Budowa zatoki autobusowej, chodnika i przejścia dla pieszych – Łódź
Pełna nazwa postępowania: Budowa zatoki autobusowej oraz chodnika wraz z przejściem dla pieszych w miejscowości Brzustowiec w ciągu DW 728 – w systemie „zaprojektuj i wybuduj”
ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ŁODZI·NIP 7262276617·Łódź
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
16.06.2025
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
26 maja 2025
źródło: EB2B
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 19 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 2 zadania budowy/przebudowy/rozbudowy dróg kl. min. G (każde ≥ 300 000 PLN brutto, min. 1 z oświetleniem) LUB min. 2 projekty takich dróg (min. 1 z oświetleniem), ostatnie 8 lat; można liczyć 2 zadania jednocześnie
Kierownik zespołu projektowego: uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej, min. 2 dokumentacje projektowe dróg kl. min. G w ostatnich 8 latach, min. 12 mies. doświadczenia po uprawnieniach
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części zamówienia i firmy podwykonawców; zmiana podwykonawcy wymaga wykazania równych lub lepszych zdolności.
Zatrudnienie (art. 95 Pzp): obowiązek umów o pracę dla wskazanych czynności; wyjątki: funkcje samodzielne techniczne, geodezja, projekty, ochrona środowiska, pomiary; kontrole zamawiającego; oświadczenia do protokołów odbioru.
Waloryzacja: ceny jednostkowe niezmienne i niewaloryzowane, chyba że umowa stanowi inaczej.
Kontrola: zamawiający uprawniony do kontroli spełniania wymogów zatrudnienia na podstawie umowy o pracę.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – kompletna realizacja „zaprojektuj i wybuduj" na DW 728 w Brzustowcu:
opracowanie dokumentacji projektowej (mapa, projekt budowlany/wykonawczy, specyfikacje, kosztorys, organizacja ruchu) i uzyskanie wszelkich opinii, zgód, decyzji w tym pozwolenia wodnoprawnych;
budowa zatoki autobusowej z peronem dł. 20 m po zachodniej stronie jezdni za skrzyżowaniem z drogą gminną;
droga dla pieszych od istniejącego przejścia przez DW 728 do peronu zatoki, z zakończeniem na najbliższym zjeździe za peronem;
rozbiórka i budowa istniejących zjazdów od krawędzi jezdni do granicy pasa drogowego;
likwidacja rowu otwartego i zabudowa rowu krytego/kanalizacji deszczowej wraz z wpustem deszczowym i przykanalikiem;
oświetlenie przejścia dla pieszych oprawami asymetrycznymi z warunkami przyłączenia od zakładu energetycznego;
rozebranie elementów istniejącego pasa drogowego kolidujących z zagospodarowaniem;
instalacja tablic informacyjnych i pamiątkowych oraz projekt organizacji ruchu do wdrożenia.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Wnosimy o zmianę konstrukcji dla zatoki autobusowej przyjętą warstwę podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa 0/31 gr. 20 cm proponujemy zamienić na w-wę podbudowy z betonu C20/25 gr. 20 cm.
Beton klasy C20/25 używa się pod kostkę granitową głównie ze względu na jego wytrzymałość i mrozoodporność. Jest to odpowiednia podbudowa, która stabilizuje nawierzchnię i chroni ją przed uszkodzeniami spowodowanymi przez niskie temperatury i obciążenia
Zamawiający wyraża zgodę na zaproponowaną zmianę. W załączeniu zmienione PFU.
Wykonawca zwraca się z prośbą o wskazanie dokumentów na podstawie, których ma przygotować ofertę zgodną z PZP, i które ewentualnie posłużą do oceny roszczeń kosztowych i terminowych Wykonawcy.
Zamawiający dokonał opisu przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący, za pomocą wszelkich posiadanych dokumentów stanowiących SWZ, w oparciu o którą Wykonawca będzie realizował zamówienie.
Wykonawca zwraca się z prośbą o informację. Czy materiały stanowiące załączniki do PFU są dokumentacją wiążącą?
Zamawiający potwierdza, że wszelkie dokumenty stanowiące SWZ są wiążące.
