Dostawa 1 szt. samochodu ciężarowego o d.m.c. do 5,5t z napędem 4x4, z kabiną pojedynczą – 3 osobową, z zabudową składającą się z kontenera oraz ze skrzyni ładunkowej samowyładowczej z następujących marek: IVECO Daily lub Mercedes-Benz Sprinter Oberaigner dla TAURON Dystrybucja S.A. Oddział w Będzinie.

Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego jako zamówienie niepubliczne o wartości nieprzekraczającej progów unijnych w rozumieniu art. 3 ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych.

Brak danych dotyczących wartości szacunkowej zamówienia oraz budżetu w dokumentacji SWZ. Cena oferty musi być wyrażona w złotych polskich (PLN) netto i zawierać wszystkie koszty związane z realizacją przedmiotu zamówienia.

Zamawiający przyjął następujące kryterium oceny ofert: - Cena: waga 100% (przyznawane 100 pkt). Najkorzystniejszą ofertą zostanie uznana ta, która spełnia wszystkie wymagania SWZ i zawiera najniższą cenę wykonania zamówienia.

• Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 1 do SWZ)
• Wadium: nie wymagane

• Przetwarzanie danych osobowych (RODO): Wykonawca jest zobowiązany do realizacji obowiązku informacyjnego wobec osób trzecich, których dane udostępnia Zamawiającemu. Klauzula informacyjna dostępna jest pod adresem: https://www.tauron-dystrybucja.pl/rodo. Negatywna ocena środków technicznych i organizacyjnych wdrożonych przez Wykonawcę w zakresie ochrony danych stanowi podstawę do odrzucenia oferty.
• Fakturowanie: Wykonawca zobowiązany jest do wystawiania faktur zgodnie z przepisami ustawy o VAT, w tym z wykorzystaniem Krajowego Systemu e-Faktur, o ile obowiązek ten wynika z przepisów prawa. Zamawiający umożliwia również przekazywanie faktur ustrukturyzowanych za pośrednictwem Platformy Elektronicznego Fakturowania.
• Podatki: Wykonawca musi wskazać w ofercie rachunek bankowy widniejący na białej liście podatników VAT. Nierezydenci zobowiązani są do złożenia oświadczenia dla potrzeb zryczałtowanego podatku dochodowego (załącznik nr 6 do SWZ).
• Local content: Zamawiający wprowadził wymogi dotyczące tzw. local content, mające na celu wspieranie lokalnego łańcucha dostaw oraz zwiększenie udziału produkcji realizowanej na terenie Polski i innych państw członkowskich UE.