Cyfryzacja Zarządu Dróg Powiatowych – Powiat Zawierciański

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Przedmiot zamówienia — Cyfryzacja Zarządu Dróg Powiatowych – Powiat Zawierciański

Zamówienie jest jednolitą, niepodzielną dostawą + usługą polegającą na kompleksowej cyfryzacji Zarządu Dróg Powiatowych w Zawierciu. Obejmuje ono siedem powiązanych ze sobą obszarów, które muszą być zrealizowane jako jedna całość:

1. Wytworzenie 21 e-usług publicznych na 5. poziomie dojrzałości

• Każda e-usługa umożliwia obywatelowi/biznesowi: zalogowanie przez Krajowy Węzeł Identyfikacji Elektronicznej (WK), automatyczne wypełnienie danych z Profilu Zaufanego, złożenie wniosku on-line, dokonanie płatności przez brokera KIR, pobranie decyzji/opinii/uzgodnienia.
• Lista e-usług (wszystkie na 5. poziomie): wydanie zezwolenia na lokalizację/ przebudowę zjazdu; uzgodnienie projektu budowy zjazdu; zezwolenie na lokalizację urządzeń obcych w pasie drogowym; zezwolenie na usytuowanie obiektów budowlanych i reklam przy drogach; opinia do decyzji o warunkach zabudowy i celu publicznego; 4 rodzaje zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (roboty, infrastruktura telekomunikacyjna, infrastruktura techniczna, awaria); zezwolenie na zajęcie pasa – roboty + reklamy; zezwolenie na zajęcie pasa – roboty + obiekty budowlane; opinia o przejeździe pojazdu nienormatywnego; wniosek o odszkodowanie za szkody na drogach; wniosek o usunięcie drzew/krzewów; zgłoszenie uwag i oznakowania; opinia do projektu czasowej i stałej organizacji ruchu; uzgodnienie szczególnego wykorzystania dróg; wniosek o umowę użyczenia pasa; uzgodnienie w sprawie stosunku państwa do kościoła.

2. Pozyskanie danych na potrzeby e-usług (zasilenie systemu)

• Skaning mobilny (laserowy) całej sieci dróg powiatowych + fotorejestracja sekwencyjna i sferyczna pasa drogowego – z wykorzystaniem pojazdu pomiarowego.
• Pozyskanie i wprowadzenie do systemu danych o: obiektach infrastruktury drogowej, organizacji ruchu, obiektach inżynierskich, projektach organizacji ruchu.
• Digitalizacja dokumentacji papierowej z jej geolokalizacją i wprowadzeniem do systemu.

3. Budowa platformy informatycznej (back-office) + aplikacja mobilna

• Kompleksowy system dziedzinowy do zarządzania infrastrukturą drogową, dostępny z przeglądarki internetowej (bez instalacji dodatkowego oprogramowania na komputerach użytkowników).
• Wymagane moduły:
• System referencyjny (sieć dróg, odcinki, skrzyżowania, kilometraż),
• Ewidencja dróg i obiektów inżynierskich,
• Infrastruktura drogowa (jezdnie, chodniki, krawężniki, zjazdy itp.),
• Organizacja ruchu (oznakowanie pionowe/poziome, projekty stałej i czasowej organizacji ruchu),
• Obiekty inżynierskie (mosty, tunele, przepusty, kładki),
• Prace budowlane (remonty, inwestycje, budowy),
• Utrzymanie bieżące (w tym utrzymanie zimowe, monitoring sprzętu zimowego),
• Objazdy dróg (dziennik objazdów),
• Decyzje (zajęcia pasa, lokalizacyjne – z automatycznym naliczaniem opłat i szablonami pism),
• Kanały technologiczne,
• Natężenie ruchu,
• Terminarz drogowy (z powiadomieniami i kontrolą terminów gwarancji/przeglądów),
• Ewidencja drzew w pasie drogowym, reklam, osnowy wysokościowej,
• Wypadki i kolizje,
• Utrudnienia w ruchu,
• Własności gruntów (stan prawny dróg),
• Protokoły kontroli okresowej,
• Monitoring sprzętu i tracker urządzeń mobilnych.
• Moduły aplikacji mobilnej (na urządzenia mobilne z GPS i tyczką RTK): dzienniki objazdu dróg, zlecenia utrzymaniowe, przystanki, reklamy, przepusty, inne elementy punktowe/liniowe/powierzchniowe, szkicownik, notatnik, utrudnienia w ruchu, zimowe utrzymanie – monitoring bieżący.
• 5 interfejsów API (REST, WMS/WFS, JSON, integracja z systemem finansowo-księgowym i EZD).

4. Zakup infrastruktury IT i cyberbezpieczeństwa

• Serwer w architekturze HA (główny + zapasowy) + macierz dyskowa do klastra HA – z gwarancją min. 36 mies.,
• Serwer bazy danych,
• Urządzenia sieciowe (przełączniki, router/firewall),
• System cyberbezpieczeństwa (w tym UTM/snort, antywirus, backup),
• Kamery obrotowe IP (smart city) do monitoringu wizyjnego dróg (obrazy dla obywateli i zarządcy),
• Urządzenia mobilne (tablety/smartfony z GPS i tyczką RTK) dla pracowników terenowych,
• Stacje pogodowe (do monitorowania warunków na drogach),
• Modernizacja pomieszczenia serwerowni: klimatyzacja, system gaszenia gazem, dodatkowe obwody elektryczne i prace teletechniczne.

5. Wdrożenie, instalacja i integracja systemów

• Integracja z Krajowym Węzłem Identyfikacji Elektronicznej (WK),
• Integracja z brokerem płatności KIR,
• Integracja z elektronicznym obiegiem dokumentów FINN (LTC),
• Integracja ze stroną e-Urzędu Starostwa Powiatowego (udostępnienie linków do e-usług),
• Integracja z systemem finansowo-księgowym.

6. Szkolenia pracowników

• Szkolenia dla użytkowników i administratorów wdrożonego systemu (obsługa wszystkich modułów dziedzinowych, e-usług, aplikacji mobilnej).

7. Promocja projektu

• Działania promocyjne związane z wdrożeniem (obowiązek wynikający z dofinansowania UE).

Termin realizacji: do 30 lipca 2027 r.

Zamówienie łączy wytworzenie 21 zaawansowanych e-usług na 5. poziomie dojrzałości, budowę wielomodułowego systemu dziedzinowego (back-office + aplikacja mobilna), pozyskanie danych terenowych metodą skaningu laserowego i fotorejestracji, dostawę i konfigurację infrastruktury IT (serwery HA, macierz, kamery, stacje pogodowe), modernizację serwerowni oraz integracje z WK, KIR i EZD FINN – jako jedną niepodzielną całość, co wymaga szerokiego interdyscyplinarnego doświadczenia i ścisłej koordynacji wszystkich etapów.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne przewidziano w Projektowanych postanowieniach umowy — Załącznik nr 15 do SWZ.
• Wadium: nie wymagane (Rozdział XVI SWZ).
• Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny całkowitej podanej w ofercie (Rozdział XXII SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.