Wykonawca zwraca się z prośbą o zamieszczenie wykazu kolizji z istniejącymi sieciami dla poszczególnych dróg.
Wykonanie dokumentacji wraz z opracowaniem rozwiązań technicznych i uzyskanie wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji leży po stronie Wykonawcy, Zamawiający opisał swoje wymagania w dokumentach SWZ.
Wykonawca zwraca się z prośbą o zamieszczenie warunków od gestorów sieci przebudowy/rozbudowy/usunięcia kolizji z istniejącymi sieciami dla poszczególnych dróg.
Zamawiający zamieścił komplet dokumentów w celu realizacji zadania.
Wykonawca zwraca się z prośbą o zamieszczenie "Części informacyjnej programu funkcjonalno-użytkowego", w którego skład powinny wchodzić: kopia mapy zasadniczej, wyniki badań gruntowo-wodnych, inwentaryzację zielenie oraz inne dokumenty wymienione w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju i Technologii, w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego.
Zamawiający zamieścił komplet dokumentów w celu realizacji zadania. Wykonawca przed złożeniem oferty jest zobowiązany zapoznać się z warunkami realizacji w terenie.
Wykonawca zwraca się z prośbą o wyjaśnienie. Czy w wyniku opóźnienia organów administracji publicznej, gestorów sieci lub innych podmiotów w wydaniu decyzji administracyjnych, uzgodnień, opinii, warunków technicznych lub innych aktów, ponad terminy wskazane w Kodeksie postępowania administracyjnego lub innych wiążących przepisach lub procedurach, Zamawiający wydłuży termin realizacji zadania, jeżeli opóźnienie nie będzie wynikało z przyczyn leżących po stronie wykonawcy?
Katalog możliwych zmian został określony w umowie.
Wykonawca zwraca się z prośbą o informację. Czy Zamawiający posiada prawo do dysponowania nieruchomościami, na których będą wykonywane roboty budowalne związane z realizacją zadania opisanego w PFU?
Zamawiający przewiduje realizację obiektu budowlanego w całości na nieruchomościach stanowiących istniejący pas drogowy drogi wojewódzkiej Nr 728
Wykonawca zwraca się z prośbą o informację. Czy dla przedmiotowych odcinków projektowanych dróg jest Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego?
Teren, na którym zlokalizowana jest inwestycja nie jest objęty obowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Inwestycja obejmuje jeden odcinek drogi.
Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie Decyzji o Ustaleniu Lokalizacji Inwestycji Celu Publicznego dla odcinków dróg nie objętych Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego.
Zamawiający nie dysponuje decyzją ULICP. Zgodnie z pkt 3.1. PFU zakres zamówienia obejmuje uzyskanie m.in. wszelkich decyzji (co należy rozumieć jako uzyskanie decyzji oraz przygotowanie dokumentacji niezbędnej do jej uzyskania i poniesienie wszelkich kosztów niezbędnych dla uzyskania decyzji).
Wykonawca zwraca się z prośbą o umieszczenie Pozwoleń Wodno-Prawnych dla przedmiotowych przedsięwzięć.
Wykonanie dokumentacji wraz z opracowaniem rozwiązań technicznych i uzyskanie wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji leży po stronie Wykonawcy, Zamawiający opisał swoje wymagania w dokumentach SWZ
Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie operatu wodno-prawnego oraz decyzji wodno-prawnej dla przedmiotowego przedsięwzięcia
Zgodnie z PFU sporządzenie operatu stanowi element opracowania dokumentacji i jest obowiązkiem Wykonawcy.
Jednocześnie informuje, iż na podstawie art. 284 ust. 4 ustawy Pzp zmienia termin składania i otwarcia ofert.
Nowy obowiązujący termin składania i otwarcia ofert to dzień 16.06.2025 r.
W związku z tym wszędzie tam, gdzie w SWZ jest data 11.06.2025 r. zastępuje się ją nową datą 16.06.2025 r.
Termin związania ofertą ulega przesunięciu na: 15.07.2025 r.
Zamawiający informuje, iż w ogłoszeniu o zamówieniu dokonał powyższych zmian.
