RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji
Budowa zatoki autobusowej, chodnika i przejścia dla pieszych – Łódź
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi1 aktualny · 238 w archiwum·NIP 7262276617·łódzkie
Składanie ofert: 16 czerwca 2025
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
NIP zwycięzcy6751742538
Kwota oferty468 880,00 zł
Złożonych ofert3
Przedmiot zamówienia
AIZamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – kompletna realizacja „zaprojektuj i wybuduj" na DW 728 w Brzustowcu:
- opracowanie dokumentacji projektowej (mapa, projekt budowlany/wykonawczy, specyfikacje, kosztorys, organizacja ruchu) i uzyskanie wszelkich opinii, zgód, decyzji w tym pozwolenia wodnoprawnych;
- budowa zatoki autobusowej z peronem dł. 20 m po zachodniej stronie jezdni za skrzyżowaniem z drogą gminną;
- droga dla pieszych od istniejącego przejścia przez DW 728 do peronu zatoki, z zakończeniem na najbliższym zjeździe za peronem;
- rozbiórka i budowa istniejących zjazdów od krawędzi jezdni do granicy pasa drogowego;
- likwidacja rowu otwartego i zabudowa rowu krytego/kanalizacji deszczowej wraz z wpustem deszczowym i przykanalikiem;
- oświetlenie przejścia dla pieszych oprawami asymetrycznymi z warunkami przyłączenia od zakładu energetycznego;
- rozebranie elementów istniejącego pasa drogowego kolidujących z zagospodarowaniem;
- instalacja tablic informacyjnych i pamiątkowych oraz projekt organizacji ruchu do wdrożenia.
Trudność: wysoka
Zamówienie łączy projektowanie z realizacją robót budowlanych na drodze wojewódzkiej, wymaga uzyskania wielu uzgodnień i pozwoleń (w tym wodnoprawnych), koordynacji branżowej i uwzględnienia istniejącej infrastruktury oraz organizacji ruchu – co czyni je złożonym zadaniem o wysokiej trudności technicznej i koordynacyjnej.
Terminy realizacji
Termin realizacji
5 miesięcy od podpisania umowy
5 miesięcy od podpisania umowy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 zadania budowy/przebudowy/rozbudowy dróg kl. min. G (każde ≥ 300 000 PLN brutto, min. 1 z oświetleniem) LUB min. 2 projekty takich dróg (min. 1 z oświetleniem), ostatnie 8 lat; można liczyć 2 zadania jednocześnie
2Kierownik zespołu projektowego — uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej, min. 2 dokumentacje projektowe dróg kl. min. G w ostatnich 8 latach, min. 12 mies. doświadczenia po uprawnieniach
Pozostałe 2 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Długość okresu rękojmi
20%
Doświadczenie kierownika budowy
12%
Doświadczenie kierownika zespołu projektowego/projektanta drogowego
8%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: 4 200,00 zł (forma pieniężna, gwarancyjna lub ubezpieczeniowa).
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5 % zaoferowanej ceny oferty.
- Kary umowne: stawka i zakres w projekcie umowy (Tom II SWZ).
Pytania i odpowiedzi
12Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Wnosimy o zmianę konstrukcji dla zatoki autobusowej przyjętą warstwę podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa 0/31 gr. 20 cm proponujemy zamienić na w-wę podbudowy z betonu C20/25 gr. 20 cm.
Beton klasy C20/25 używa się pod kostkę granitową głównie ze względu na jego wytrzymałość i mrozoodporność. Jest to odpowiednia podbudowa, która stabilizuje nawierzchnię i chroni ją przed uszkodzeniami spowodowanymi przez niskie temperatury i obciążenia
Zamawiający wyraża zgodę na zaproponowaną zmianę. W załączeniu zmienione PFU.
2Wykonawca zwraca się z prośbą o wskazanie dokumentów na podstawie, których ma przygotować ofertę zgodną z PZP, i które ewentualnie posłużą do oceny roszczeń kosztowych i terminowych Wykonawcy.
Zamawiający dokonał opisu przedmiotu zamówienia w sposób jednoznaczny i wyczerpujący, za pomocą wszelkich posiadanych dokumentów stanowiących SWZ, w oparciu o którą Wykonawca będzie realizował zamówienie.
3Wykonawca zwraca się z prośbą o informację. Czy materiały stanowiące załączniki do PFU są dokumentacją wiążącą?
Zamawiający potwierdza, że wszelkie dokumenty stanowiące SWZ są wiążące.
