RozstrzygniętyPodstawowy z negocjacjami2026/BZP 00398841/01
Dostawa autobusu do przewozu osób z niepełnosprawnościami – Strzelce Krajeńskie
Gmina Strzelce Krajeńskie4 aktualne · 31 w archiwum·NIP 5992777199·lubuskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaPOLSTER Sp. z o.o. Sp.k.
NIP zwycięzcy7640009195
Kwota oferty462 480,00 zł
Złożonych ofert3
Widełki ofert462 480,00 zł – 482 160,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AIDostawa 1 sztuki fabrycznie nowego autobusu do przewozu osób z niepełnosprawnościami, w konfiguracji 19+1 (19 miejsc pasażerskich + kierowca), z możliwością szybkiej przebudowy wnętrza do przewozu minimum 2 osób na wózkach inwalidzkich (system szynowy, podjazd/najazd aluminiowy lub winda, system mocowania wózków), z pełną zabudową pasażerską (fotele turystyczne, klimatyzacja, ogrzewanie, oświetlenie LED, nagłośnienie, półki bagażowe z USB), homologacją, dokumentacją rejestracyjną, wyposażeniem dodatkowym (podnośnik, gaśnice, apteczka, trójkąt, kamizelki) oraz transportem do siedziby Zamawiającego.
Trudność: średnia
Jeden pojazd, ale o rozbudowanej specyfikacji technicznej i wymaganiach homologacyjnych, z koniecznością integracji zabudowy pasażerskiej z podwoziem bazowym oraz przystosowaniem dla osób z niepełnosprawnościami.
Terminy realizacji
Termin realizacji
do 12 tygodni od podpisania umowy
do 12 tygodni od podpisania umowy
Gwarancja na pojazd
min. 24 miesiące bez limitu km; w kryteriach oceny wydłużenie do 48+ mies.
min. 24 miesiące bez limitu km; w kryteriach oceny wydłużenie do 48+ mies.
Gwarancja na zabudowę
min. 24 miesiące; w kryteriach oceny wydłużenie do 48+ mies.
min. 24 miesiące; w kryteriach oceny wydłużenie do 48+ mies.
Gwarancja na perforację nadwozia
min. 60 miesięcy
min. 60 miesięcy
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 dostawa fabrycznie nowego autobusu o wartości ≥ 250 000,00 zł brutto, przystosowanego do przewozu osób z niepełnosprawnościami, w ostatnich 3 latach; nie można sumować.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty bruttonajniższa / oferowana × 100 × 60%
60%
Termin dostawy4–6 tyg.=20 pkt; 7–12 tyg.=10 pkt
20%
Przedłużona gwarancja na pojazd36 mies.=5 pkt; ≥48 mies.=10 pkt
10%
Przedłużona gwarancja na zabudowę autobusową36 mies.=5 pkt; ≥48 mies.=10 pkt
10%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (31 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 2 do SWZ).
Pytania i odpowiedzi
15Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w decyzję Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, który jest równoważny do świadectwa homologacji, zamiast świadectwa homologacji?
Tak. Zgodnie z zapisami Rozdziału 3 pkt 5.1 OPZ (strona 9), Zamawiający wprost dopuszcza alternatywne dokumenty rejestracyjne, wymagając dostarczenia: „świadectwa homologacji całopojazdowej (COC) lub decyzji o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu wraz z wymaganymi oświadczeniami”. Oferowany dokument spełnia ten wymóg.
2Czy Zamawiający dopuści pojazd bez kierownicy wykończonej skórą?
Nie. Zamawiający podtrzymuje zapisy OPZ. W Rozdziale 3 pkt 4 „Wyposażenie pojazdu” (strona 5) wprost wskazano wymóg: „kierownicę wykończoną skórą”. Zamawiający nie wyraża zgody na odstępstwo od tego parametru.
3Czy Zamawiający dopuści pojazd o ogrzewaniu przedniej szyby za pośrednictwem nadmuchu ciepłego powietrza?
Nie. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w Rozdziale 3 pkt 4 OPZ (strona 5), gdzie jednoznacznie wskazano: „ogrzewaną szybę przednią producenta pojazdu bazowego”. Przez ten zapis należy rozumieć szybę wyposażoną w fabryczny, elektryczny system ogrzewania (wtopione włókna grzewcze). Sam nadmuch powietrza jest standardowym elementem wentylacji i nie realizuje tego wymogu.
4Czy Zamawiający dopuści pojazd o lusterkach bocznych składanych mechanicznie?
Nie. W Rozdziale 3 pkt 4 OPZ (strona 5) Zamawiający wyraźnie sprecyzował wymóg posiadania „lusterek zewnętrznych składanych elektrycznie”. Ze względu na specyfikę użytkowania pojazdu w ciasnych przestrzeniach miejskich i parkingowych pod Warsztatami Terapii Zajęciowej, funkcja ta jest niezbędna dla kierowcy. Zapis pozostaje bez zmian.
5Czy Zamawiający dopuści pojazd o ogrzewaniu siedzenia kierowcy montowanego na etapie zabudowy?
Nie. Zgodnie z Rozdziałem 3 pkt 4 OPZ (strona 5), Zamawiający wymaga: „ogrzewanie siedzenia kierowcy, producenta pojazdu bazowego”. Zamawiający nie dopuszcza rozwiązań niefabrycznych (montowanych na etapie zabudowy pasażerskiej) z uwagi na konieczność zachowania pełnej integracji z fabryczną instalacją elektryczną i gwarancją producenta pojazdu bazowego.
6Czy Zamawiający dopuści pojazd z klimatyzacją półautomatyczną (rozwiązanie lepsze)?
