Dokończenie pełnienia nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn

Zamówienie jest złożone – dotyczy nadzoru nad dużą inwestycją drogową (droga ekspresowa S3, wartość robót >190 mln PLN), wymaga skompletowania i utrzymania wieloosobowego, wyspecjalizowanego zespołu, własnego biura i infrastruktury IT, a czas realizacji to ok. 13 miesięcy, co jest napiętym terminem jak na dokończenie takiego kontraktu.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Cena (C) – waga 60% (max 60 pkt). Punktacja przyznawana według wzoru: C = (Cmin / Co) × 60, gdzie Cmin to najniższa cena brutto spośród ocenianych ofert, a Co to cena brutto badanej oferty.
• Jakość (J) – waga 5% (max 5 pkt). Oceniane w podkryterium:
• 2.1. Kontrola jakości – max 5 pkt: przyznawane, gdy Konsultant zadeklaruje uczestnictwo w pomiarach, badaniach i pobieraniu prób w ilości o 20% większej niż przewidziana w Umowie (30%), tj. łącznie 50% (deklaracja „TAK” w Formularzu 2.2). Deklaracja „NIE” lub brak formularza → 0 pkt.
• Doświadczenie personelu Konsultanta (D) – waga 35% (max 35 pkt). Trzy podkryteria:
• 3.1. Inżynier Kontraktu – max 14 pkt:
• za certyfikat zarządzania projektami (PRINCE2/PMI/równoważny) lub studia podyplomowe z zarządzania projektami – max 2 pkt;
• za 1 zadanie o wartości robót ≥ 190 000 000,00 PLN netto od rozpoczęcia do Świadectwa Przejęcia na stanowisku Inżyniera/Dyrektora Kontraktu/Inżyniera Rezydenta lub za ≥ 80 mies. doświadczenia z ramienia Inwestora – max 8 pkt;
• za 1 zadanie poza PZP o wartości robót ≥ 50 mln PLN netto – max 4 pkt.
• 3.2. Główny Inspektor Nadzoru mostowej – max 11 pkt: za 1 zadanie – 3 pkt, za 2 – 6 pkt, za 3 – 11 pkt (obiekty mostowe kl. A/I, długość ≥ 50 m, min. 24 mies. robót).
• 3.3. Główny Technolog – max 10 pkt: za spełnienie wymagań dla 2 zadań (lub obu alternatywnych ścieżek łącznie) – max 10 pkt; za samą ścieżkę A lub B – max 5 pkt.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.