4Wykonawca zwraca się z prośbą o zamieszczenie wykazu kolizji z istniejącymi sieciami dla poszczególnych dróg.
Wykonanie dokumentacji wraz z opracowaniem rozwiązań technicznych i uzyskanie wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji leży po stronie Wykonawcy, Zamawiający opisał swoje wymagania w dokumentach SWZ.
5Wykonawca zwraca się z prośbą o zamieszczenie warunków od gestorów sieci przebudowy/rozbudowy/usunięcia kolizji z istniejącymi sieciami dla poszczególnych dróg.
Zamawiający zamieścił komplet dokumentów w celu realizacji zadania.
6Wykonawca zwraca się z prośbą o zamieszczenie "Części informacyjnej programu funkcjonalno-użytkowego", w którego skład powinny wchodzić: kopia mapy zasadniczej, wyniki badań gruntowo-wodnych, inwentaryzację zielenie oraz inne dokumenty wymienione w Rozporządzeniu Ministra Rozwoju i Technologii, w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego.
Zamawiający zamieścił komplet dokumentów w celu realizacji zadania. Wykonawca przed złożeniem oferty jest zobowiązany zapoznać się z warunkami realizacji w terenie.
7Wykonawca zwraca się z prośbą o wyjaśnienie. Czy w wyniku opóźnienia organów administracji publicznej, gestorów sieci lub innych podmiotów w wydaniu decyzji administracyjnych, uzgodnień, opinii, warunków technicznych lub innych aktów, ponad terminy wskazane w Kodeksie postępowania administracyjnego lub innych wiążących przepisach lub procedurach, Zamawiający wydłuży termin realizacji zadania, jeżeli opóźnienie nie będzie wynikało z przyczyn leżących po stronie wykonawcy?
Katalog możliwych zmian został określony w umowie.
8Wykonawca zwraca się z prośbą o informację. Czy Zamawiający posiada prawo do dysponowania nieruchomościami, na których będą wykonywane roboty budowalne związane z realizacją zadania opisanego w PFU?
Zamawiający przewiduje realizację obiektu budowlanego w całości na nieruchomościach stanowiących istniejący pas drogowy drogi wojewódzkiej Nr 728
9Wykonawca zwraca się z prośbą o informację. Czy dla przedmiotowych odcinków projektowanych dróg jest Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego?
Teren, na którym zlokalizowana jest inwestycja nie jest objęty obowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Inwestycja obejmuje jeden odcinek drogi.
10Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie Decyzji o Ustaleniu Lokalizacji Inwestycji Celu Publicznego dla odcinków dróg nie objętych Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego.
Zamawiający nie dysponuje decyzją ULICP. Zgodnie z pkt 3.1. PFU zakres zamówienia obejmuje uzyskanie m.in. wszelkich decyzji (co należy rozumieć jako uzyskanie decyzji oraz przygotowanie dokumentacji niezbędnej do jej uzyskania i poniesienie wszelkich kosztów niezbędnych dla uzyskania decyzji).
11Wykonawca zwraca się z prośbą o umieszczenie Pozwoleń Wodno-Prawnych dla przedmiotowych przedsięwzięć.
Wykonanie dokumentacji wraz z opracowaniem rozwiązań technicznych i uzyskanie wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji leży po stronie Wykonawcy, Zamawiający opisał swoje wymagania w dokumentach SWZ
12Wykonawca zwraca się z prośbą o udostępnienie operatu wodno-prawnego oraz decyzji wodno-prawnej dla przedmiotowego przedsięwzięcia
Zgodnie z PFU sporządzenie operatu stanowi element opracowania dokumentacji i jest obowiązkiem Wykonawcy.
Jednocześnie informuje, iż na podstawie art. 284 ust. 4 ustawy Pzp zmienia termin składania i otwarcia ofert.
Nowy obowiązujący termin składania i otwarcia ofert to dzień 16.06.2025 r.
W związku z tym wszędzie tam, gdzie w SWZ jest data 11.06.2025 r. zastępuje się ją nową datą 16.06.2025 r.
Termin związania ofertą ulega przesunięciu na: 15.07.2025 r.
Zamawiający informuje, iż w ogłoszeniu o zamówieniu dokonał powyższych zmian.
Historia zmian
26.05.2025 — publikacja ogłoszenia
16.06.2025 — upływ terminu składania ofert
07.08.2025 — ogłoszenie o wyniku postępowania