Tak. Zamawiający modyfikuje zapisy OPZ w Rozdziale 3 pkt 4 (strona 5). W miejsce zapisu „klimatyzację manualną” wprowadza się zapis: „klimatyzację manualną lub półautomatyczną”. Zamawiający dopuszcza rozwiązanie technologicznie wyższe i korzystniejsze dla użytkownika.
7Czy Zamawiający dopuści pojazd o regulacji odcinka lędźwiowego montowanego na etapie zabudowy?
Nie. Zamawiający podtrzymuje zapis z Rozdziału 3 pkt 4 OPZ (strona 6), zgodnie z którym wymagana jest „regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy, producenta pojazdu bazowego”. Element ten musi być fabrycznym komponentem dostarczonym przez producenta pod
8- bez dodatkowego zabezpieczenia wanny koła zapasowego metalem
Nie.
W sekcji „Elementy zabudowy pasażerskiej” (strona 6) Zamawiający wprost
zapisał wymóg: „dodatkowe zabezpieczenie wanny koła zapasowego od spodu
metalem”. Z uwagi na trudne warunki eksploatacyjne i ochronę podwozia pojazdu,
wymóg ten pozostaje kluczowy.
9- wyposażony w szyby boczne typu panorama zewnętrzna (szyby wewnątrz
montowane są w fabryczne otwory, a na zewnątrz tworzą jednolitą powierzchnię -
z zewnątrz taki rodzaj szyb niczym się nie różni od pełnej panoramy, a dzięki
montażu w fabryczne otwory zmniejsza ingerencję ślusarką w fabryczne poszycie
pojazdu?
Tak. Zamawiający potwierdza, że dopuszcza opisane rozwiązanie.
Urząd Miejski w Strzelcach Krajeńskich
Al. Wolności 48
66-500 Strzelce Krajeńskie
W sekcji „Elementy zabudowy pasażerskiej” (strona 6) wskazano wymóg: „szyby
boczne podwójne, przyciemniane, panoramiczne”.
Opisany przez Wykonawcę system montażu w fabryczne otwory przy zachowaniu
zewnętrznego efektu tafli panoramicznej w pełni spełnia kryteria estetyczne
i funkcjonalne zamówienia.
10- z dwoma grzejnikami konwektorowymi o długości 2 m każdy
Nie. Zamawiający podtrzymuje zapisy OPZ. Na stronie 6
dokumentacji jednoznacznie wskazano wymóg montażu „czterech konwektorów
ogrzewania części pasażerskiej”. Zmniejszenie liczby grzejników do dwóch (nawet
o większej długości) mogłoby negatywnie wpłynąć na równomierny rozkład
temperatur w przestrzeni pasażerskiej, szczególnie przy przewozie osób
z niepełnosprawnościami.
11- bez amortyzatorów tylnych drzwi
Nie W sekcji „Elementy zabudowy pasażerskiej” (strona 7) wyraźnie
ujęto: „amortyzatory tylnych drzwi”. Element ten jest niezbędny ze względów
bezpieczeństwa, aby zapobiec gwałtownemu, samoczynnemu zatrzaśnięciu się
drzwi podczas rozkładania rampy i wprowadzania osób na wózkach inwalidzkich.
12- z gniazdem 230 V zamiast 220 V
Tak. Zamawiający prostuje oczywistą omyłkę pisarską na stronie 7
OPZ. Zapis „gniazdo 220 V” zastępuje się prawidłowym technicznie zapisem:
„gniazdo 230 V”.
13Prosimy o doprecyzowanie co ma wchodzić w skład systemu informacji
pasażerskiej - takie systemy mogą być bardzo rozbudowane co znacząco może
podnieść koszt pojazdu.
Zamawiający precyzuje, że „system informacji pasażerskiej” (strona
7) oznacza wyświetlacz na szybie z przodu po prawej stronie montowany na
desce rozdzielczej.
14Prosimy o potwierdzenie, że gwarancja i rękojmia nie obejmuje elementów,
zużytych w toku zgodnej z przeznaczeniem eksploatacji autobusów, gdy zużycie
nie wynika z wad fizycznych rzeczy. Dotyczy to w szczególności takich elementów
jak: amortyzatory, elementy zawieszenia, świece zapłonowe, świece żarowe,
paski napędowe, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, sprzęgła, wtryskiwacze,
pióra wycieraczek, tłumiki, opony, żarówki, bezpieczniki oraz płyny eksploatacyjne.
Tak. Potwierdzamy. Gwarancja i rękojmia nie obejmują materiałów
i części ulegających naturalnemu zużyciu eksploatacyjnemu w trakcie
prawidłowego użytkowania autobusu. Wyłączenie to obowiązuje, o ile uszkodzenie
lub przedwczesne zużycie tych elementów nie wynika bezpośrednio
z ujawnionych wad fizycznych lub konstrukcyjnych samej rzeczy.
15Czy Zamawiający będzie pokrywał koszt przeglądów serwisowych w okresie
gwarancji we własnym zakresie?
Tak. Koszty okresowych, obowiązkowych przeglądów serwisowych
(obejmujące zakup materiałów eksploatacyjnych typu oleje, filtry oraz koszty
robocizny autoryzowanego serwisu), które są wymagane do utrzymania gwarancji
producenta, będą w całości pokrywane przez Zamawiającego we własnym
zakresie, zgodnie z cennikiem autoryzowanej stacji obsługi (APS). Wykonawca
jest zobowiązany jedynie do wskazania sieci takich punktów na terenie Polski.
Historia zmian
19.08.2026 — publikacja ogłoszenia
29.08.2026 — wyjaśnienia treści SWZ
31.08.2026 — upływ terminu składania ofert
28.09.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania