiadającą uprawnienia budowlane bez ograniczeń lub w ograniczonym zakresie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej. Dopuszcza się łączne spełnianie warunku przez wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena: waga 60%
- Okres gwarancji: waga 40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (15 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Pytania i odpowiedzi
3Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W opisie SOR jest informacja, że oznakowanie poziome ma być wykonane w technologii cienkowarstwowej oraz grubowarstwowej, w kosztorysie ujęto tylko cienkowarstwowe. Jakiej technologii będzie wymagał zamawiający? W jakiej technologii mają być wykonane piktogramy P23 i P26.
Jako cienkowarstwowe należy wykonać oznakowanie tła w kolorze czerwonym pod projektowane oznakowanie P-10 i P-11. Pozostała część oznakowania poziomego objęta etapem I i II jest do wykonania w technologii grubowarstwowej.
1Prosimy o udostępnienie planu nasadzeń drzew . 2. Prosimy o wskazanie gatunków drzew przewidzianych do nasadzeń oraz określenie wymaganych, w szczególności minimalnego obwodu pnia.
Nasadzenia zastępcze z odcinka II dla drzew iglastych (sosny pospolitej) od nr 1 do 14 oraz dla drzew liściastych (klon pospolity) od nr 1 do nr 15 należy wykonać w granicach projektowanego pasa drogowego drogi powiatowej nr 2118C zgodnie z planszami planu nasadzeń. Nasadzenia zastępcze dla pozostałych drzew iglastych z odcinka II oraz z odcinka I (łącznie 9 szt.) należy wykonać w pasie drogowym drogi wewnętrznej na działce nr 15/12 obr. 0013 Szafarnia. Nasadzenia zastępcze dla pozostałych drzew liściastych z odcinka I i II (17 szt) należy wykonać w pasie drogowym drogi gminnej na działce nr 124/1 obr.0013 Szafarnia oraz na działkach nr 121/24 i 106/9 obr. 0013 Szafarnia . Szczegółowa lokalizacja nasadzeń zastępczych dla opisanych powyżej, nie objętych planem nasadzeń drzew zostanie ustalona przy udziale Zamawiającego w przed ich realizacją.
Do nasadzenia zastosować drzewa (zależnie od rodzaju i tempa wzrostu, oceny miejsca sadzenia) o obwodzie pnia na wysokości 130 cm 12-15 cm . Drzewa muszą mieć odpowiednio ukształtowany pokrój, właściwy dla rodzaju/gatunku/odmiany, wykształconą koronę i prosty przewodnik.
2W dokumentacji technicznej zamieszczono dla Etapu II dwa przedmiary robót branży drogowej, które różnią się zakresem robót. Prosimy o jednoznaczne wskazanie, który z przedmiarów należy uznać za obowiązujący i stanowiący podstawę do sporządzenia oferty.
Prawidłowym przedmiarem branży drogowej jest przedmiar wraz z odrębnymi przedmiarami rozwiązania kolizji i budowy oświetlenia w załączniku nr 10 w folderze o nazwie „budowa oświetlenia drogowego”
Historia zmian
01.07.2026 — publikacja ogłoszenia
11.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
15.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
15.07.2026 — upływ terminu składania ofert
17.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania