Finansowanie: projekt „Rozwój infrastruktury turystycznej w obszarze MOF" nr FELD.05.04-IZ.00-0002/25 (zadanie budżetowe „Rozwój infrastruktury turystycznej w Gminie Łask") — część zakresów realizowana poza projektem.
Limit kosztorysu projektowego: wartość prac projektowych i dokumentacji wraz z decyzjami nie może przekroczyć 3,5% ceny ofertowej (osobno dla każdej części).
Doświadczenie (cz. I i II): co najmniej 2 roboty polegające na przebudowie/budowie/rozbudowie drogi dla rowerów lub drogi o nawierzchni mineralno-bitumicznej, każda ≥ 0,70 km, ostatnie 5 lat.
Kadra (cz. I i II):1 osoba z uprawnieniami w specjalności drogowej (kierownik budowy) + 1 osoba z uprawnieniami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci wod-kan (kierownik robót).
Doświadczenie (cz. III): co najmniej 2 roboty polegające na przebudowie/budowie/rozbudowie drogi dla rowerów lub drogi mineralno-bitumicznej, każda ≥ 1 km, ostatnie 5 lat.
Kadra (cz. III):1 osoba z uprawnieniami w specjalności drogowej (kierownik budowy).
Wadium: część I – 60 000,00 zł, część II – 20 000,00 zł, część III – 15 000,00 zł, część IV – 15 000,00 zł (pieniądz / gwarancja bankowa / ubezpieczeniowa / poręczenie).
Zabezpieczenie należytego wykonania:5% ceny oferty; do 30% zatrzymane na roszczenia z rękojmi/gwarancji, zwrot w 30 dni po wykonaniu, reszta w 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji.
Czas realizacji (od podpisania umowy): Część I — 22 miesiące, Część II — 22 miesiące, Część III — 20 miesięcy, Część IV — 23 miesiące (MOR-y w 15 miesięcy); koncepcje projektowe w 90 dni.
Gwarancja i rękojmia: minimalna 60 miesięcy, maksymalna punktowana 72 miesiące (gwarancja = rękojmia).
Wynagrodzenie: ryczałtowe; cena oferty + kosztorys ofertowy + harmonogram rzeczowo-finansowy w ciągu 7 dni roboczych od wyboru oferty.
Zatrudnienie (art. 95): pracownicy fizyczni (roboty drogowe, MOR) i operatorzy sprzętu na umowę o pracę; kontrola ZUS/PIP, kara umowna za brak.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 25 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część I (roboty budowlane + dokumentacja): budowa dróg dla pieszych i rowerów wzdłuż ul. Podmiejskiej w Ostrowie (ok. 724 mb + ok. 780 mb) oraz wzdłuż ul. Bohaterów Września w Łasku (ok. 340 mb), plus zjazdy, dojścia do furtek i jezdnia ul. Podmiejskiej — łącznie ok. 1,8 km nowych ciągów pieszo-rowerowych i towarzyszącej infrastruktury drogowej.
Część II (roboty budowlane + dokumentacja): budowa drogi dla rowerów wzdłuż drogi gminnej Wola Łaska–Łask w miejscowości Łask i Gorczyn (ok. 717 mb) oraz modernizacja/budowa jezdni gruntowej tej drogi gminnej nr 103208E.
Część III (roboty budowlane + dokumentacja): budowa drogi dla rowerów w miejscowości Mauryca i Gorczyn — ok. 1,6 km.
Część IV (roboty budowlane + dokumentacja + oznakowanie): wyznaczenie i oznakowanie szlaku pieszo-rowerowego o długości tras ok. 60 km (zaprojektowanie stałej organizacji ruchu, uzyskanie zgód/pozwoleń, oznakowanie w obu kierunkach) oraz budowa 12 Miejsc Odpoczynku dla Rowerzystów (MOR) w 12 lokalizacjach na terenie Gminy Łask.
W każdej części wykonawca dodatkowo wytwarza dokumentację projektową wszystkich branż wraz z pozwoleniami/uzgodnieniami i STWiOR.
