Budowa zadaszenia i przejścia podziemnego – Gdynia
Pełna nazwa postępowania: Wykonanie robót budowlanych dla zadania inwestycyjnego pn.„Budowa zadaszenia nad wejściem do nowego przejścia podziemnego wraz z wyposażeniem przejścia na peron SKM Gdynia Grabówek”.
"PKP Intercity" S.A.·NIP 9581370512·Gdynia
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
06.11.2025
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
1 października 2025
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 13 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Tryb: przetarg nieograniczony — na podstawie art. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych oraz Regulaminu udzielania zamówień sektorowych podprogowych PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Realizacja:8 miesięcy od dnia zawarcia umowy. - Odbiór końcowy — po zgłoszeniu gotowości przez Wykonawcę; odbiór gwarancyjny — po upływie okresu gwarancji w Umowie.
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Doświadczenie: ≥ 1 zamówienie ≥ 800 000 zł netto, budowa/modernizacja peronu z wiatą ≥ 500 m², ostatnie 5–6 lat
Kierownik budowy: uprawnienia bez ograniczeń, min. 5–6 lat, budowa wiaty peronowej; 1 osoba może pełnić kilka funkcji
Kierownik robót konstr.-bud.: uprawnienia budowlane, min. 3 lata, inwestycja użyteczności publicznej
Cena oferty brutto: waga 94% (wzór: najniższa cena × 94 / cena oferty). - Termin realizacji przedmiotu zamówienia: waga 6% — oferta max 8 mies. od zawarcia umowy = 0 pkt; min 7 mies. = 6 pkt.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać zakres powierzonego podwykonawcom i ich nazwy; WYKONAWCA odpowiada za dokumenty podwykonawców.
Audyt bezpieczeństwa: ZAMAWIAJĄCY uprawniony do przeprowadzenia audytu bezpieczeństwa WYKONAWCY w trakcie realizacji umowy.
Zmiany umowy: roboty zamienne/dodatkowe wymagają zgody ZAMAWIAJĄCEGO i protokołu konieczności; zmiana harmonogramu – akceptacja pisemna w 10 dni roboczych.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 13 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (demontaż): demontaż płyt drogowych przykrywających wejście do komory podtorowej z transportem i rozładunkiem na terenie Gdyni Cisowej Postojowej.
Część 2 (zadaszenie i komora): budowa zadaszenia nad wejściem do komory przejścia podziemnego (przedłużenie wiaty peronowej), okładziny ścienne i posadzki na schodach i w komorze, przeszklenie pionowe.
Część 3 (wyposażenie przejścia): szyb windowy z dźwigiem osobowym (dostawa, montaż, uruchomienie), zabezpieczenia przeciw ptakom i antygrafitti, poręcze, balustrady, oznakowanie dotykowe, tablice oznakowania przystanku, gabloty, elementy dla osób niedowidzących, kanalizacja deszczowa wiaty peronowej.
Część 4 (instalacje i sieci): szafy zasilająco-sterownicze, oświetlenie zadaszenia i przejścia, uszynienie konstrukcji w strefie sieci trakcyjnej.
Część 5 (łączenie przejść): „łącznik” przejścia podziemnego SKM (komory) z przejściem wykonanym przez Miasto Gdynia.
Część 6 (dokumentacja i szkolenie): dokumentacja powykonawcza (w tym aktualizacja mapy zasadniczej PKP), instrukcja utrzymania obiektu z planem serwisowym, instruktaż personelu Zamawiającego.
